火電機(jī)組一次調(diào)頻特性的分析及仿真研究.pdf

1、大型發(fā)電機(jī)組的一次調(diào)頻特性對(duì)電力系統(tǒng)頻率控制和穩(wěn)定，防止因突發(fā)的負(fù)荷變動(dòng)及發(fā)電機(jī)跳閘等功率突變?cè)斐傻念l率波動(dòng)至關(guān)重要。近幾年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，汽輪機(jī)控制系統(tǒng)由原來(lái)的液壓調(diào)節(jié)逐步轉(zhuǎn)換為數(shù)字電液控制即DEH控制系統(tǒng)，另外，機(jī)爐協(xié)調(diào)控制（CCS）也已經(jīng)在發(fā)電機(jī)組上逐步完善并應(yīng)用。目前常規(guī)暫態(tài)穩(wěn)定性研究的仿真模型主要考慮DEH系統(tǒng)，而沒(méi)有考慮協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的一次調(diào)頻特性?；鹆Πl(fā)電機(jī)組作為電網(wǎng)基本組成部分，需要進(jìn)一步加強(qiáng)一次調(diào)頻功能的調(diào)節(jié)

2、質(zhì)量和控制安全。 本文首先分析了單元機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)的原理及各種控制方式，并以機(jī)組一次調(diào)頻控制方案為基礎(chǔ)，建立火力發(fā)電機(jī)組具有一次調(diào)頻能力的原動(dòng)機(jī)及調(diào)速器模型。為了解決目前鍋爐存在的對(duì)負(fù)荷響應(yīng)的滯后性問(wèn)題，綜合鍋爐的三種負(fù)荷前饋方式，用仿真的方法比較這三種方式的優(yōu)劣性。 其次，利用仿真模型，針對(duì)火力發(fā)電機(jī)組一次調(diào)頻中不同參數(shù)及模型的各種組態(tài)進(jìn)行分析和對(duì)比，研究對(duì)于具備DEH和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的機(jī)組如何實(shí)現(xiàn)一次調(diào)頻功能，才能既

3、滿(mǎn)足電網(wǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)組一次調(diào)頻的快速性要求，又保證機(jī)組本身的運(yùn)行安全，充分發(fā)揮機(jī)組一次調(diào)頻能力。 然后利用MATLAB軟件中的圖形用戶(hù)界面程序，建立起一個(gè)研究火力發(fā)電機(jī)組一次調(diào)頻特性的平臺(tái)，為研究大型火電機(jī)組在其調(diào)速系統(tǒng)作用下的一次調(diào)頻響應(yīng)能力和特性、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)測(cè)建模，機(jī)爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行方式選擇、參數(shù)整定等方面提供了方便的定量研究工具。 最后，利用電力系統(tǒng)仿真軟件，分析了多機(jī)系統(tǒng)中單一機(jī)組在受到發(fā)電缺額擾動(dòng)后，機(jī)組表現(xiàn)出來(lái)的