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文檔簡介
1、本文針對開關(guān)磁阻(SR)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動和噪音問題,從SR電機(jī)設(shè)計(jì)、功率變換器的優(yōu)化設(shè)計(jì)與SR電機(jī)整個系統(tǒng)的控制策略三個方面展開研究。達(dá)到使SR電機(jī)控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩脈動最小化和降低噪音的目的。在SR電機(jī)設(shè)計(jì)方面,本文提出了一種SR電機(jī)一體化綜合設(shè)計(jì)方法,并設(shè)計(jì)了一種新型SR電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),以降低SR電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動和噪聲。該種結(jié)構(gòu)在高速運(yùn)行時噪音小,發(fā)熱少,工作效率較目前普遍采用的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式的SR電機(jī)明顯提高。 由于功率變換器開關(guān)頻繁通斷
2、引起較高電磁干擾,進(jìn)而引起SR電機(jī)電磁噪聲較大、較高的開關(guān)損耗和轉(zhuǎn)矩脈動,針對硬件開關(guān)功率變換電路,本文采用了上下橋臂開關(guān)管輪流單極性PWM調(diào)制方式的軟開關(guān)控制策略,實(shí)現(xiàn)了SR電機(jī)真正意義上的軟啟動并減小了開關(guān)損耗。為減小定子繞組的開通與關(guān)斷而造成的轉(zhuǎn)矩脈動,平滑電機(jī)運(yùn)行時的電流波形,對SR電機(jī)不對稱半橋功率變換器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),并對所提出的改進(jìn)的功率變換器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。提出的這種能夠減小SR電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動的功率變換器結(jié)構(gòu),從而
3、保證了SR電機(jī)運(yùn)行時噪音低、轉(zhuǎn)矩脈動小、運(yùn)行可靠。 針對SR電機(jī)模型不精確和轉(zhuǎn)矩脈動的特點(diǎn),本文用模糊邏輯方法對SR電機(jī)進(jìn)行在線自適應(yīng)預(yù)估,并提出了一種能夠減小SR電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動的控制技術(shù)——基于模糊邏輯自適應(yīng)控制的SR電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制策略。外環(huán)系統(tǒng)為轉(zhuǎn)速比例一積分(PI)控制環(huán);內(nèi)環(huán)系統(tǒng)為基于瞬時合成轉(zhuǎn)矩的直接轉(zhuǎn)矩模糊自適應(yīng)控制環(huán)。并依據(jù)由合成轉(zhuǎn)矩獲得的電流指令,對每相繞組的電流和控制角進(jìn)行優(yōu)化控制,保證合成轉(zhuǎn)矩恒定和電機(jī)效率最高,
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