齒輪-滾動(dòng)軸承傳動(dòng)系統(tǒng)故障機(jī)理及故障診斷技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、齒輪、軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中應(yīng)用最廣泛、易損的零部件。旋轉(zhuǎn)機(jī)械的許多故障都與齒輪、軸承有關(guān)，其缺陷通常使設(shè)備產(chǎn)生異常的振動(dòng)和噪聲，發(fā)展成故障就將造成設(shè)備損壞，甚至發(fā)生災(zāi)難性事故。因此，開(kāi)展對(duì)齒輪、軸承的故障診斷具有很現(xiàn)實(shí)的意義。另外，在潛艇、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等軍工設(shè)備中，需要高性能、低噪聲和長(zhǎng)壽命的齒輪與軸承，因此，需要開(kāi)發(fā)先進(jìn)的檢測(cè)和分析儀器。本文著重研究齒輪．滾動(dòng)軸承傳動(dòng)系統(tǒng)的故障機(jī)理、故障特征提取方法及故障診斷技術(shù)，對(duì)故障機(jī)理和診斷方法進(jìn)行理

2、論探索，并從可靠性、實(shí)用性和可擴(kuò)展性的角度出發(fā)，結(jié)合虛擬儀器技術(shù)，研發(fā)了齒輪與滾動(dòng)軸承智能故障診斷測(cè)試系統(tǒng)。本文具體工作內(nèi)容如下： 首先，深入研究齒輪．滾動(dòng)軸承傳動(dòng)系統(tǒng)的故障機(jī)理，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，對(duì)各種故障特征進(jìn)行詳細(xì)地表征的同時(shí)，分別提出了相應(yīng)的診斷策略。 其次，在小波分析理論基礎(chǔ)上，研究小波分析技術(shù)在齒輪-滾動(dòng)軸承傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用。研究小波基選取問(wèn)題，提出了適合于齒輪、滾動(dòng)軸承故障特征提取的最優(yōu)小波基，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)