風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)故障診斷研究.pdf

1、風(fēng)電作為新能源發(fā)電的引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)得到了我國政府政策上的大力支持，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。雖然大功率風(fēng)電機組技術(shù)不斷走向成熟，但是由于惡劣的自然環(huán)境，傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在交變載荷的作用下仍易發(fā)生疲勞破壞。因此對風(fēng)機傳動系統(tǒng)狀態(tài)進行監(jiān)測、故障診斷及歷史趨勢分析具有重要意義。
　　本文以大型風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)為研究對象，基于振動監(jiān)測信號研究了齒輪箱和軸承振動機理、失效形式及故障類型，建立了典型故障的識別模型，重點對傳統(tǒng)的振動信號分析方法作了分析驗證。

2、
　　探求了如何在強噪聲背景下基于混沌理論模型Duffing振子識別早期微弱振動信號，很好地克服了傳統(tǒng)信號分析方法檢測門限低的缺陷，通過實驗數(shù)據(jù)驗證了該方法可以實現(xiàn)故障早期預(yù)報。
　　本文還從沖擊的角度，基于沖擊脈沖原理應(yīng)用虛擬儀器技術(shù)對傳動系統(tǒng)故障特征進行提取。結(jié)果驗證了該方法簡便、準確，可以用作傳動系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測的主要手段，不僅能降低硬件成本，也提高了診斷效率。
　　最后，應(yīng)用開發(fā)工具LabVIEW軟件和SQL Se