基于三環(huán)減速器損壞機理研究及改進方案.pdf

1、三環(huán)減速器是中國科技人員發(fā)明的一種少齒差行星傳動裝置，其傳動原理新穎，具有傳動比大、承載能力強、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉和適應(yīng)性廣等諸多優(yōu)點，在很多領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用。但實際生產(chǎn)中故障率一直居高嚴重制約生產(chǎn)冶煉節(jié)奏，大量占用生產(chǎn)時間，經(jīng)濟損失巨大。急需找出解決減速機故障的辦法，來延長使用壽命。
　　該課題基于三環(huán)減速機損壞機理的研究，從中找出該設(shè)備頻繁損壞的原因，加以改造治理。以期達到延長使用壽命，減少維修費用，縮短冶煉周期，保證正常生

2、產(chǎn)運行的目的。
　　本文首先介紹三環(huán)減速器的組成及工作原理。以重合度及齒廓重疊干涉為設(shè)計少齒差齒輪副的主要限制條件，從內(nèi)、外齒輪的變位系數(shù)著手，對齒輪嚙合參數(shù)進行綜合分析。并利用MATLAB軟件進行計算編程，形成設(shè)計軟件，為三環(huán)減速器的設(shè)計提供依據(jù)。
　　根據(jù)上述多參數(shù)綜合設(shè)計程序，將所得到的參數(shù)導(dǎo)入到AutoCAD軟件中，使齒輪嚙合圖形得以呈現(xiàn)，進而直觀地判斷參數(shù)是否發(fā)生干涉現(xiàn)象。將未干涉的參數(shù)導(dǎo)入到Pro/E軟件中，進行