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1、隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),出現(xiàn)了越來(lái)越多的大型工程建設(shè),其中,大型隧洞工程建設(shè)一直是社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。制定大型隧洞工程施工進(jìn)度計(jì)劃是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工作,肯定型方法技術(shù)的分析模式效率較低且不符合實(shí)際工程情況,傳統(tǒng)的非肯定型方法技術(shù)也需要各種條件才能對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行分析,這與當(dāng)前迅速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平不相適應(yīng)。
在大型隧洞工程中,施工進(jìn)度的控制是工程施工中的重點(diǎn)內(nèi)容,它是保證工程是否能夠按期完成、節(jié)約工程成本
2、和合理安排資源供應(yīng)的重要依據(jù),因此,需要對(duì)大型工程施工進(jìn)度計(jì)劃問(wèn)題進(jìn)行研究。
論文首先通過(guò)對(duì)非肯定型項(xiàng)目進(jìn)度控制方法中的計(jì)劃評(píng)審技術(shù),圖示評(píng)審技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析,找出運(yùn)用Petri阿方法解決工程進(jìn)度的優(yōu)越性,然后系統(tǒng)的分析了影響隧洞進(jìn)度的影響因素,構(gòu)建了隧洞工程進(jìn)度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用時(shí)間Petri網(wǎng)方法建立了隧洞工程進(jìn)度分析模型,最后對(duì)本文的研究成果進(jìn)行實(shí)例論證,從而進(jìn)一步推廣Petri網(wǎng)在工程進(jìn)度
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