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1、該文利用UG辦件的實體建模方法,建立了高速、大功率柴油機(jī)鋁合生活塞及其相關(guān)零件的三維實體模型,對其進(jìn)行了溫度場計算,和考慮接觸問題、側(cè)壓力、材溫特性、慣性力即非垂直支承的熱應(yīng)力、機(jī)械應(yīng)力和耦合應(yīng)力的計算分析.計算結(jié)果表明,該柴油機(jī)鋁合金活塞的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷都比較高,為滿足該柴油機(jī)進(jìn)一步強化和提高功率后對鋁合金活塞工作可靠性的需要,該文詳細(xì)論述了內(nèi)燃機(jī)升功率、變形對活塞機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的影響,得出了活塞變形是造成活塞機(jī)械應(yīng)力集中的主要影
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