整體式橋臺橋梁結構受力分析.pdf

1、隨著我國經濟建設的迅猛發(fā)展,公路交通量荷載等級不斷增加,傳統(tǒng)橋梁由于伸縮裝置的破壞導致橋梁損傷的現象十分普遍,嚴重影響了交通正常運行。整體式橋臺橋梁為無伸縮縫橋,取消了伸縮裝置,實現了橋面連續(xù),具有減少橋梁病害的發(fā)生,防震減災及施工進度快等優(yōu)勢。因此國內外學者對整體式橋臺橋梁進行了大量的研究。
　　 然而,整體式橋臺橋梁在分析方法及設計方面還有許多目前尚未解決和完善的問題,對寒區(qū)整體式橋臺橋梁的研究尚處于空白階段,因此,結合寒區(qū)

2、特點,對整體式橋臺橋梁做進一步的研究是十分必要的,具有實際的應用價值。本文主要進行了以下研究工作:
　　 (1)結合整體式橋臺橋梁的結構特點,對富裕工業(yè)園區(qū)跨線橋進行設計,并著重探討整體式橋臺橋梁的構造措施,提出了可供整體式橋臺橋梁工程設計的若干建議。
　　 (2)通過采用實際樁長的框架模型和采用等代樁長的框架模型計算結果的對比分析,對整體橋臺橋梁的計算模式進行了研究與探討。
　　 (3)通過對臺后土、樁側土水平