駕駛員培訓管理模式的研究.pdf

1、隨著人們生活水平的提高，學車買車開車的人數(shù)每年都在增加。但是因為駕駛員違規(guī)駕駛引發(fā)的交通事故也在頻繁發(fā)生。其主要原因是駕駛員沒有得到很好的專業(yè)培訓，缺少應對突發(fā)事件的能力。現(xiàn)有的駕駛員培訓管理模式已經(jīng)不適應市場發(fā)展的需要，探索一個適合大連本地市場的駕駛員培訓行業(yè)管理模式也就迫在眉睫。
　　 本文通過分析研究大連駕培市場的現(xiàn)狀和問題，綜合運用管理學、運籌學、控制論等基本理論，采用理論分析、定性分析、對比分析等方法，對公安、交通兩大

2、行業(yè)管理部門在駕培行業(yè)的地位以及產(chǎn)生的作用和影響提出改進意見，對比國內(nèi)駕駛員培訓管理模式，分析優(yōu)劣，提出改革的必要性，以及對改革行業(yè)管理模式發(fā)生的前瞻性問題提出解決意見，以摸索出具有本地特色的駕培行業(yè)管理模式。通過改革，規(guī)范職能部門的流程管理，明確政府部門和各培訓機構(gòu)的主要社會責任。達到加強源頭管理，提高駕駛員培訓質(zhì)量的目的。
　　 本文指出影響機動車駕駛員培訓質(zhì)量主要有三個問題：
　　 1、在駕駛員培訓立法不健全，缺少

3、一部機動車駕駛員培訓法；
　　 2、分別負責培訓、考試的交通和公安部門在管理上有權(quán)限交叉重疊現(xiàn)象，導致培訓考試銜接不緊密，存在一定漏洞；
　　 3、加強培訓會導致培訓成本增大，比如燃油成本，使得培訓學校重視短期效益，追求速成。
　　 針對上述問題，本文提出建議，希望能有助于上述問題的解決。主要建議是根據(jù)大連市實際情況建議具有本地特色的機動車駕駛員培訓管理模式。具體建議如下：
　　 1、呼吁全國人大立法。在