ME柴油機(jī)多功能控制板研究.pdf

1、目前，國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠均已全部引進(jìn)了ME電控型柴油機(jī)進(jìn)行專利生產(chǎn)。但是所有的關(guān)鍵制造技術(shù)都掌握在專利方手里。而這些關(guān)鍵技術(shù)之中，電控技術(shù)是重中之重。所以本課題選擇MAN公司的ME電控型柴油機(jī)的ECS控制系統(tǒng)中的核心部件MPC板進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和技術(shù)研究。
　　本課題的主要內(nèi)容是對(duì)ME電控柴油機(jī)多功能控制板進(jìn)行軟硬件兩方面進(jìn)行分析研究。首先通過(guò)對(duì)整個(gè)主機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行分析研究，最終分析出MPC多功能控制板的軟硬件設(shè)計(jì)理念及原理。進(jìn)而利用這些

2、分析MAN主機(jī)整個(gè)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用原理的結(jié)果，確認(rèn)整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能，進(jìn)而可以分功能區(qū)域進(jìn)行研究MPC板。
　　在研究過(guò)程中，基于MAN主機(jī)的MPC板實(shí)物，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室剖析，確認(rèn)MPC板的各個(gè)功能區(qū)域，如操作部位切換功能、邏輯控制功能、轉(zhuǎn)速與負(fù)荷控制及限制功能、安全保護(hù)與應(yīng)急操作功能以及車鐘通信功能。通過(guò)確認(rèn)MPC板硬件的各個(gè)功能區(qū)域和設(shè)計(jì)方案，得到國(guó)外控制核心部件的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)。最終，為我國(guó)自行開發(fā)或研制電控柴油機(jī)提供控制系統(tǒng)的