柴油機(jī)共軌系統(tǒng)噴油嘴針閥磨削表面質(zhì)量的研究.pdf

1、隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，石油資源短缺與環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，各國(guó)都制訂了相關(guān)法律法規(guī)，限制內(nèi)燃機(jī)污染物的排放。柴油機(jī)高壓電控共軌技術(shù)將燃油的增壓與控制獨(dú)立開(kāi)來(lái)，實(shí)現(xiàn)了燃油噴射的精度控制，保證了柴油機(jī)的低油耗、低污染、噴油壓力穩(wěn)定、調(diào)節(jié)靈活等性能，能夠滿足各國(guó)越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī)，因此愈發(fā)受到關(guān)注，發(fā)展應(yīng)用前景十分廣闊。
　　電控噴油器是高壓共軌系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，而安裝在噴油器內(nèi)部的噴油嘴是噴油器與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之間的接口，其加工制造

2、精度直接影響到整個(gè)噴油系統(tǒng)的噴油規(guī)律、噴油時(shí)間、噴油量、噴油壓力等重要參數(shù)。本文針對(duì)噴油嘴內(nèi)部關(guān)鍵零件針閥存在的加工質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)理論分析和實(shí)驗(yàn)研究，揭示了影響針閥加工表面質(zhì)量的主要因素及其影響規(guī)律，對(duì)原加工工藝和加工參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，使加工表面質(zhì)量得到改善，保證了噴油嘴的使用性能。本文的主要研究?jī)?nèi)容及研究成果如下:
　　(1)介紹了電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)展與研究現(xiàn)狀，重點(diǎn)闡述了共軌噴油器、噴油嘴的工作原理及加工質(zhì)量控制的重要性。

3、r>　　(2)對(duì)噴油嘴的結(jié)構(gòu)、工作狀況、關(guān)鍵性能進(jìn)行分析，闡述了噴油嘴針閥的加工精度對(duì)噴油器的影響，明確針閥對(duì)噴油嘴的重要性，并研究了針閥加工時(shí)常用的精密磨削技術(shù)與工藝參數(shù)優(yōu)化方法。
　　(3)根據(jù)磨削加工理論以及磨削表面粗糙度的經(jīng)驗(yàn)公式，分析了影響噴油嘴針閥加工表面質(zhì)量的因素以及加工中各個(gè)加工參數(shù)對(duì)表面質(zhì)量的影響規(guī)律，為實(shí)驗(yàn)研究奠定理論基礎(chǔ)。
　　(4)根據(jù)理論分析，設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的加工實(shí)驗(yàn)，研究實(shí)際生產(chǎn)中使用的各個(gè)加工工藝參