烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)現(xiàn)狀及優(yōu)化研究.pdf

1、隨著新一輪“對口援疆”的逐步推進和“絲綢之路經(jīng)濟帶”概念的提出，烏魯木齊市作為新疆唯一的特大城市和區(qū)域經(jīng)濟的最大增長極，其在新疆配送系統(tǒng)中的地位越來越突出。由于烏魯木齊擔負著將新疆特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品運往內(nèi)地和將內(nèi)地生鮮農(nóng)產(chǎn)品運往全疆各地州的雙重任務，扮演著全疆生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流集散地的重要角色。因此烏魯木齊生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)建設顯得尤為重要。因而本文對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品及其配送系統(tǒng)現(xiàn)狀進行描述統(tǒng)計，接著對配送系統(tǒng)績效和服務質(zhì)量進行了評價，并在

2、此基礎上對配送系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計，以期為烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展提供可參考的建議。
　　本文首先探討生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的相關理論。主要介紹生鮮農(nóng)產(chǎn)品和配送系統(tǒng)的基本概念及形成機制、配送系統(tǒng)優(yōu)化的相關理論、灰色系統(tǒng)基本理論、客戶滿意度以及與本文相關的其他經(jīng)濟學理論基礎。
　　其次分析烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品及其配送系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。本章分為三個部分：第一部分對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀進行描述統(tǒng)計。第

3、二部分對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給與需求以及價格波動三方面進行現(xiàn)狀描述，需求分析主要從城鎮(zhèn)居民人均總消費支出、城鎮(zhèn)居民人均生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費支出、城鎮(zhèn)居民人均生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費量三個維度展開，供給分析從生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量（蔬菜產(chǎn)量、水果產(chǎn)量）兩個方面進行描述統(tǒng)計，價格變動分析運用灰關聯(lián)方法過對生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費價格指數(shù)和零售價格指數(shù)進行相應現(xiàn)狀描述；第三部分對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行描述統(tǒng)計，得出了烏魯木齊市各區(qū)縣生鮮農(nóng)產(chǎn)品供需不平衡的空間

4、布局的結論。
　　再次對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)發(fā)展水平和服務質(zhì)量進行評價研究。本章一方面運用灰色聚類分析方法對烏魯木齊市七區(qū)一縣生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)發(fā)展水平進行評價，其中新市區(qū)、頭屯河區(qū)屬于區(qū)域配送系統(tǒng)發(fā)展水平強的灰類；達坂城區(qū)、烏魯木齊縣屬于區(qū)域配送系統(tǒng)發(fā)展水平弱的灰類。另一方面運用因子分析和多元回歸分析對烏魯木齊市天山區(qū)和沙依巴克區(qū)的蔬菜直銷店配送客戶滿意度進行分析，得出整體滿意度不高、提高配送的服務質(zhì)量對提高蔬菜配送服務

5、顧客滿意度的作用最明顯等結論。通過以上兩個方面對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)進行評價，為后文配送系統(tǒng)的優(yōu)化設計提供鋪墊。
　　最后運用案例研究方式對烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送系統(tǒng)進行優(yōu)化設計。首先運用VRP模型對蒙牛乳業(yè)銷售公司在烏魯木齊市六個區(qū)的配送路線進行優(yōu)化，再運用精確重心法對烏魯木齊天山區(qū)蔬菜直銷店進行相應配送中心選址。通過上述兩個案例來探討了烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)的優(yōu)化，以期為整個烏魯木齊市生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)優(yōu)化設