市級(jí)交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)績(jī)效考核研究——以石家莊市為例.pdf

1、石家莊交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，交通各項(xiàng)事業(yè)取得了巨大成就。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，道路運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，交通體制機(jī)制日趨完善，行業(yè)精神文明建設(shè)水平也得到進(jìn)一步提高，交通事業(yè)進(jìn)入科學(xué)、健康、和諧的發(fā)展軌道。但另一方面，機(jī)關(guān)績(jī)效考核方法比較落后，在一定程度上影響了運(yùn)輸局機(jī)關(guān)管理水平的進(jìn)一步提高。如過(guò)分強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)在績(jī)效考核中的作用，行政官本位主義嚴(yán)重，與實(shí)際績(jī)效考核脫節(jié)；考核指標(biāo)定性化成分過(guò)多，定量成分偏少；考核內(nèi)容狹窄，指標(biāo)粗化；考核

2、方式和激勵(lì)方式過(guò)于單一；績(jī)效考核結(jié)果不具有促進(jìn)和激勵(lì)作用等等。
　　 本文在分析國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合石家莊市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)的實(shí)際情況，評(píng)價(jià)分析了該局機(jī)關(guān)現(xiàn)行績(jī)效考核的現(xiàn)狀，指出了市級(jí)交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)績(jī)效考核中存在的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)360度、關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)(KPI)、平衡記分卡(BSC)和目標(biāo)管理(MBO)四種常用績(jī)效考核方法進(jìn)行比較分析，認(rèn)為360度方法能夠避免考核方式單一化，可作為局機(jī)關(guān)績(jī)效評(píng)價(jià)的首選方法。為解決現(xiàn)有局機(jī)關(guān)

3、績(jī)效考核過(guò)于粗化以及定量化不足等問(wèn)題，本文通過(guò)采用層次分析法(AHP)，結(jié)合外部績(jī)效考核專(zhuān)家的意見(jiàn)，計(jì)算出一般員工、中層管理人員和高層管理人員的各類(lèi)考核指標(biāo)及其權(quán)重，增加了績(jī)效考核的定量化成分。另一方面，現(xiàn)有的局機(jī)關(guān)績(jī)效考核存在內(nèi)容單薄、考核范圍狹窄等問(wèn)題，本文通過(guò)實(shí)證分析，將局機(jī)關(guān)人員一般工作人員、中層管理人員和高層管理人員等三類(lèi)，進(jìn)行分類(lèi)考核。分別從考核指標(biāo)的確定，指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算、考核周期與考核時(shí)間安排表的擬定、考核范圍劃定與考核流