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文檔簡介
1、在稅收制度改革的背景下,國家制定了營業(yè)稅改增值稅政策,這一政策的試行能否提高試點地區(qū)交通運輸業(yè)上市公司的公司績效,是個值得研究的問題。本文主要以公司這一微觀的角度為出發(fā)點,研究討論交通運輸業(yè)在營改增后,上市公司績效所受到的影響。
本文的研究內(nèi)容共分為四部分,第一部分詳細介紹了營改增政策和公司績效的相關(guān)概念和理論基礎(chǔ),闡述了公司績效的評價內(nèi)容與方法;第二部分對交通運輸業(yè)試行營改增政策后的稅制、會計處理、會計計量等方面的變化進行了
2、分析,并從理論上分析了營改增對公司績效各方面可能產(chǎn)生的影響,基于理論分析,本文提出了七個假設(shè);第三部分是實證研究部分,實證研究中,首先選取了2013年和2014年,試點營改增的上海、北京等九省市的26家交通運輸業(yè)上市公司作為研究樣本,設(shè)計TC(實際稅負變化的虛擬變量)、BVA(當期新增固定資產(chǎn)總額×增值稅率/期末資產(chǎn)總額)、BVI(當期主營業(yè)務收入×增值稅率/期末營業(yè)收入總額)和BVC(當期主營業(yè)務成本×增值稅率/期末營業(yè)成本總額)代表
3、營改增政策,選取凈資產(chǎn)收益率代表公司績效,并選取公司規(guī)模、每股經(jīng)營活動現(xiàn)金流量和國家經(jīng)濟發(fā)展影響等一系列因素作為控制變量,建立模型進行回歸分析,以得出營改增政策與交通運輸業(yè)公司績效之間的關(guān)系;其次選取26家公司在2010年、2011年、2013年和2014年的數(shù)據(jù)作為樣本,針對公司績效的變化進行了描述性統(tǒng)計分析;最終的實證研究結(jié)果表明:營改增政策與交通運輸業(yè)公司績效存在明顯的正向關(guān)系,即營改增政策會帶來交通運輸業(yè)公司凈資產(chǎn)收益率的增加,
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