五洲航運有限公司支線班輪運輸服務水平提升的對策研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151五洲航運有限公司支線班輪運輸服務水平提升的對策研究韓慶指導教師范厚明職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別工學碩士學科與專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期2007年12月論文答辯日期2008年3月答辯委員會主席中文摘要摘.己石.3丈近年來隨著全球集裝箱化進程的不斷加速和我國集裝箱運輸的飛速發(fā)展，珠江口已經形成了兩大世界級規(guī)模集裝箱大港—香港國際航運中心和深圳外貿集裝箱干線港，因此，與這兩個港口相輔

2、相成的珠三角地區(qū)的支線班輪運輸也受到了越來越多的關注。目前國內一些學者也開始研究分析珠三角地區(qū)各港口的支線運輸及多數小型港口的發(fā)展情況，但從珠三角地區(qū)從事支線班輪運輸公司的角度出發(fā)來研究運輸服務水平的文獻并不多見。五洲航運有限公司一直在珠三角地區(qū)經營支線班輪運輸，競爭壓力非常大，公司在營運過程中面臨著很多嚴峻的問題。一方面，珠三角地區(qū)整體服務水平不高，難以滿足日益復雜的運輸服務需求另一方面，經營支線班輪運輸的公司數目眾多，而且大多缺乏行

3、之有效的管理。為了能在眾多的競爭對手中占有優(yōu)勢，各公司必須提高支線班輪運輸的服務質量和水平，爭取更多的貨源，因此，有必要針對五洲航運有限公司經營所處的內外部環(huán)境進行分析，并在此基礎上科學評價公司支線班輪運輸的服務水平，找出公司支線班輪運輸服務方面的薄弱環(huán)節(jié)，通過提高服務水平來從總體上提升公司在珠三角地區(qū)的競爭力。本文在充分考察了珠三角周邊主要港口及其主要支線班輪運輸的硬、軟兩方面諸多因素，并結合五洲航運有限公司的經營情況，對其現狀做出分