簡(jiǎn)介：附件2江蘇省沿江城市群城際軌道交通江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃（建設(shè)規(guī)劃（20182025年）年）環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）（簡(jiǎn)本）5寧滁蚌亳城際2540小計(jì)小計(jì)7051369都市圈城際都市圈城際1泰興常州線682472蘇錫常都市快線1885013蘇州至淀山湖至上海線26554如東至南通至吳江至湖州線（張家港至吳江段）131469小計(jì)小計(jì)4131272合計(jì)合計(jì)111826412環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要結(jié)論21聲環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)2環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要結(jié)論21聲環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)規(guī)劃線路沿線的聲環(huán)境敏感區(qū)一般位于城市郊區(qū)或農(nóng)村區(qū)域，規(guī)劃城際鐵路不可避免地對(duì)沿線一定范圍內(nèi)的居民區(qū)等敏感點(diǎn)產(chǎn)生噪聲影響。目前，直立式聲屏障已成為常規(guī)措施，從對(duì)比結(jié)果看出，規(guī)劃線路在設(shè)置聲屏障后，噪聲達(dá)標(biāo)防護(hù)距離大大縮短，聲環(huán)境影響基本可控，為進(jìn)一步減緩鐵路噪聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響，可采用聲屏障與隔聲窗相結(jié)合的噪聲治理措施。此外，評(píng)價(jià)建議規(guī)劃部門在項(xiàng)目實(shí)施階段結(jié)合聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范（GBT15190–2014）的要求做好規(guī)劃線路沿線用地的規(guī)劃控制，從規(guī)劃層面減少噪聲影響。對(duì)于涉及城市中心城區(qū)的部分規(guī)劃線路應(yīng)盡量繞避集中的學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等敏感目標(biāo)。22振動(dòng)環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)22振動(dòng)環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)（1）規(guī)劃線路的振動(dòng)影響較輕微，橋梁和路堤段的鐵路邊界外即可達(dá)到“鐵路干線兩側(cè)”標(biāo)準(zhǔn)；隧道段距外軌中心線17M外也可達(dá)“鐵路干線兩側(cè)”標(biāo)準(zhǔn)。（2）建議規(guī)劃部門嚴(yán)格控制線路兩側(cè)用地，合理規(guī)劃工程沿線的用地建設(shè)，在隧道區(qū)段，距外軌中心線17M范圍內(nèi)不宜建設(shè)振動(dòng)敏感建筑。23地表水環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)23地表水環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)規(guī)劃中各項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)期排放的污水主要為生活污水，主要污染物是BOD、COD、SS等。近期規(guī)劃線網(wǎng)的大部分車站均位于既有或規(guī)劃的污水處

簡(jiǎn)介：深圳市城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響跟蹤評(píng)價(jià)報(bào)告書簡(jiǎn)本深圳市地鐵集團(tuán)有限公司鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司國環(huán)評(píng)證甲字第1104號(hào)二零一三年十二月天津軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及深圳市全部行政區(qū)，評(píng)價(jià)對(duì)象涉及到土地資源、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、景觀等多方面要素，軌道交通建設(shè)對(duì)不同的環(huán)境要素影響的方式不盡相同，因此其影響范圍也相差較大。因此，軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍既要考慮不同的環(huán)境要素，又要考慮不同的建設(shè)方案，其評(píng)價(jià)各要素具體評(píng)價(jià)范圍見表11。表11深圳市城市軌道交通規(guī)劃跟蹤環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍深圳市城市軌道交通規(guī)劃跟蹤環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)主題評(píng)價(jià)要素評(píng)價(jià)范圍資源土地高架線線路兩側(cè)各10M，地下車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔，停車場(chǎng)、車輛段、主變電站占地范圍生物多樣性各軌道交通項(xiàng)目沿線兩側(cè)各1KM自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)各軌道交通項(xiàng)目?jī)蓚?cè)各5KM生態(tài)功能區(qū)各軌道交通項(xiàng)目?jī)蓚?cè)各5KM生態(tài)環(huán)境水土流失沿線地表水沿線水環(huán)境地下水沿線大氣環(huán)境異味及環(huán)境質(zhì)量風(fēng)亭排放口、沿線聲、振動(dòng)環(huán)境噪聲（等效連續(xù)A聲級(jí)）、振動(dòng)（Z振級(jí)、古建筑文物保護(hù)單位（振動(dòng)速度）噪聲各軌道交通項(xiàng)目沿線200M；振動(dòng)、古建筑、文物保護(hù)單位各軌道交通項(xiàng)目沿線60M；電磁環(huán)境電磁高架線、地面線沿線，主變電站周邊交通便利通達(dá)性整個(gè)區(qū)域文物保護(hù)路線兩側(cè)各60M拆遷工程主體占?jí)荷鐣?huì)環(huán)境土地利用規(guī)劃沿線15環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)深圳市城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響跟蹤評(píng)價(jià)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，見表12。表12環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素保護(hù)目標(biāo)生態(tài)環(huán)境自然保護(hù)區(qū)，風(fēng)景名勝區(qū)，森林公園、生物多樣性保護(hù)區(qū)、水源涵養(yǎng)區(qū)、土壤侵蝕敏感區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、重要山體防護(hù)區(qū)、生態(tài)廊道、水土保持區(qū)等水環(huán)境水源保護(hù)區(qū)、地下水、地表水聲環(huán)境沿線噪聲敏感建筑振動(dòng)環(huán)境沿線振動(dòng)敏感建筑、文物保護(hù)單位社會(huì)環(huán)境土地資源、文物保護(hù)單位、交通便利通達(dá)性相關(guān)規(guī)劃與相關(guān)規(guī)劃協(xié)調(diào)性深圳市城市軌道交通規(guī)劃及實(shí)施方案中涉及風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、生物多樣性保護(hù)區(qū)、生態(tài)廊道、丘陵園地水土保持區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)。

簡(jiǎn)介：國環(huán)評(píng)證甲字第國環(huán)評(píng)證甲字第1911號(hào)無錫市城市軌道交通第二輪建設(shè)無錫市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（規(guī)劃調(diào)整（20182022年）年）環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）（簡(jiǎn)本）委托單位無錫地鐵集團(tuán)有限公司委托單位無錫地鐵集團(tuán)有限公司編制單位中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司編制單位中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司二○一八年四月二○一八年四月2污水及由地表徑流導(dǎo)致的污染物入滲；軌道交通運(yùn)營(yíng)期污水主要來自于沿線車站、停車場(chǎng)排放生產(chǎn)廢水和生活污水。從無錫市已建污水處理廠分布狀況和服務(wù)范圍來看，本次建設(shè)規(guī)劃線路的各場(chǎng)站排放的生活污水可經(jīng)過化糞池預(yù)處理后直接通過城市污水管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)入各鄰近的污水處理廠進(jìn)一步處理；停車場(chǎng)排放的含油生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀、隔油、氣浮等方法預(yù)處理后可以就近納入附近既有排水管網(wǎng)中，進(jìn)入相應(yīng)的污水處理廠集中處理。24地下水環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)24地下水環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)車站施工排水過程中，要注意淺層地下水疏排可能引起的地面沉降。除采用地下水連續(xù)墻等有效措施控制地下水降落漏斗范圍外，要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊地面沉降變形情況。車站施工排水在采用地下連續(xù)墻止水帷幕隔水措施后，對(duì)區(qū)域地下水水位和水資源量影響不大。工程運(yùn)營(yíng)期，大部分隧道段（地鐵區(qū)間段）位于微承壓含水層下伏的弱透水層中，對(duì)地下水徑流幾乎無影響。雍高的水位通過淺層地下水向鄰近河流排泄、垂向上蒸發(fā)或越流補(bǔ)給深層地下水等方式自動(dòng)調(diào)節(jié)。水位雍高造成沿線地下水環(huán)境不利影響的可能性極小。25環(huán)境空氣影響分析25環(huán)境空氣影響分析軌道交通運(yùn)營(yíng)對(duì)周圍區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量的影響主要體現(xiàn)在地面風(fēng)亭排風(fēng)與地鐵車輛段各設(shè)施排放污染氣體對(duì)周邊空氣環(huán)境的影響，但影響較小。26固體廢物環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)26固體廢物環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)施工期和營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)收集后，交給環(huán)衛(wèi)部門定時(shí)清運(yùn)，對(duì)環(huán)境基本無影響。27電磁輻射影響分析27電磁輻射影響分析規(guī)劃方案中的地鐵4號(hào)線二期全部為地下線，由于隧道的屏蔽作用，軌道交通流動(dòng)電磁污染源不會(huì)對(duì)地面臨近的電視信號(hào)產(chǎn)生干擾。

簡(jiǎn)介：據(jù)留學(xué)360介紹，加拿大康考迪亞大學(xué)歷史悠久，教學(xué)和研究水平頗高，得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可，連續(xù)多年在加拿大權(quán)威雜志MACLEAN‘S進(jìn)行的大學(xué)排名中名列綜合大學(xué)前十名學(xué)校采用相接近的不同學(xué)科之間交叉的教學(xué)方法，發(fā)揚(yáng)和創(chuàng)新了優(yōu)良的短期教育傳統(tǒng)，注重國際間學(xué)院的聯(lián)系，并且由專門的國際學(xué)院合作中心負(fù)責(zé)發(fā)展國際間的交流與合作。該中心的合作協(xié)會(huì)分布在美國、中南美洲、加勒比海沿岸、太平洋沿岸國家、非洲及大部分歐洲國家，它的科研項(xiàng)目在英國、希臘、意大利等國家得到很大發(fā)展。它還是第一個(gè)和中國建立博士專業(yè)配對(duì)聯(lián)系的西方國家大學(xué)，分別與中國8個(gè)大學(xué)建有合作交換項(xiàng)目；加拿大康考迪亞大學(xué)是ACCA國際會(huì)計(jì)師認(rèn)證學(xué)校，該校的會(huì)計(jì)專業(yè)頗為有名，學(xué)校提供全方面的會(huì)計(jì)類實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，從師資到教學(xué)都能與國際接軌。此外，商科及計(jì)算機(jī)都是康考迪亞大學(xué)的著名專業(yè)。學(xué)校的JOHNMOLSON商學(xué)院是加拿大五所被列入財(cái)富雜志的世界上最好的商學(xué)院之一，商學(xué)院的會(huì)計(jì)學(xué)與金融學(xué)在全加排名第一。另外，美術(shù)學(xué)院在動(dòng)畫片及數(shù)字化設(shè)計(jì)方面也獲得了國際認(rèn)可。獎(jiǎng)學(xué)金獎(jiǎng)學(xué)金康考迪亞大學(xué)的大多數(shù)獎(jiǎng)助學(xué)金都只提供給加拿大本國公民或永久居民，提供給海外留學(xué)生的數(shù)目非常有限，因此，在留學(xué)之前首先要確保自己有足夠的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，以保障學(xué)業(yè)的順利完成?？悼嫉蟻喆髮W(xué)提供的獎(jiǎng)助學(xué)金有ENTRANCESCHOLARSHIPS，ENTRANCEBURSARIES，INCOURSESCHOLARSHIPS，INCOURSEBURSARIES。學(xué)校規(guī)定這四種形式的獎(jiǎng)助學(xué)金，每個(gè)學(xué)生只能獲得其中的一種，不可兼得圖書館圖書館加拿大康考迪亞大學(xué)圖書館共有兩處，一處是VANIER圖書館，位于LOYOLA校區(qū)，另一處是WEBSTER圖書館，在SIRGEGEWILLIAMS校區(qū)。兩座圖書館共有藏書300多萬冊(cè)，包括印刷書籍及電子書籍、5萬份以上的在線雜志、125萬份以上的政府文件、3，500份音樂文件、5萬份聲音文件（包括各種電影；錄像等）。計(jì)算機(jī)化的圖書館可以提供現(xiàn)代化的信息查閱另外，康考迪亞大學(xué)圖書館還專門設(shè)有“HOWTO”指導(dǎo)及“ASKALIBRARIAN”，對(duì)于圖書館系統(tǒng)的使用給出了充分的指導(dǎo)。圖書館也提供在線咨詢，使用起來非常方便。住宿與膳食住宿與膳食康考迪亞大學(xué)的大部分學(xué)生選擇與朋友或家人在校外住宿，學(xué)校也提供有限的床位供學(xué)生校內(nèi)住宿。學(xué)校對(duì)于滿足住宿手冊(cè)中的特定條件的一年級(jí)新生提供兩個(gè)校區(qū)的校內(nèi)住宿。LOYOLA校區(qū)有兩個(gè)住宿區(qū)，一個(gè)是HINGSTONHALL，可提供131名學(xué)生的住宿，是傳統(tǒng)的宿舍型住宿區(qū)。另一處是JESUIT住宿區(qū)，是一個(gè)可容納52名學(xué)生的七層建筑，提供單人間，每個(gè)房間都提供淋浴間、雙人床、書桌、書柜以及迷你冰箱，并提供電話及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。SIRGEGEWILLIAMS校區(qū)的校內(nèi)住宿在GREYNUNS，是個(gè)男女生混合居住的住宿區(qū)，共可容納241名學(xué)生，有單人間和雙人間兩種形式。休閑娛樂休閑娛樂加拿大康考迪亞大學(xué)的學(xué)生生活豐富多彩，有學(xué)生自辦的報(bào)紙和電視臺(tái)，有各種體育和文化俱樂部，經(jīng)常參加國內(nèi)外校際之間的體育比賽和知識(shí)競(jìng)賽。學(xué)校還擁有600個(gè)座位的國家級(jí)藝術(shù)與音樂大廳、經(jīng)常課程名稱1ENGLISHLANGUAGEINTENSIVEPROGRAM；語言要求托福75雅思60，單項(xiàng)不低于55；開課時(shí)間一年開4次開課機(jī)會(huì)，課程起始時(shí)間分別是1月13日、4月2日、6月17日以及9月16日；課程時(shí)長(zhǎng)每次為期10周課程學(xué)費(fèi)3750加元10周語言課程名稱2FRENCHCONVERSATIONPROGRAM；課程說明該課程系法語語言課程，非全日制，在校學(xué)?？删妥x該課程，不對(duì)正在申請(qǐng)的學(xué)生開放；語言課程名稱3ENLISHTESTPREPARATIONCOURSE；課程說明專為雅思和托?？荚囋O(shè)計(jì)的課程，分雅思和托福兩種該課程并非ESL課程，提供給國際學(xué)生的雙錄取OFFER里，并不會(huì)被該課程錄取。課程學(xué)費(fèi)320加元本科申請(qǐng)條件。TOEFL與IELTS均無單項(xiàng)要求MELAB要求不低于85分如以ALEVEL成績(jī)申請(qǐng)協(xié)和大學(xué)，要求ALEVEL成績(jī)至少在C以上；冬季學(xué)期9月1日申請(qǐng)截止建筑設(shè)計(jì)等需要個(gè)人作品的專業(yè)秋季入學(xué)申請(qǐng)截止日期為2月1日康考迪亞大學(xué)共分三個(gè)學(xué)期秋季學(xué)期9月12月，15周冬季學(xué)期1月4月，15周；夏季學(xué)期5月8月，15周申請(qǐng)材料協(xié)和大學(xué)申請(qǐng)表；托福雅思IB或SAT考試成績(jī)，非必需

簡(jiǎn)介：摘要經(jīng)濟(jì)發(fā)展包含經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化、社會(huì)生活水平的提高以及環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)薄弱，在全國經(jīng)濟(jì)區(qū)域板塊橫向比較中，整體競(jìng)爭(zhēng)力偏低?！爸胁酷绕稹睉?zhàn)略是中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局板塊輪動(dòng)中的重大決策，作為我國區(qū)域板塊輪動(dòng)中最后啟動(dòng)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，促進(jìn)中部崛起稅收政策的運(yùn)用，既具有后發(fā)地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此，探討研究中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的理論及現(xiàn)實(shí)意義。本文首先從選題的背景、選題的意義、論文的研究方法及研究綜述進(jìn)行了介紹。其次，通過對(duì)中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀概述以及經(jīng)濟(jì)特征的分析，對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行思考，進(jìn)行了歸納總結(jié)以及特征分析，提出了中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)發(fā)展模式。接著還分析探討了該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。第四，對(duì)中部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出極化的分析，在中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極化分析評(píng)價(jià)指標(biāo)中，各個(gè)指標(biāo)反映了中部地區(qū)省域經(jīng)濟(jì)發(fā)展在不同方面的狀態(tài)，進(jìn)一步探討了中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞中部地區(qū)，發(fā)展模式，發(fā)展戰(zhàn)略，極化分析KEYKEYWDSWDSTHEDLEAREATHEDEVELOPMENTMODELTHEDEVELOPMENTALSTRATEGYTHEPOLARIZATIONANALYZES目錄11緒論111選題背景112選題的意義213論文的研究方法313論文的研究思路322中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述421我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀422中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述43中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式研究中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式研究631對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)模式的思考632中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式特點(diǎn)744中部崛起的發(fā)展戰(zhàn)略中部崛起的發(fā)展戰(zhàn)略1041中部發(fā)展戰(zhàn)略分析與研究1042區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展1243中部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的極化分析13結(jié)論14參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)15后記16

簡(jiǎn)介：同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃考研快題培訓(xùn)同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃考研快題常見問題解答1手繪和快題有什么關(guān)系手繪為考研快題奠定基石，是考研快題的前期準(zhǔn)備，它不僅是考研快題最終效果的表達(dá)方式，也是前期學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)過程中積累素材的手段。所以手繪的學(xué)習(xí)也會(huì)增加您學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的樂趣。2快題中更多地關(guān)注哪些考研快題更多的是關(guān)注設(shè)計(jì)本身，手繪表達(dá)只是設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的載體。如建筑考研快題關(guān)注功能、空間、表達(dá)。功能是最基本的設(shè)計(jì)目的，同時(shí)也是最重要的部分，除了滿足功能以外，造型、材料、顏色等綜合考慮，不僅僅滿足了功能上的需求也滿足了美的感受，最后再加上良好的空間塑造，那就是高分考研快題試卷。3考研快題和學(xué)校課題設(shè)計(jì)有什么區(qū)別考研快題考查點(diǎn)以國家教學(xué)大綱、全國統(tǒng)編教材及相關(guān)參考書為主，它給我們的提示也就是大學(xué)幾年在學(xué)校所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。所以快題考查考生的還是基本功，不是純粹創(chuàng)造力的考查。而很多考生很在乎新東西的創(chuàng)造，“語不驚人死不休”，其實(shí)是走偏了。如規(guī)劃考試中我們的功能關(guān)系是否合理，停車場(chǎng)是否符合規(guī)范，建筑形態(tài)是不是對(duì)應(yīng)的建筑形態(tài)等。又如建筑中我們的功能流線是否合理，樓梯廁所的表達(dá)位置是否合理，采光通風(fēng)是否合理等等。有些學(xué)校因?yàn)檎n程設(shè)計(jì)很在乎創(chuàng)造思維的培養(yǎng)，所以對(duì)學(xué)生的創(chuàng)造力考查為重點(diǎn)，無可厚非。但研究生快題考試還是以基本功的考查為主，希望考生要轉(zhuǎn)變觀念。4城市規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的步驟是怎么樣的第一步找類型?？焖賲^(qū)分題目設(shè)計(jì)要求所屬類型，調(diào)動(dòng)所有的生活經(jīng)驗(yàn)，解決常識(shí)性的問題，頭腦中浮現(xiàn)所有的你見過、雜志或者書籍上閱覽過相關(guān)類型設(shè)計(jì)的生活經(jīng)驗(yàn)。第二步分功能。功能關(guān)系優(yōu)先，功能分區(qū)決定道路系統(tǒng)，軸線決定形態(tài)。第三步做單體。建筑類型需要細(xì)化，不同類型的建筑要在風(fēng)格形態(tài)上區(qū)分。題目我國某市商業(yè)中心區(qū)城市設(shè)計(jì)題目我國某市商業(yè)中心區(qū)城市設(shè)計(jì)一、項(xiàng)目背景及規(guī)劃條件長(zhǎng)江沿岸某中等城市為配合區(qū)域性特大城市打造一小時(shí)生活圈的發(fā)展戰(zhàn)略，擬將市委大院整體搬遷，結(jié)合周邊地區(qū)的改造，規(guī)劃建設(shè)成為綜合性商業(yè)中心區(qū)，以強(qiáng)化城市的商業(yè)、休閑、文化和旅游等功能，提升城市形象。擬改造地區(qū)交通便捷，地面標(biāo)高滿足防汛要求。市委大院中的“遺愛池”是該市的重要文化遺產(chǎn)，雖然原歷史遺存已失，但水面清澈，樹木茂盛。人民廣場(chǎng)是該市市民重要的活動(dòng)空間，但設(shè)施陳舊，可結(jié)合進(jìn)行整體改造。其他建筑多為民宅及企事業(yè)單位，建于20世紀(jì)六七十年代，保存價(jià)值不大。二、規(guī)劃設(shè)計(jì)要求（1）根據(jù)規(guī)劃條件，合理擬定該項(xiàng)目的發(fā)展計(jì)劃綱要（包括項(xiàng)目定位及功能配置要點(diǎn)，文字不超過200字）。（2）根據(jù)擬定的發(fā)展計(jì)劃綱要，編制該地區(qū)的概念性城市設(shè)計(jì)方案。（3）城市設(shè)計(jì)方案要求總體概念清晰，功能布局及交通組織合理，體現(xiàn)地區(qū)的歷史文化脈絡(luò)，城市空間形態(tài)具有鮮明特色，并有利于帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展。三、規(guī)劃設(shè)計(jì)成果（1）項(xiàng)目發(fā)展計(jì)劃綱要（包括項(xiàng)目定位及功能配置要點(diǎn)，不超過200字）。（2）表達(dá)規(guī)劃設(shè)計(jì)概念的分析圖（比例不限，但必須包含規(guī)劃結(jié)構(gòu)，功能布局，交通組織和空間形態(tài)等內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確體現(xiàn)發(fā)展計(jì)劃綱要）。（3）規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面（11000）。（4）局部的三維形態(tài)表現(xiàn)圖或鳥瞰圖。考題分析及設(shè)計(jì)方法考題分析及設(shè)計(jì)方法一、基地內(nèi)外環(huán)境分析確定功能分區(qū)1濱水區(qū)是城市最美麗的天際線，基地北部的長(zhǎng)條形地塊，面臨長(zhǎng)江，要充分考慮其濱水特性。水對(duì)周邊地帶有重要影響觀水、濱水的商業(yè)價(jià)值等，因此可以適當(dāng)?shù)刈鲂└邔咏ㄖ?，并且要求高低錯(cuò)落、鱗次櫛比，形成城市多變空間。（1）酒店選址的要素交通要好（人氣）“金角”、形成標(biāo)志性、景觀要好等，因此可以布置在西北角，設(shè)計(jì)成高層，形成城市的標(biāo)志。

簡(jiǎn)介：城市交通第10卷第5期2012年9月摘要建設(shè)公共自行車系統(tǒng)是推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略的重要舉措，在各地大力建設(shè)公共自行車系統(tǒng)的背景下，如何編制城市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃以引導(dǎo)具體建設(shè)實(shí)施成為亟待解決的問題。首先，提出具有普適意義的城市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃框架。然后，對(duì)規(guī)劃所涉及的功能定位、建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式選擇、系統(tǒng)架構(gòu)分析、規(guī)模分析、布局規(guī)劃等主要內(nèi)容進(jìn)行解析，給出相應(yīng)工作思路和方法。最后，提出公共自行車服務(wù)點(diǎn)落實(shí)建議，并指出加強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)研究等未來公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃編制進(jìn)一步完善的方向。ABSTRACTDEVELOPMENTOFBIKESHARINGSYSTEMDEVELOPMENTISANIMPTANTMEASURETOPROMOTETHESTRATEGIESOFPUBLICTRANSITPRIITYCONCRETEIMPLEMENTATIONOFTHISPROJECTSHOULDBEGUIDEDUNDERURBANPUBLICBICYCLEPLANNINGTHISPAPERFIRSTINTRODUCESAUNIVERSALFRAMEWKOFURBANBIKESHARINGSYSTEMPLANNINGSECONDLYTHISPAPERANALYSESFUNCTIONIENTATIONMANAGEMENTMODESSYSTEMSTRUCTURESYSTEMSCALEASWELLASLAYOUTPLANNINGPROVIDESHOWTOIMPLEMENTTHESYSTEMFINALLYADVISESABOUTCHOICEOFSERVICEPOINTSHOWTOSTRENGTHENTHESYSTEMOPERATIONINTHEFUTUREAREPROPOSED關(guān)鍵詞公共自行車系統(tǒng)；規(guī)劃框架；系統(tǒng)模式；布局規(guī)劃KEYWDSBIKESHARINGSYSTEMFRAMEWKOFPLANNINGSYSTEMPATTERNLAYOUTPLANNING中圖分類號(hào)U491225文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A0引言公共自行車系統(tǒng)PUBLICBICYCLESYSTEMPBS是由政府主導(dǎo)，依托公司或相關(guān)組織在城市客流集聚區(qū)域設(shè)置公共自行車租車站各站間可通租通還，在服務(wù)時(shí)間內(nèi)為不同人群提供適于騎行的公共自行車，根據(jù)使用時(shí)長(zhǎng)征收費(fèi)用，并以該服務(wù)系統(tǒng)和配套的城市自行車路網(wǎng)為載體，提供公共自行車出行服務(wù)的城市交通系統(tǒng)1。城市公共自行車系統(tǒng)旨在服務(wù)出行末端，構(gòu)筑“BR”系統(tǒng)，解決“公交最后一公里”問題，配合公共交通系統(tǒng)的改善，達(dá)到提升公交服務(wù)水平、緩解城市交通擁堵的目的。城市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃框架一般按照?qǐng)D1所示流程構(gòu)建。其中，功能定位、系統(tǒng)模式選擇、系統(tǒng)架構(gòu)分析、規(guī)模分析、布局規(guī)劃為規(guī)劃的主要內(nèi)容2–3。1功能定位公共自行車系統(tǒng)是城市公共交通系統(tǒng)的組成部分，主要承擔(dān)與公交系統(tǒng)的接駁換乘功能，兼顧與私人小汽車接駁及滿足市民短途出行需求等功能。通過公共自行車與城市公交系統(tǒng)的銜接，可有效擴(kuò)大城市公交覆蓋面，提升公交服務(wù)水平，以此提高城市公交分擔(dān)率，切實(shí)體現(xiàn)公交優(yōu)先發(fā)展。同時(shí)，通過公共自行車與私人小汽車的換乘及為市民短途出行提供服務(wù)，亦可提供更多的出行方式選擇，減少居民對(duì)機(jī)動(dòng)交通的依賴，改善城市交通環(huán)境。對(duì)收稿日期2011–08–09作者簡(jiǎn)介周揚(yáng)軍1982，男，浙江磐安人，碩士，工程師，主要研究方向城市綜合交通規(guī)劃、停車場(chǎng)規(guī)劃、公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃、交通影響分析。EMAIL47053849城市交通第10卷第5期2012年9月■文章編號(hào)16725328（2012）05005005URBANTRANSPTOFCHINAVOL10NO5SEPTEMBER2012周揚(yáng)軍（杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，浙江杭州310012）ZHOUYANGJUNHANGZHOUCITYPLANNINGDESIGNACADEMYHANGZHOUZHEJIANG310012CHINAURBANBICYCLESHARINGSYSTEMPLANNING城市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃城市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃研究研究城市交通第10卷第5期2012年9月質(zhì)、可靠服務(wù)的核心。4點(diǎn)即一般服務(wù)點(diǎn)，作為系統(tǒng)服務(wù)終端，提供面向居民的租車、還車服務(wù)及相關(guān)查詢服務(wù)。上述依托公共自行車中心站為中間載體的系統(tǒng)架構(gòu)方式不僅可使系統(tǒng)具備其應(yīng)有特征，同時(shí)還可輔助解決公共自行車系統(tǒng)出現(xiàn)的租車、還車難問題，見圖3。每個(gè)公共自行車中心站對(duì)應(yīng)一定范圍的服務(wù)區(qū)域，區(qū)域內(nèi)的一般服務(wù)點(diǎn)均歸其管理。一般服務(wù)點(diǎn)通過張貼中心站管理電話或設(shè)置呼叫設(shè)備，以利于公共自行車中心站的管理人員進(jìn)行車輛調(diào)度。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某一般服務(wù)點(diǎn)缺少車輛、無位可還或有用戶呼叫時(shí)，中心站管理人員可將停放車輛運(yùn)至相應(yīng)一般服務(wù)點(diǎn)上架，也可從鄰近一般服務(wù)點(diǎn)調(diào)度車輛，滿足居民租車需求。如果無位可還時(shí)，中心站管理人員可在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)對(duì)應(yīng)一般服務(wù)點(diǎn)予以解決。解決還車難問題還可向一般服務(wù)點(diǎn)附近的店鋪、保安、管理人員購買服務(wù)，在無位可還時(shí)，委托其將車輛下架騰出空位，供還車人停放車輛。4規(guī)模分析公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃需要確定的規(guī)模包括公共自行車總體規(guī)模、中心站和一般服務(wù)點(diǎn)的配車規(guī)模。其中，公共自行車一般服務(wù)點(diǎn)的配車規(guī)模需根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地條件和居民實(shí)際租車需求確定。而規(guī)模分析主要用于確定公共自行車總體規(guī)模和中心站配車規(guī)模。1公共自行車總體規(guī)模。確定公共自行車總體規(guī)模建議采用出行分析法，即依托城市綜合交通規(guī)劃，獲取居民出行的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括出行率、交通結(jié)構(gòu)等，然后預(yù)測(cè)未來公共自行車出行量占總出行量的比例，最終結(jié)合公共自行車周轉(zhuǎn)率確定公共自行車總體規(guī)模。其計(jì)算公式為BP1N1P2N2SR，1式中B為規(guī)劃公共自行車總體規(guī)模；P1，P2分別為規(guī)劃常住人口、規(guī)劃流動(dòng)人口；N1，N2分別為常住人口、流動(dòng)人口日均出行次數(shù)；S為公共自行車占全方式出行比例；R為公共自行車周轉(zhuǎn)率?？紤]眾多城市的公共自行車系統(tǒng)尚處于規(guī)劃或初步建設(shè)階段，獲取相關(guān)參數(shù)較為困難，因此可借鑒同類具有相對(duì)成熟公共自行車系統(tǒng)城市的運(yùn)行數(shù)據(jù)并結(jié)合本地實(shí)際進(jìn)行預(yù)測(cè)。2中心站配車規(guī)模。中心站大多依附于軌道交通車站、公交樞紐、大型公共建筑及休閑旅游設(shè)施設(shè)置，其人流規(guī)模均可進(jìn)行初步測(cè)算，根據(jù)場(chǎng)所非機(jī)動(dòng)車出行比例及對(duì)公共自行車出行量占非機(jī)動(dòng)車出行量比例的測(cè)算，結(jié)合公共自行車周轉(zhuǎn)率，可得到中心站配車規(guī)模。其計(jì)算公式為BPNSR，2式中B為中心站配車規(guī)模；P為中心站所依附建筑客流量；N為中心站所依附建筑客流非機(jī)動(dòng)車出行比例；S為公共自行車出行占非機(jī)動(dòng)車出行的比例；R為公共自行車周轉(zhuǎn)率。需要注意，公式2計(jì)算的是中心站配車數(shù)量，而不是中心站52模式半市場(chǎng)化模式政府負(fù)責(zé)前期投資，并給予政策及土地等方面的保障，國有企業(yè)負(fù)責(zé)系統(tǒng)建設(shè)、后期投資及運(yùn)營(yíng)、維護(hù)管理有利于系統(tǒng)快速建設(shè)，推動(dòng)國有企業(yè)發(fā)展，確保系統(tǒng)的公益性政府前期投入較大，且需持續(xù)一定時(shí)間，財(cái)政壓力較大服務(wù)外包模式政府購買專業(yè)公共自行車企業(yè)的服務(wù)，僅負(fù)責(zé)監(jiān)督與管控，由企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)、維護(hù)實(shí)施專業(yè)化分工，可提高效率，節(jié)約成本，同時(shí)由政府全方位投資，可最大限度確保系統(tǒng)的公益性政府投入較大，且為持續(xù)性投資，財(cái)政壓力很大完全市場(chǎng)化模式完全由企業(yè)進(jìn)行運(yùn)作，包括系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、維護(hù)管理，依靠租車收費(fèi)及廣告收入等維持或盈利，政府僅在廣告資源、服務(wù)點(diǎn)土地資源上給予支持政府無財(cái)政投入，運(yùn)作簡(jiǎn)單企業(yè)以盈利為目的，無法確保系統(tǒng)的公益性，同時(shí)系統(tǒng)建設(shè)的可持續(xù)性也存在問題運(yùn)作方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)表1公共自行車系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比TAB1COMPARISONOFBIKESHARINGSYSTEMOPERATIONPATTERNS

簡(jiǎn)介：鄉(xiāng)村新型城鎮(zhèn)化的“地方性”鄉(xiāng)村新型城鎮(zhèn)化的“地方性”模式模式以陜南秦嶺山區(qū)為例以陜南秦嶺山區(qū)為例張中華摘要地方性是一個(gè)地方區(qū)別于另外一個(gè)地方的根本所在，能否創(chuàng)造地方性是空間的本質(zhì)所在。本文基于地方性的內(nèi)涵，以鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化為背景，深入分析了鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化的地方性本質(zhì)與內(nèi)涵，鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的地方性作用機(jī)制及規(guī)律，最后根據(jù)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化的地方性特征來進(jìn)一步提出鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化地方性發(fā)展的關(guān)鍵路徑和方法，從而豐富我國鄉(xiāng)村新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)理論，促進(jìn)城鎮(zhèn)化更好、更快地發(fā)展。1導(dǎo)言導(dǎo)言改革開放30多年以來，中國的城鎮(zhèn)化已經(jīng)進(jìn)入了持續(xù)快速發(fā)展的階段，但是也存在著一系列的問題。城鎮(zhèn)化水平依然不高，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)障礙依然存在，城鄉(xiāng)空間形態(tài)出現(xiàn)了同質(zhì)化，城市和鄉(xiāng)村的特色逐漸消失，鄉(xiāng)村空心化問題嚴(yán)重，傳統(tǒng)的地方性資源和歷史文化特質(zhì)沒有得到很好的彰顯和挖掘，甚至不斷遭到破壞，正如保羅利庫爾在歷史與真理一書中所說“我們正面臨著一個(gè)關(guān)鍵問題為了走向現(xiàn)代化，是否必須拋棄使這個(gè)民族得以存在的古老文化傳統(tǒng)”11?？梢姡@些事關(guān)城鄉(xiāng)人居環(huán)境建設(shè)的問題都與“地方性”主題有著千絲萬縷的關(guān)系。城鎮(zhèn)化本身就是一個(gè)“地方性”的問題，拋開“地方性”談城鎮(zhèn)化的問題，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一種誤判。相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國家的城市化經(jīng)歷來說，我國城鎮(zhèn)化問題更應(yīng)該突顯出地方的復(fù)雜性和特殊性上。然而，在眾多“城鎮(zhèn)化”討論中，問題的根本，城鎮(zhèn)化的本質(zhì)屬性之一“地方性”問題似乎卻常被忘卻。本文從鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化的地方性特征著手，對(duì)其內(nèi)涵、本質(zhì)及發(fā)展規(guī)律等問題作深入探究，通過分析地方性來闡述當(dāng)代新型城鎮(zhèn)化的主要任務(wù)和價(jià)值。2關(guān)于相關(guān)概念的闡釋關(guān)于相關(guān)概念的闡釋211地方地方性的內(nèi)涵性的內(nèi)涵地方性是一個(gè)地方區(qū)別于另外一個(gè)地方的根本所在，正如“此處”與“它處”的差異一般，是不同地理環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、文化環(huán)境等要素分異機(jī)制制約下所形成的一種地域差異規(guī)律。地方性建構(gòu)就是通過各種不同策略（特色文化挖掘、歷史遺產(chǎn)保護(hù)、地方文脈挖掘、地2000人交流群432529468，限注考其次，從傳統(tǒng)而來的現(xiàn)代化，抑或國際化、全球化并不是無本之木或無源之水。相反，我們更應(yīng)該從傳統(tǒng)和現(xiàn)代之間不斷尋求兩者之間的融合。地方性應(yīng)被視為一個(gè)傳統(tǒng)性不斷轉(zhuǎn)化和現(xiàn)代性不斷增強(qiáng)的媒介。而且在很多的情況下，現(xiàn)代與傳統(tǒng)，本土與國際之間是相互滲透和延續(xù)的，要求我們需要針對(duì)傳統(tǒng)的、本土的，地方的東西進(jìn)行傳承。現(xiàn)代城鄉(xiāng)應(yīng)以何種方法進(jìn)行規(guī)劃，以何種產(chǎn)業(yè)進(jìn)行挖掘本土資源、以何種活化手段來延續(xù)地方文脈，并激活傳統(tǒng)文化價(jià)值，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)永續(xù)發(fā)展等則是當(dāng)務(wù)之急。因此，“鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化的地方性”應(yīng)充分挖掘歷史進(jìn)程中的鄉(xiāng)村發(fā)展的地方性知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和智慧（以鄉(xiāng)村地理環(huán)境的地方性、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的地方性、聚落形態(tài)的地方性、民居形態(tài)的地方性、民族特色的地方性等），并以這些地方性知識(shí)來為新型城鎮(zhèn)化發(fā)展探索出路。鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化的地方性應(yīng)是綠色的、生態(tài)的、健康的城鎮(zhèn)化。是一種統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)的，體現(xiàn)城鄉(xiāng)特色差異的、創(chuàng)新性型的城鎮(zhèn)化之路。3常見的常見的“地方性鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化地方性鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化”模式模式331地方性工業(yè)導(dǎo)向下的地方性工業(yè)導(dǎo)向下的英國英國鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化英國的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系較為健全，其在規(guī)劃建設(shè)有著鮮明的特色，尤其表現(xiàn)在地方性工業(yè)導(dǎo)向下的鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化模式上。地方性產(chǎn)業(yè)發(fā)展是推動(dòng)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的內(nèi)在自覺動(dòng)力，工業(yè)生產(chǎn)的集中性和規(guī)模性決定了其必然向城鎮(zhèn)集聚，或者促進(jìn)新的城鎮(zhèn)聚落的形成，從而推動(dòng)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程。英國在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中以鄉(xiāng)村自身優(yōu)勢(shì)的本土農(nóng)業(yè)資源為基礎(chǔ)，推動(dòng)本地鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)的二產(chǎn)化“鄉(xiāng)村工業(yè)化”，鄉(xiāng)村工業(yè)促使了農(nóng)業(yè)的規(guī)?；娃r(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，在工業(yè)發(fā)展較好的地方勢(shì)必會(huì)形成一種集聚各種要素的城鎮(zhèn)，從而實(shí)現(xiàn)一種工業(yè)導(dǎo)向下的地方性鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化模式。332地方特色小城鎮(zhèn)地方特色小城鎮(zhèn)導(dǎo)向下導(dǎo)向下的德國德國鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化德國主要是以培育具有典型地域特色的中小城鎮(zhèn)為手段，通過特色小城鎮(zhèn)營(yíng)建實(shí)現(xiàn)“城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。德國許多傳統(tǒng)的具有濃郁民族特色的村莊，在經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下轉(zhuǎn)變成為地方產(chǎn)業(yè)化城鎮(zhèn)的越來越多，傳統(tǒng)的鄉(xiāng)村居民點(diǎn)轉(zhuǎn)變成了規(guī)模不等的特色小城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)周邊依然是農(nóng)田和森林環(huán)繞著，以保留特色。在德國，全國的大中小城鎮(zhèn)有580多個(gè)，其中大部分人生活在2萬到20萬人口左右的中小城鎮(zhèn)當(dāng)中，40左右的人生活在2000人口以下的小鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村當(dāng)中，較好地實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的目標(biāo)，小城鎮(zhèn)遵循著“小就是美”、“地方就是特色”的原則，雖然規(guī)模不大，但都充滿著濃郁的地方特色，功能獨(dú)特，基礎(chǔ)設(shè)施完善，且經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)4。

簡(jiǎn)介：公益旅游公益旅游對(duì)鄉(xiāng)村規(guī)劃對(duì)鄉(xiāng)村規(guī)劃的啟示的啟示丁蘭馨，田靜摘要通過對(duì)公益旅游的概念特征、組織形式、主體動(dòng)機(jī)、社會(huì)影響及發(fā)展條件的梳理，結(jié)合公益旅游發(fā)展情況及鄉(xiāng)村公益旅游相關(guān)案例，創(chuàng)新性的指出可以將公益旅游模式全面的結(jié)合到一定類型的鄉(xiāng)村規(guī)劃中。公益旅游對(duì)新時(shí)期特定類型的鄉(xiāng)村發(fā)展具有多維匹配性，主要體現(xiàn)在目標(biāo)需求維度、空間規(guī)劃維度以及發(fā)展階段維度，可以成為新時(shí)期偏遠(yuǎn)貧困鄉(xiāng)村發(fā)展的重要“觸媒”之一。在此基礎(chǔ)上，以四川雅安寶興縣雪山村為案例，從規(guī)劃編制組織、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、村莊空間規(guī)劃、村民住宅設(shè)計(jì)、公眾參與等方面，探索基于公益旅游的鄉(xiāng)村規(guī)劃方法。關(guān)鍵詞公益旅游鄉(xiāng)村規(guī)劃公眾參與公益旅游是國內(nèi)正開始蓬勃興起的新型旅游形式之一，也是重要公益形式之一，通過對(duì)公益旅游相關(guān)研究的綜述，發(fā)現(xiàn)公益旅游具有極強(qiáng)的人力、資金、技術(shù)這三方力量的調(diào)動(dòng)能力以及目的地導(dǎo)向性。從規(guī)劃視角來看，公益旅游很可能成為“新常態(tài)”背景下的鄉(xiāng)村（尤其是偏遠(yuǎn)貧困山地村莊）發(fā)展的重要“觸媒”，其潛在的影響力是不可估量的。但目前公益旅游的研究及實(shí)踐仍僅局限在旅游和公益層面。因此，筆者首創(chuàng)性的將公益旅游與鄉(xiāng)村發(fā)展聯(lián)系起來，首先綜述公益旅游的研究成果，然后系統(tǒng)論證公益旅游與鄉(xiāng)村發(fā)展之間的匹配支撐性，最后以四川省雅安市寶興縣穆坪鎮(zhèn)雪山新村規(guī)劃為案例，探索基于公益旅游的鄉(xiāng)村規(guī)劃方法。筆者認(rèn)為公益旅游與鄉(xiāng)村規(guī)劃的結(jié)合，一方面可以為公益旅游的進(jìn)一步發(fā)展提供方向，引導(dǎo)公益旅游的目的地；另一方面可以為鄉(xiāng)村發(fā)展贏得更多支持和公眾參與的實(shí)現(xiàn)途徑，為新時(shí)期的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和鄉(xiāng)村空間規(guī)劃提供新的思路。1公益旅游的國內(nèi)外研究綜述1111公益旅游的概念特征公益旅游的概念特征111公益旅游發(fā)展溯源公益旅游（VOLUNTOURISM），在部分文獻(xiàn)中也被稱為義工旅游、志愿者旅游。與公益旅游同義的還有VOLUNTEERTOURVOLUNTEERVACATIONVOLUNTEERTRAVELALTRUISTIC2000人交流群432529468，限注考于豐富公益旅游的內(nèi)容，給出公益旅游的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)公益旅游市場(chǎng)開發(fā)2，控制公益旅游的正向發(fā)展時(shí)極有意義的。國外一些學(xué)者強(qiáng)調(diào)了公益旅游的生態(tài)性和教育性，他們認(rèn)為公益旅游應(yīng)該是強(qiáng)調(diào)可持續(xù)性、負(fù)責(zé)性和教育性的可替代性旅游和生態(tài)旅游的一種形式（MOSKOWITZ，1995；WEARING，2001）；是一種生態(tài)旅游要素、志愿者要素和熱衷休閑要素互相作用前后聯(lián)系的平臺(tái)（STEBBINS，1992；WEARING，2001）。也有學(xué)者對(duì)公益旅游的主體和目的地做了局限限定。SCHEYVEN（2002）引入正義旅游來詮釋公益旅游的概念。指出公益旅游是正義旅游的一種形式，因?yàn)閬碜晕鞣絿业娜嗽敢饣ㄥX幫助第三世界國家的發(fā)展或者是做一些保護(hù)性的工作，他們希望通過旅游來做一些有意義的事情，而不僅僅是得到一時(shí)的快樂。國內(nèi)學(xué)者創(chuàng)新性的從產(chǎn)業(yè)角度對(duì)公益旅游進(jìn)行了界定，也有通過公益旅游類型定義的方式來對(duì)公益旅游做出更具體的概念解釋，多強(qiáng)調(diào)了公益旅游相較傳統(tǒng)旅游更為注重當(dāng)?shù)厮囆g(shù)、人文、地理、歷史等多種因素的融合。如翟光華、羅明春、楊曦等（2009）認(rèn)為，公益旅游可被認(rèn)為是脫離普通旅游活動(dòng)范疇，利用志愿旅游者服務(wù)，去幫助急需幫助之人或地區(qū)，并在服務(wù)和旅游過程中體驗(yàn)一些藝術(shù)、人文、地理、歷史等傳統(tǒng)旅游因素的綜合性旅游活動(dòng)。1212公益旅游的組織形式公益旅游的組織形式公益旅游的早期組織形式主要為帶有宗教機(jī)構(gòu)。公益旅游的起源帶有宗教慈善色彩。西方傳教士的朝圣布道旅行（PILGRIMAGETRAVEL）被視為公益旅游的雛形（MCGEHEEERECK，2007）。如今在印度這樣仍具有濃厚宗教信仰的國家，公益旅游的組織仍有不少宗教成分，公益旅游成為該國度用后現(xiàn)代主義形式來展示傳統(tǒng)朝圣旅游的一種形式（宗圓圓，2012）。當(dāng)代公益旅游的組織形式根據(jù)組織群體類型，主要分為四種（如表1），團(tuán)體組織主導(dǎo)型（主要包括非政府組織NGO、校園團(tuán)體等其他非盈利組織）、政府企業(yè)主導(dǎo)型（主要指政府主導(dǎo)或企業(yè)主導(dǎo)帶有一些盈利或產(chǎn)業(yè)發(fā)展目的的組織形式）、個(gè)人自發(fā)型（如宗圓圓指出的在西方注重實(shí)踐履歷的教育體制下，新加坡等國家很多新生或者畢業(yè)生積極參與間隔年公益旅游）以及聯(lián)合主導(dǎo)型（指前三種方式的聯(lián)合組織形式）。另外，也有學(xué)者根據(jù)公益組織的目的類型對(duì)公益旅游的組織形式進(jìn)行了分類。如COGHLAN（2007）將公益旅游組織分為環(huán)?？瓶冀M織、環(huán)保旅游組織、探險(xiǎn)旅游組織、社區(qū)2周旭、徐匯辰、鄭巖（2013）將公益旅游定義歸為兩種類型方式型定義和體驗(yàn)性定義。他認(rèn)為公益旅游的定義研究有助于彌補(bǔ)我國公益旅游理論不足的現(xiàn)狀，對(duì)我國公益旅游市場(chǎng)的開發(fā)和發(fā)展具有促進(jìn)作用。

簡(jiǎn)介：1從“后院”到“屋前花園”從“后院”到“屋前花園”埃姆舍河綜合整治易鑫【摘要】【摘要】文章介紹了德國魯爾區(qū)在埃姆舍園國際建筑展建設(shè)中埃姆舍河的綜合整治工作，以及通過埃姆舍河的綜合整治推動(dòng)的的生態(tài)更新和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更新。文章第一部分，介紹了埃姆舍河綜合整治的社會(huì)背景；第二部分從埃姆舍河的防洪、排污、生態(tài)規(guī)劃以及沿岸景觀及設(shè)施建設(shè)四個(gè)方面總結(jié)了埃姆舍河綜合整治的基本情況；第三部分，提出了埃姆舍河綜合整治對(duì)我國城市和區(qū)域發(fā)展的借鑒意義?！娟P(guān)鍵詞】【關(guān)鍵詞】埃姆舍園國際建筑展；埃姆舍河綜合整治；防洪；生態(tài)更新展11埃姆舍河綜合整治的背景埃姆舍河綜合整治的背景隨著魯爾區(qū)由工業(yè)社會(huì)向后工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)型，魯爾區(qū)歷史上作為老工業(yè)區(qū)的特征已經(jīng)越來越不適合后工業(yè)社會(huì)的要求。為了改變魯爾區(qū)在外部的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的形象，并為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└舆m于居住的環(huán)境，有利于該地區(qū)參與激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)。德國城市發(fā)展和交通部在位于北魯爾地區(qū)的埃姆舍河地區(qū)發(fā)起了埃姆舍園國際建筑展的活動(dòng)。埃姆舍園國際建筑展（IBAEMSCHERPARK）1989年啟動(dòng)，于1999年結(jié)束，歷時(shí)共十年時(shí)間。計(jì)劃在沿埃姆舍河建設(shè)一個(gè)70KM長(zhǎng)，320KM2大小的景觀公園。埃姆舍園國際建筑展選擇把城市發(fā)展、社會(huì)、文化和生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)作為衡量舊工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)變革的基礎(chǔ)。希望在為期十年的時(shí)間里，為埃姆舍地區(qū)的區(qū)域更新奠定可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，為本地區(qū)甚至更大范圍下魯爾區(qū)的發(fā)展指明方向?！笆聦?shí)上，在魯爾很難找到一個(gè)不受IBA活動(dòng)直接影響的項(xiàng)目?！雹僮鳛橐豁?xiàng)基礎(chǔ)的政治計(jì)劃，北威州政府的成立了IBA有限公司，負(fù)責(zé)為具體項(xiàng)目融資和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的更新建設(shè)，指導(dǎo)和審批獲得推薦的項(xiàng)目，并幫助這些項(xiàng)目獲得各方的支持。IBA計(jì)劃為該地區(qū)的計(jì)劃降低了風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)了計(jì)劃的進(jìn)行。322埃姆舍河的重新自然化埃姆舍河的重新自然化埃姆舍河作為魯爾區(qū)的主要排污渠道，現(xiàn)狀為開放的、地上污水排放溝。IBA的重要目標(biāo)之一就是實(shí)現(xiàn)埃姆舍河的重新自然化。在埃姆舍園國際建筑展的規(guī)劃中，埃姆舍河是整個(gè)景觀體系的核心，埃姆舍河作為排污溝之前，埃姆舍河沿岸具有優(yōu)美的環(huán)境。埃姆舍河的重新自然化，就是希望恢復(fù)埃姆舍在工業(yè)化之前的生態(tài)景觀。當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)對(duì)2000名居民作了問卷調(diào)查，結(jié)果是大多數(shù)人希望在埃姆舍河沿岸建立休閑娛樂的場(chǎng)所。當(dāng)?shù)卣蚕Ｍㄟ^對(duì)河道的改造，提出了“從后院到花園”的目標(biāo)，使埃姆舍河沿岸成為一個(gè)適合休閑娛樂的場(chǎng)所。在將混凝土壁包圍著的河道轉(zhuǎn)化為自然河床的過程中，將根據(jù)每一個(gè)河段的現(xiàn)實(shí)狀況制定出發(fā)展目標(biāo)，河岸也可以有不同種類，如陡峭或平緩的河岸、從水下延伸出來的坡道、甚至可以是沙灘等。通過上述一系列的手段，最終將把沿河地區(qū)改造成適合休閑娛樂的場(chǎng)所。圖5圖623埃姆舍河的防洪和排污規(guī)劃埃姆舍河的防洪和排污規(guī)劃在埃姆舍河的重新自然化過程中，在不改變埃姆舍河作為區(qū)域內(nèi)部主要排污線路的情況下，必須處理好與防洪、排污之間的關(guān)系。231231埃姆舍河的防洪規(guī)劃埃姆舍河的防洪規(guī)劃防洪一直是埃姆舍河改造的首要任務(wù)。埃姆舍河沿岸城市密集、路網(wǎng)密度大，而且一直以來都是人工的混凝土溝渠，沒有自然狀態(tài)的河道，因此流量過大。目前，埃姆舍河的防洪在“防洪行動(dòng)規(guī)劃”指導(dǎo)下，埃姆舍河的防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了100～200年的水平。在改造過程

簡(jiǎn)介：1基于基于新時(shí)代背景新時(shí)代背景的城市湖泊型風(fēng)景區(qū)城市湖泊型風(fēng)景區(qū)戰(zhàn)略戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型以武漢東湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃（20112025）為例陸地錢卓煒高崎【摘要摘要】城市、人與風(fēng)景區(qū)的和諧發(fā)展是我們一直追求的目標(biāo)，隨著新時(shí)代背景下工業(yè)化的提速與城鎮(zhèn)化的迅速推進(jìn)，一些原來獨(dú)立于城區(qū)之外的城郊型風(fēng)景區(qū)被逐步納入到城市總體發(fā)展框架而成為城中型風(fēng)景區(qū)，這個(gè)階段我們稱為轉(zhuǎn)型期。轉(zhuǎn)型期間的風(fēng)景區(qū)發(fā)展及其與城市發(fā)展之間的關(guān)系、連接如何處理，風(fēng)景區(qū)自身的定位如何調(diào)整是我們首先應(yīng)該考慮的問題。城市湖泊型風(fēng)景區(qū)作為風(fēng)景區(qū)的一種類型，由于特殊的區(qū)位和資源條件尤其應(yīng)該引起我們的重視，特別是在“城郊型”湖泊風(fēng)景區(qū)向“城中型”湖泊風(fēng)景區(qū)的轉(zhuǎn)型期間遇到的一系列問題和矛盾是進(jìn)行規(guī)劃研究的重點(diǎn)。本文以筆者參編的武漢東湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃（20112025）為例深入探討風(fēng)景區(qū)與城市、人之間的內(nèi)在關(guān)系，并對(duì)東湖轉(zhuǎn)型期間的影響、相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析和解讀，同時(shí)提出空間調(diào)整、道路交通發(fā)展、居民社會(huì)調(diào)控等一系列發(fā)展策略和實(shí)施保障措施。藉以此對(duì)國內(nèi)同類風(fēng)景區(qū)新時(shí)期的轉(zhuǎn)型發(fā)展和戰(zhàn)略調(diào)整提供一些參考。【關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞】城鎮(zhèn)化；東湖風(fēng)景名勝區(qū)；湖泊型風(fēng)景區(qū)；戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型；和諧發(fā)展11引言引言湖泊型風(fēng)景區(qū)是指以湖泊、水庫等水體為主體景觀特色的風(fēng)景區(qū)，城市湖泊型風(fēng)景區(qū)是含有風(fēng)景名勝性質(zhì)的城市濱水景觀區(qū)域，由于風(fēng)景名勝的屬性要求，此類風(fēng)景區(qū)一般都是由自然景觀資源或歷史人文資源豐富的自然湖泊演化而成。因與城市比鄰，其某些區(qū)域同時(shí)還肩負(fù)著城市公園的職能。簡(jiǎn)言之，城市湖泊型風(fēng)景區(qū)是位于城市建成區(qū)或毗鄰城市建成區(qū)，具有一定自然景觀資源或歷史人文資源，并作為城市公共和旅游生態(tài)資源的城市自然湖泊區(qū)域。若嚴(yán)格按其在城市中的區(qū)域位置和周邊關(guān)系來劃分，可歸納為“城郊型”和“城中型”兩種模式，而很大一部分“城郊型”湖泊風(fēng)景區(qū)往往會(huì)隨著城市的快速拓展和工業(yè)化的推進(jìn)被逐步納入城市總體發(fā)展框架，從而逐步向“城中型”湖泊風(fēng)景區(qū)轉(zhuǎn)型?！俺侵行汀焙达L(fēng)景區(qū)由于其特殊的發(fā)展歷史和區(qū)域條件，往往會(huì)兼具城市濱水區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)與城市公園等不同區(qū)域的特性。正是因?yàn)椤俺侵行汀焙达L(fēng)景區(qū)具有多重屬性的復(fù)合，使其在城市快速發(fā)展的今天面臨著更多的挑戰(zhàn)，尤其是伴隨著工業(yè)化的快速發(fā)展，城市擴(kuò)張失控，景區(qū)周邊房地產(chǎn)的無序開發(fā)，甚至導(dǎo)致風(fēng)景區(qū)湖泊的山水地貌遭到嚴(yán)重破壞，空間格局被打破，景觀質(zhì)量不斷下降，城市濱水特色逐漸消失。從城市宏觀發(fā)展角度看，“城中型”湖泊風(fēng)景區(qū)的發(fā)展方向應(yīng)與城市的發(fā)展方向相協(xié)調(diào)。城鎮(zhèn)化是社會(huì)發(fā)展的必然進(jìn)程，不可避免。風(fēng)景區(qū)必然需要面對(duì)城市快速擴(kuò)張帶來的壓力，并在一定程度上做出妥協(xié)，必須跳出既有風(fēng)景區(qū)自身的束縛，從有利于整個(gè)城市發(fā)展的角度3圖2東湖在武漢市區(qū)位近年來，隨著武漢城市的快速發(fā)展，東湖風(fēng)景區(qū)長(zhǎng)久以來獨(dú)立于城區(qū)之外的空間格局被打破，由“城郊湖”逐步轉(zhuǎn)型為“城中湖”，并納入到武漢市城市總體規(guī)劃發(fā)展框架之中。在新的形勢(shì)下，東湖風(fēng)景區(qū)面臨著生態(tài)環(huán)境改善、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、旅游開發(fā)以及景區(qū)建設(shè)與交通組織等問題。如何調(diào)整思路選擇合適的發(fā)展路徑，協(xié)調(diào)資源保護(hù)與開發(fā)利用的關(guān)系，促進(jìn)風(fēng)景區(qū)與城市共同發(fā)展，成為東湖風(fēng)景名勝區(qū)目前迫切需要解決的問題。2222由“城郊湖”到“城中湖”的轉(zhuǎn)型期影響分析由“城郊湖”到“城中湖”的轉(zhuǎn)型期影響分析東湖風(fēng)景區(qū)目前正處于一個(gè)歷史性的跨越時(shí)期，城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使其成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“城市片區(qū)”，且對(duì)東湖風(fēng)景區(qū)提出了諸多要求并從各個(gè)方面深刻地影響著其發(fā)展。221221正面影響正面影響2211生態(tài)優(yōu)化，城湖共生東湖風(fēng)景區(qū)現(xiàn)狀面積達(dá)六十多平方千米，是一個(gè)完整的城市湖泊生態(tài)系統(tǒng)。隨著東湖自然生態(tài)環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化，其生態(tài)效益必將更加顯著，勢(shì)必會(huì)將武漢與東湖融為一體，成為

簡(jiǎn)介：1城市改造公園綠地的防災(zāi)規(guī)劃指標(biāo)研究城市改造公園綠地的防災(zāi)規(guī)劃指標(biāo)研究張瑤齊凱王強(qiáng)【摘要摘要】公園綠地是重要的避難場(chǎng)所之一，近些年各地編制了防災(zāi)規(guī)劃和多種防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，但在當(dāng)前大規(guī)模的城市更新過程中，公園綠地的改造仍缺乏防災(zāi)設(shè)計(jì)。本文通過研究公園避災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃要素，借鑒控規(guī)中對(duì)控制指標(biāo)的方式，將改造公園設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃選址布局、抗震、消防規(guī)范要求相結(jié)合，建立改造公園綠地的防災(zāi)指標(biāo)體系，加強(qiáng)改造公園的防災(zāi)設(shè)計(jì)，在提升城市形象、改善人居環(huán)境的同時(shí)，提高公園綠地的防災(zāi)性能，減少防災(zāi)設(shè)施的專項(xiàng)投入?！娟P(guān)鍵詞關(guān)鍵詞】應(yīng)急避難；改造公園綠地；防災(zāi)規(guī)劃指標(biāo)1前言前言公園綠地是城市建設(shè)用地的重要組成部分，是城市自然生態(tài)環(huán)境、人民生活質(zhì)量的保障，同時(shí)也是城市防災(zāi)減災(zāi)的空間載體，在地震、火災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，作為應(yīng)急避難場(chǎng)地，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，我國防災(zāi)研究起步較晚，多數(shù)已建的公園綠地缺乏防災(zāi)設(shè)計(jì)，公園綠地的防災(zāi)減災(zāi)功能并不能充分發(fā)揮。近些年災(zāi)害頻仍，為了提高防災(zāi)效率，國家和地方出臺(tái)了一系列防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，有城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（GB504132007）、地震應(yīng)急避難場(chǎng)所場(chǎng)址及配套設(shè)計(jì)（GB217342008）、江蘇省城市應(yīng)急避難場(chǎng)所建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（意見征求稿）許多城市編制了防災(zāi)專項(xiàng)規(guī)劃，如北京市中心區(qū)應(yīng)急避難場(chǎng)所規(guī)劃綱要2005～2020、西安城區(qū)應(yīng)急避難場(chǎng)所規(guī)劃（20092020）在快速城市化的時(shí)代背景下，在大規(guī)模的城市更新、市容整治中，公園綠地的提升工程比比皆是。然而除了響應(yīng)國際號(hào)召、專門的防災(zāi)公園改造和建設(shè)，大批量的一般公園改造僅作為市容改善的舉措，并沒有融入防災(zāi)設(shè)計(jì)。公園綠地作為城市建設(shè)用地的重要組成部分、主要的應(yīng)急避難場(chǎng)地，控規(guī)和防災(zāi)專項(xiàng)規(guī)劃中給予的指標(biāo)控制并不充分，導(dǎo)致了防災(zāi)規(guī)劃操作性差，與實(shí)際建設(shè)脫節(jié)。為了改變這種狀況，本文借鑒控規(guī)中對(duì)控制指標(biāo)的方式，將公園設(shè)計(jì)與規(guī)劃選址布局、抗震、消防要求相結(jié)合，建立改造公園綠地的防災(zāi)指標(biāo)體系，指導(dǎo)公園改造的設(shè)計(jì)、評(píng)審、3到防護(hù)作用。23元素三疏散通道元素三疏散通道出入口及主園路需與城市道路有效連接，寬度和構(gòu)造做法能便于救援物資、人員、車輛的出入。24元素四控制中心元素四控制中心公園內(nèi)的管理室、控制室，災(zāi)時(shí)可用來作為指揮中心，統(tǒng)一調(diào)度園內(nèi)水、電、廣播等系統(tǒng)，協(xié)調(diào)救援工作、災(zāi)民安置、救援物資調(diào)度等。25元素五設(shè)施元素五設(shè)施固定設(shè)施包括供水、供電、廣播、消防、排水、公廁等，災(zāi)后能馬上啟用，保證生活需要。還有移動(dòng)設(shè)施，如標(biāo)志、帳篷、簡(jiǎn)易活動(dòng)房屋等。3改造公園綠地的特點(diǎn)和改造原則改造公園綠地的特點(diǎn)和改造原則應(yīng)急避難場(chǎng)所與公園綠地并非簡(jiǎn)單的功能疊加，二者有共同的要求，也有矛盾沖突，規(guī)劃時(shí)既要保證城市綠化的要求和美感，還要滿足防災(zāi)需求。31改造公園綠地的特點(diǎn)改造公園綠地的特點(diǎn)改造公園不同于新建，有其自身的限制條件。311311公園布局已基本確定公園布局已基本確定公園的出入口、道路系統(tǒng)、水系、綠地、水電等管線等總體格局都已固定，即使各方面都不一定滿足防災(zāi)空間需要，也只能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上考慮拆改的可能性。312312植物豐富基本成形植物豐富基本成形植物種植多年，樹木長(zhǎng)勢(shì)較好，且基本形成固定的群落，比新建公園的生態(tài)環(huán)境好。但樹種搭配上不一定滿足防護(hù)隔離帶的要求，313313設(shè)施配備程度不一設(shè)施配備程度不一原有設(shè)施包括花架、涼亭、控制中心、公廁、水電等，一般根據(jù)原有公園的面積考慮游人容量和造景需要進(jìn)行配置，建成年代不同，設(shè)施的配置齊全程度、老舊程度均有差別。這些設(shè)施具有一定的防災(zāi)功能，但是距防災(zāi)公園的要求還有一定差距。32改造原則改造原則321因地制宜因地制宜改造公園不同于新建公園，有基本格局已經(jīng)確定，并具備了一定的設(shè)施條件，也有很多

簡(jiǎn)介：論不同改造模式下的城中村土地成本累積效應(yīng)論不同改造模式下的城中村土地成本累積效應(yīng)郭磊瞿琦【摘要】【摘要】城中村是我國二元體制下，快速城市化所產(chǎn)生的一種獨(dú)特的地域空間現(xiàn)象。城中村的存在一直是制約城市建設(shè)，提升城市檔次的一個(gè)“瓶頸”問題。城中村是未來城市建設(shè)與更新面對(duì)的一大難題，而城中村改造問題究其根本是政府、村民、開發(fā)商三者在土地帶來的權(quán)益中失衡的緣故。本文在對(duì)城中村的改造模式有一定的了解基礎(chǔ)上，分析了土地資源在城中村改造過程中是如何一步步產(chǎn)生累積效應(yīng)，同時(shí)小結(jié)了三種模式下各自土地資源產(chǎn)生的累積效應(yīng)有何不同，各種改造模式對(duì)土地成本累積有何影響，以及政府、開發(fā)商、村民利益如何的分配為城中村改造問題有一個(gè)更清晰的了解?！娟P(guān)鍵詞】【關(guān)鍵詞】城中村；土地成本；累積效應(yīng)1我國村中村改造的現(xiàn)狀和過程中遇到的問題我國村中村改造的現(xiàn)狀和過程中遇到的問題城中村是指伴隨城市擴(kuò)展而出現(xiàn)的，城市建設(shè)用地包圍原有農(nóng)村聚落，城市土地和農(nóng)村集體土地共存的現(xiàn)象，是在城鄉(xiāng)二元土地管理體制下，在廉租住房、就業(yè)機(jī)會(huì)和社會(huì)保障等供給缺位或不足的條件下，城市化的農(nóng)民及集體經(jīng)濟(jì)組織，利用自身特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、非農(nóng)化的留用土地、自主使用的宅基地等，參與市場(chǎng)化的各種有利條件，發(fā)展形成的一種特殊的社區(qū)類型1。城中村的長(zhǎng)期存在，導(dǎo)致了一系列景觀、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)問題的產(chǎn)生，改造城中村已經(jīng)成為我國各地政府未來的一項(xiàng)重大且迫在眉睫實(shí)施的計(jì)劃。1111三種城中村改造模式三種城中村改造模式111111政府主導(dǎo)改造模式政府主導(dǎo)改造模式這種改造模式是上世紀(jì)90年代流行于沿海城市的一種改造模式。政府在改造中起著組織作用，以各級(jí)政府（市，區(qū)，街道辦）出資成立的開發(fā)公司為主導(dǎo)，自上而下的統(tǒng)籌城中村的整個(gè)改造過程。它是我國城中村改造初期多采用的一種模式。這種模式有利于政府規(guī)劃部門統(tǒng)一控制，符合政府意志，管理效率高。但是由于拆遷安置費(fèi)用高，要求政府有很強(qiáng)的財(cái)政能力。體制變更方面有撤村（委會(huì)）建居（委會(huì)），村民變市民，村辦企業(yè)改股份公司，村民變股東等。112112村民主導(dǎo)模式村民主導(dǎo)模式由村集體出資村股份公司，作為城中村的改造主體，在政府的指導(dǎo)下，對(duì)城中村實(shí)施改造。這種模式的最大優(yōu)點(diǎn)是村民都樂于積極參與到城中村的改造，把村民的利益內(nèi)部化，改題。有從城中村的形成機(jī)制來做出研究，希望從城中村源頭來找到解決城中村改造的辦法；也有對(duì)城中村生活的現(xiàn)狀問題（包括居住質(zhì)量，社會(huì)經(jīng)濟(jì)收入來源，環(huán)境安全，生活方式）做出研究，希望從現(xiàn)狀現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)本質(zhì)矛盾。當(dāng)總體來講，城中村改造的效果不盡人意。究其原因，是沒有從根本上去認(rèn)識(shí)城中村改造問題的根本所在土地。自古以來，土地是人們的安身立命之本。在不管農(nóng)村建設(shè)還是城市建設(shè)和更新，都需要在土地上進(jìn)行。人們通過土地創(chuàng)造了財(cái)富和價(jià)值。而城中村改造其實(shí)是一場(chǎng)政府、開發(fā)商、村民圍繞著土地資源的博弈。4在這場(chǎng)博弈中，三者都想從土地這塊資源中獲得最大的自身利益，這必然導(dǎo)致三者產(chǎn)生矛盾，產(chǎn)生了城中村改造遇到的問題。于是，要想解決城中村改造的問題，就必須從土地入手，分析土地在這場(chǎng)改造活動(dòng)中帶來了多大的效益，政府，開發(fā)商，村民他們又是如何分配土地帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，并且努力協(xié)調(diào)三方對(duì)于土地利益分配。換言之，土地成為影響城中村改造的重中之重的要素。3不同改造模式下的土地成本累積效應(yīng)不同改造模式下的土地成本累積效應(yīng)3131土地成本累積的含義土地成本累積的含義土地成為一種眾人爭(zhēng)先恐后的“香餑餑”，從開始土地拆遷，村民安置，后期開發(fā)建設(shè)，如果我們把這整個(gè)過程看著一個(gè)經(jīng)濟(jì)模型，土地是初始成本，拆遷過程投入的資金是成本1，重新建設(shè)過程投入的資金是成本2，最后得到的所有總價(jià)值是所有成本的累積，也是政府、開發(fā)商、村民的利益總和。最后總資本所有成本的累積土地成本的累積成本1和成本2的累積同時(shí)最后的總資本也是三者總分配的利益。最后的成本累積村民的收益開發(fā)商的收益政府的收益土地成本的價(jià)值最終流向村民，政府，社會(huì)開發(fā)商的手里。

簡(jiǎn)介：合理確定歷史建筑保護(hù)與修復(fù)措施的方法合理確定歷史建筑保護(hù)與修復(fù)措施的方法──層次分析法與里格爾歷史建筑價(jià)值論相結(jié)合的確定方法董征【摘要】【摘要】奧地利藝術(shù)史學(xué)家里格爾在20世紀(jì)初提出了著名的歷史建筑價(jià)值論，深刻精辟地分析了歷史建筑的各種價(jià)值、相互之間的關(guān)系以及各種價(jià)值的內(nèi)涵所對(duì)應(yīng)的不同歷史建筑保護(hù)與修復(fù)措施。本文將層次分析法中確定指標(biāo)權(quán)重的方法運(yùn)用于某歷史建筑的各種價(jià)值，從而確定各種價(jià)值對(duì)于該歷史建筑總價(jià)值的權(quán)重。根據(jù)權(quán)重就可以進(jìn)一步得出該歷史建筑應(yīng)采取怎樣的保護(hù)與修復(fù)措施?！娟P(guān)鍵詞】【關(guān)鍵詞】文化遺產(chǎn)保護(hù)；里格爾；歷史建筑；價(jià)值；層次分析法我國的城鎮(zhèn)化率雖然已經(jīng)突破了50，但依然處于快速城鎮(zhèn)化的階段。在這樣的大背景下，國家在“十二五”建議中首次提出要注重城鎮(zhèn)化的質(zhì)量和水平，方針是積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化。由此可以預(yù)見，歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)將會(huì)得到更多的重視，以前那種推平整個(gè)歷史街區(qū)的開發(fā)行為將會(huì)越來越少，但與此同時(shí)，我們卻看到許多以保護(hù)和修復(fù)為目的的措施反而對(duì)歷史建筑帶來了負(fù)面效果，使得歷史建筑的價(jià)值受到難以挽回的損失。所以，尋找一種可以合理確定歷史建筑保護(hù)與修復(fù)措施的方法是當(dāng)下急需解決的問題。1里格爾歷史建筑價(jià)值論解析里格爾歷史建筑價(jià)值論解析1111提出背景提出背景1919世紀(jì)歐洲關(guān)于歷史建筑保護(hù)與修復(fù)世紀(jì)歐洲關(guān)于歷史建筑保護(hù)與修復(fù)方法的爭(zhēng)議方法的爭(zhēng)議19世紀(jì)，歐洲的工業(yè)革命如火如荼的進(jìn)行，在帶來技術(shù)進(jìn)步與城市繁榮的同時(shí)也對(duì)使得許多歷史建筑乃至歷史城鎮(zhèn)面臨被拆除的危險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)候，一些有識(shí)之士開始關(guān)注對(duì)于歷史建筑的保護(hù)，并相繼提出自己的理論。到19世紀(jì)下半葉，以厄杰納維奧萊勒丟克EUGENEVIOLLETLEDUC18141879為代表的“風(fēng)格性修復(fù)”學(xué)派對(duì)歐洲產(chǎn)生了巨大的影響，其主張對(duì)歷史建筑采取干預(yù)性修復(fù)，希望完整地將歷史建筑恢復(fù)到初始的樣子，從而表達(dá)那個(gè)時(shí)代的建筑風(fēng)格。雖然勒迪克對(duì)歐洲各時(shí)期的建筑風(fēng)格做了很深入的研究，但仍然難以避免“風(fēng)格性修復(fù)”所帶有的主觀性，因?yàn)槿绻麤]有特別詳細(xì)的資料，完全準(zhǔn)確的將歷史建筑恢復(fù)是不可能的。正是如此，以約翰拉斯金（JOHNRUSKIN，18191900）為代表的反干預(yù)思想便開始對(duì)人們膜拜與崇敬的能力與價(jià)值。里格爾認(rèn)為“歲月價(jià)值”有著“超出藝術(shù)作品所有其他理想價(jià)值的優(yōu)點(diǎn)”因此也超越了教育與藝術(shù)理解的差異因?yàn)榧词埂邦^腦最簡(jiǎn)單的農(nóng)民也能區(qū)分一座古老的鐘樓與一座新建的鐘樓”2?！皻q月價(jià)值”是人類不能自身創(chuàng)造的，只能通過歷史的進(jìn)程而慢慢在建筑中沉淀，體現(xiàn)在歷史建筑從最初新建到不完整的狀態(tài)，包括每天的風(fēng)吹日曬。這里需要說明的一點(diǎn)是，“里格爾提出的‘歷史價(jià)值’與中國當(dāng)前經(jīng)常提及的‘歷史價(jià)值’有一定的區(qū)別”3。在中國文物歷史建筑保護(hù)準(zhǔn)則中對(duì)“歷史價(jià)值”的解釋既有“由于某種重要的歷史原因而建造，并真實(shí)地反映了這種歷史實(shí)際”，也有“能夠展現(xiàn)文物歷史建筑自身的發(fā)展變化”，可以看出，僅僅對(duì)于中國文物歷史建筑保護(hù)準(zhǔn)則來說，其所指的“歷史價(jià)值”是里格爾歷史建筑價(jià)值論中“歷史價(jià)值”與“歲月價(jià)值”的結(jié)合。所以，對(duì)里格爾的“歷史價(jià)值”認(rèn)識(shí)應(yīng)與我國目前的認(rèn)識(shí)區(qū)別開來①，這樣才能真正的理解與運(yùn)用里格爾的歷史建筑價(jià)值論。“意向獲得的紀(jì)念價(jià)值”并不是所有歷史建筑都具有的。為了說明這一點(diǎn)，里格爾將歷史建筑分為兩種一種是“意向的”歷史建筑，就是在開始就是單純?yōu)榱思o(jì)念意義而建造的建筑，也就是我們現(xiàn)在通常說的紀(jì)念物，例如巴黎市的凱旋門。另外一種是“非意向性的”歷史建筑，就是在開始就是為了人們的實(shí)用需要而建造的建筑。而“意向獲得的紀(jì)念價(jià)值”是“意向的”歷史建筑才擁有的。122122當(dāng)下的價(jià)值當(dāng)下的價(jià)值里格爾從現(xiàn)代人對(duì)歷史建筑的需求出發(fā)，將當(dāng)下的價(jià)值細(xì)分為“使用價(jià)值（USEVALUE）”與“藝術(shù)價(jià)值A(chǔ)RTVALUE”。其中里格爾又基于現(xiàn)代人的審美觀點(diǎn)，將歷史建筑的“藝術(shù)價(jià)值”分為了“嶄新的價(jià)值（NEWNESSVALUE）”與“相關(guān)聯(lián)的藝術(shù)價(jià)值（RELATIVEARTVALUE）”?！笆褂脙r(jià)值”很好理解，就是人們建造建筑所想要獲得的建筑功能，是建筑所營(yíng)造的空間給人們所帶來的價(jià)值。由于時(shí)間的演進(jìn)，歷史建筑經(jīng)過多年人為及大自然風(fēng)吹日曬的磨損與破壞，人們往往在爭(zhēng)取“使用價(jià)值”時(shí)需要改變歷史建筑的現(xiàn)狀，也就會(huì)造成對(duì)歷史建筑“歷史價(jià)值”與“歲月價(jià)值”的威脅?！皪湫碌膬r(jià)值”首先是屬于“藝術(shù)價(jià)值”。所謂“藝術(shù)價(jià)值”就是歷史建筑所擁有的美學(xué)價(jià)值，與現(xiàn)代人們的哲學(xué)與審美息息相關(guān)?！皪湫碌膬r(jià)值”就是指建筑新的狀態(tài)本身所具有的能夠符合現(xiàn)代人藝術(shù)意志的特征，其往往需要重新建造來得到體現(xiàn)與滿足。19世紀(jì)，勒迪克“風(fēng)格性修復(fù)”的理論就是在極其重視歷史建筑的“歷史價(jià)值”與“嶄新的價(jià)值”的情況下產(chǎn)生與發(fā)展的。

簡(jiǎn)介：1超越規(guī)劃公眾參與中的左右激進(jìn)主義超越規(guī)劃公眾參與中的左右激進(jìn)主義以廈門PX項(xiàng)目等公共事件為例顏強(qiáng)【摘要】【摘要】本文以十八大報(bào)告提出的“法治思維和法治方式”為指導(dǎo)，從民主的基本原理和幾種基本形式（直接民主、代議民主、參與民主與協(xié)商民主）入手，分析了規(guī)劃公眾參與的程序、原則、特點(diǎn)、國家與民眾的關(guān)系等問題，指出規(guī)劃公眾參與要防止“形式化”和“表演化”的右，更要防止奉民意為圣旨的民粹主義的左。不能因代議民主有各種缺陷而用直接民主、參與民主、協(xié)商民主來取代代議民主，更不能因此而贊美“街頭民主、廣場(chǎng)政治”，而是要必須通過堅(jiān)持和完善代議民主，特別是司法救濟(jì)程序來完善規(guī)劃公眾參與制度，運(yùn)用法治思維和法治方式來處理社會(huì)矛盾?！娟P(guān)鍵詞】【關(guān)鍵詞】規(guī)劃公眾參與；直接民主；代議民主；參與民主；協(xié)商民主；街頭民主1規(guī)劃公眾規(guī)劃公眾參與中的困惑現(xiàn)象參與中的困惑現(xiàn)象雖然我國推行公眾參與制度盡管才十年左右的時(shí)間，城鄉(xiāng)規(guī)劃法中明確其法律地位也不過5年左右的時(shí)間，但卻已發(fā)生了一系列的重大公共事件，如寧波PX事件、啟東排污工程、什邡銅項(xiàng)目、廣州番禺垃圾焚燒、廈門PX項(xiàng)目、上海磁懸浮等，這些事件中都出現(xiàn)了一些很令人困惑、爭(zhēng)論不休的現(xiàn)象1111“散步”“散步”從廈門PX事件開始“散步”就成了一種嫻熟、經(jīng)常性的手段，如寧波（大連）PX項(xiàng)目、啟東排污工程、廣州番禺垃圾焚燒、上海磁懸浮、北京阿蘇衛(wèi)垃圾焚燒等事件中都出現(xiàn)了“散步”抗議。對(duì)此，知識(shí)階層、媒體大都對(duì)其持支持態(tài)度，網(wǎng)友更是對(duì)其一邊倒的支持，將其視為對(duì)政府強(qiáng)權(quán)“說不”的民意表達(dá)方式。特別是廈門PX事件在歷經(jīng)大規(guī)模的“散步”抗議并最終以遷建的方式圓滿解決后，知識(shí)階層對(duì)其是一致予以了高度贊揚(yáng)，表揚(yáng)政府尊重科學(xué)、順應(yīng)民意、實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、反映了市民自我權(quán)利意識(shí)的覺醒；媒體也一致推崇廈門PX事件的處理模式為已突破單純的科學(xué)、環(huán)保意義，而有望成為中國民主進(jìn)程中的一個(gè)里程碑，因?yàn)檫@里有對(duì)民意的尊重、對(duì)民主的尊敬、對(duì)民生的尊崇1。那么，“散步”究竟是不是一種規(guī)劃公眾參與的形式呢是否是值得肯定和宣揚(yáng)的行使民主權(quán)利的一種方式呢這種采取政治施壓和社會(huì)影響的方法是否符合民主和法治的基本原則呢3民主是人類文明社會(huì)的基本價(jià)值，是人類政治文明的結(jié)晶，但是，民主也是一個(gè)非常容易被搞得混亂不堪問題，從而給我們的理論和實(shí)踐帶來困惑。對(duì)此，有必要首先分析規(guī)劃公眾參與中的幾種基本的民主形式直接民主、代議民主、參與民主與協(xié)商民主211直接民主直接民主縱觀人類歷史，民主在氏族或部落的層次上就存在過，古希臘在城邦國家層次上創(chuàng)立了直接民主。雅典民主就是一種典型的直接民主制人民親自參加統(tǒng)治，而不必委托中介或代表來管理事務(wù)，每個(gè)公民都可以平等地參與到公共決策中，由多數(shù)意見來決定公共事務(wù)的處理。2222代議民主代議民主現(xiàn)代國家在地域和人口等方面與古代國家相去甚遠(yuǎn)，而且人類社會(huì)的政治生活紛繁復(fù)雜，要熟悉并處理各類政治事件，需要相當(dāng)?shù)膶I(yè)與社會(huì)分工，將每一個(gè)國家戰(zhàn)略和政府治理的問題付諸全民決定，不僅在技術(shù)上趨于困難，而且難免在決策的質(zhì)量上大打折扣。因此，隨著人類政治文明的進(jìn)步，在直接民主之后，代議民主作為一種新的民主形式出現(xiàn)了人們通過自己選舉出來的代表來進(jìn)行政治事務(wù)的決策?，F(xiàn)代國家，包括我國的政治制度都是典型的代議民主，憲法第2條明文規(guī)定了我國實(shí)行代議民主“中華人民共和國的一切權(quán)力屬于人民。人民行使國家權(quán)力的機(jī)關(guān)是全國人民代表大會(huì)和地方各級(jí)人民代表大會(huì)”。2323參與民主參與民主參與式民主是在20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的，是指公共權(quán)力機(jī)構(gòu)通過開放的途徑從公眾和利害相關(guān)的個(gè)人或組織獲取信息，聽取意見，并通過反饋互動(dòng)對(duì)公共決策和治理行為產(chǎn)生影響的各種行為。強(qiáng)調(diào)的是決策者與受決策影響的利益相關(guān)人雙向溝通和協(xié)商對(duì)話，遵循“公開、互動(dòng)、包容性、尊重民意”等基本原則。政府可以不按老百姓的意見決策，甚至可以不按多數(shù)人的意見決策，但必須給老百姓合理的解釋。2424協(xié)商民主協(xié)商民主協(xié)商民主是20世紀(jì)80年代西方理論界提出來的一種理論。協(xié)商民主的基本含義就是公民通過自由平等的對(duì)話、討論、審議等方式參與公共決策和政治生活，力圖使權(quán)力行使更為充分地反映公民的意志。協(xié)商民主認(rèn)為，公共事務(wù)的決策應(yīng)通過協(xié)商而不是金錢和權(quán)力進(jìn)行，而且協(xié)商決策的參與度應(yīng)盡可能平等和廣泛。