簡(jiǎn)介：航空航天院所大全（包括所在地，研究方向等等）航空航天院所大全（包括所在地，研究方向等等）來(lái)源來(lái)源賴(lài)安卿的日志賴(lài)安卿的日志航空研究所航空研究所601所沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所602所中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所603所中航第一飛機(jī)研究院605所中國(guó)特種飛行器研究所606所沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所607所中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院608所株洲航空動(dòng)力機(jī)械研究所609所中國(guó)航空附件研究所610所中國(guó)航空救生研究所611所成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所612所中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院613所洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所614所中國(guó)航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所615所中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所618所西安飛行自動(dòng)控制研究所620所中國(guó)航空系統(tǒng)工程研究所621所北京航空材料研究院622所北京航空工藝研究所623所中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所624所中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院625所中國(guó)航空工業(yè)制造工程研究所626所沈陽(yáng)空氣動(dòng)力研究所627所哈爾濱空氣動(dòng)力研究所628所中國(guó)航空信息中心629所結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度研究所630所中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院631所中國(guó)航空計(jì)算技術(shù)研究所633所上海航空測(cè)控技術(shù)研究所634所北京長(zhǎng)城航空測(cè)控技術(shù)研究所637所濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所640所上海飛機(jī)研究所648所貴州飛機(jī)設(shè)計(jì)所649所貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所650所南昌飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所301所中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所303所中國(guó)航空精密機(jī)械技術(shù)研究所304所中國(guó)航空計(jì)量技術(shù)研究所011基地貴州航空工業(yè)集團(tuán)012基地漢中航空工業(yè)（集團(tuán)）公司3337廠青島前哨精密機(jī)械公司3347廠景德鎮(zhèn)航空鍛造公司2集團(tuán)的3357廠徐州航空壓鑄廠5712廠長(zhǎng)沙五七一二飛機(jī)修理廠5722廠二集團(tuán)公司五七二二廠航空工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院（專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)房子的）漢中集團(tuán)的012基地陜西燎原航空機(jī)械制造公司陜西華燕航空儀表公司陜西航空硬質(zhì)合金工具公司中原電測(cè)儀器廠宏峰航空精密機(jī)械工具公司朝陽(yáng)機(jī)械廠長(zhǎng)空精密機(jī)械制造公司航天院所航天院所航天一院運(yùn)載火箭技術(shù)研究院航天二院地空導(dǎo)彈研究院長(zhǎng)峰集團(tuán)航天三院飛航導(dǎo)彈研究院海鷹集團(tuán)航天四院航天化學(xué)動(dòng)力研究院固體西安航天五院空間技術(shù)研究院航天六院中國(guó)河西化工機(jī)械公司內(nèi)蒙古航天七院航天建筑設(shè)計(jì)研究院航天八院上海航天技術(shù)研究院上海航天局航天九院航天基礎(chǔ)電子技術(shù)研究院航天十院航天時(shí)代儀器公司航天五院502所是衛(wèi)星控制技術(shù)研究所503所主要從事衛(wèi)星應(yīng)用和信息技術(shù)應(yīng)用研究工作，主要研究項(xiàng)目包括大型衛(wèi)星地面接收站、衛(wèi)星通信網(wǎng)組網(wǎng)工程、衛(wèi)星遙感技術(shù)的應(yīng)用、北斗導(dǎo)航與定位系統(tǒng)、GPS及GPSGLONASS導(dǎo)航定位接收機(jī)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程、衛(wèi)星地面站系統(tǒng)工程等。航天系統(tǒng)各院的分工航天系統(tǒng)各院的分工原來(lái)航天系統(tǒng)是由國(guó)防科工委歸口管理的，在1998年以前，國(guó)防科工委是國(guó)務(wù)院和中央軍委雙重領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)構(gòu)，既帶有軍隊(duì)性質(zhì)，又是政府部分，19981999的改革后，國(guó)防科工委的軍隊(duì)職能劃給了解放軍總裝備部，成為了一個(gè)純政府部門(mén)。這樣，航天系統(tǒng)可以大致分為兩個(gè)方面，軍隊(duì)系統(tǒng)和非軍隊(duì)系統(tǒng)。軍隊(duì)部分的航天系統(tǒng)主要包括酒泉、西昌、太原三大衛(wèi)星發(fā)射中心和各航天測(cè)控中心（北京、西安、遠(yuǎn)望等等），以及一些航天事業(yè)和航天工程的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，比如載人航天工程指揮部等。各單位的職能從名稱(chēng)上就一目了然，比如西昌衛(wèi)星發(fā)射中心就是負(fù)責(zé)衛(wèi)星發(fā)射的，如此等等。非軍隊(duì)系統(tǒng)包括政府部分的國(guó)家航天局，國(guó)家航天局國(guó)防科工委下屬的一個(gè)部分，管理民用航天事業(yè)、對(duì)外代表國(guó)家。真正的航天科研體系已經(jīng)改組為了企業(yè)體制，就是我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的航天科技集團(tuán)和航天科工集團(tuán)，這兩個(gè)集團(tuán)下屬的各研究院所事業(yè)部，是中國(guó)航天的主要科研力量。也就是說(shuō)，航天大部分型號(hào)產(chǎn)品都是他們研制的。航天科技集團(tuán)實(shí)行母子公司體制，下設(shè)7個(gè)大型研制

簡(jiǎn)介：一院一部、12所、14所二院二部、23所、25所三院三部、33所、31所五院501、502、503排名如下，供大家參考第一一部，501第二三部，502第三12所，33所，14所，25所第四二部，23所，31所，503其他的不詳細(xì)介紹了現(xiàn)在和過(guò)去能排隊(duì)分房子的有501，502，33所工資最高的應(yīng)該是1部、3部、33所，好點(diǎn)的室碩士18萬(wàn)問(wèn)題不大發(fā)展前景最好的應(yīng)該是501、1部、33所車(chē)最多的是3部和33所綜合地理位置以及實(shí)力來(lái)看12所最好一院一部，二院二部，上海八院，據(jù)我打聽(tīng)待遇都差不了太多，二院二部主要是在市區(qū)，而且不提供住宿，這樣要自己租房，待遇一算就低了。至于獎(jiǎng)金和發(fā)展前途，總體發(fā)展前途一院一部和五院幾個(gè)所好一些，屬于科技集團(tuán)，衛(wèi)星火箭發(fā)展火，宣傳也好。二院三院屬于科工集團(tuán)，搞導(dǎo)彈相對(duì)低調(diào)一些，二院搞防空導(dǎo)彈，屬于防御武器，三院搞岸艦導(dǎo)彈，主要屬于進(jìn)攻武器，國(guó)家這幾年投入三院多點(diǎn)，所以獎(jiǎng)金可能比二院多點(diǎn)。另外，本人簽二院二部了，希望以上能給大家一點(diǎn)參考，不過(guò)其實(shí)這些真的很難說(shuō)，要綜合自己情況考慮。航天科工所屬單位大整理航天科技集團(tuán)與航天科工集團(tuán)分家之前的設(shè)置航天一院運(yùn)載火箭技術(shù)研究院航天二院地空導(dǎo)彈研究院長(zhǎng)峰集團(tuán)航天三院飛航導(dǎo)彈研究院海鷹集團(tuán)航天四院航天化學(xué)動(dòng)力研究院固體西安航天五院空間技術(shù)研究院航天六院中國(guó)河西化工機(jī)械公司內(nèi)蒙古航天七院航天建筑設(shè)計(jì)研究院航天八院上海航天技術(shù)研究院上海航天局航天九院航天基礎(chǔ)電子技術(shù)研究院航天十院航天時(shí)代儀器公司（北京）中國(guó)航天科技集團(tuán)下屬五個(gè)研究院，兩個(gè)基地中國(guó)運(yùn)載火箭研究院（第一研究院）航天化學(xué)動(dòng)力技術(shù)研究院（第四研究院）中國(guó)空間技術(shù)研究院（第五研究院）上海航天技術(shù)研究院（第八研究院）中國(guó)航天電子基礎(chǔ)技術(shù)研究院四川航天工業(yè)總公司（062基地）西安航天科技工業(yè)總公司（067基地）中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司（持股50）539，上?？茖W(xué)儀器廠上海航天技術(shù)研究院航天八院漕溪路222號(hào)航天大廈下屬16個(gè)研究所、13家工廠、10家公司和1家上市公司八部，509所，800所，801所，802所，803所，804所，805所，807所，808所，809所，812所，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第九研究院北京市豐臺(tái)區(qū)四營(yíng)門(mén)北路2號(hào)院電子元器件、電子設(shè)備、專(zhuān)用計(jì)算機(jī)及計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)九院的下屬單位共有四個(gè)，分別座落在北京、西安、杭州、桂林等四個(gè)風(fēng)景名勝地區(qū)。航天十院主要從事各類(lèi)導(dǎo)航儀器、制導(dǎo)設(shè)備、慣性系統(tǒng)與儀表、光電產(chǎn)品、電機(jī)電器、精密儀器儀表以及計(jì)算機(jī)軟硬件產(chǎn)品與技術(shù)的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。北京市海淀區(qū)阜成路8號(hào)（西三環(huán)航天橋）下屬3個(gè)企業(yè)和多個(gè)民品公司701所（航天十一院），空氣動(dòng)力，豐臺(tái)云崗，現(xiàn)為航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院（航天十一院）707所，信息咨詢(xún)研究中心，北京市東城區(qū)和平里濱河路1號(hào)708所，航天標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量與可靠性理論、政策、工程應(yīng)用的研究和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，北京市西城區(qū)月壇北小街2號(hào)710所，是計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和系統(tǒng)工程，北京海淀阜成路14號(hào)中國(guó)航天科工集團(tuán)公司（中國(guó)航天機(jī)電集團(tuán)公司）擁有4個(gè)大型研究院，8個(gè)大型科研生產(chǎn)基地、7個(gè)直屬大型企業(yè)和若干直屬研究所、外貿(mào)公司、投資公司、控股與參股公司等。擁有3個(gè)大型研究院一、中國(guó)長(zhǎng)峰機(jī)電技術(shù)研究設(shè)計(jì)院（第二研究院）二、中國(guó)海鷹機(jī)電技術(shù)研究院（第三研究院）三、中國(guó)河西化工機(jī)械公司（第六研究院）四、中國(guó)航天建筑設(shè)計(jì)研究院（第七研究院）五、河南航天工業(yè)總公司六、云南航天工業(yè)總公司七、中國(guó)江南航天工業(yè)集團(tuán)公司（０６１基地）八、中國(guó)三江航天工業(yè)集團(tuán)公司（０６６基地）九、湖南航天管理局（０６８基地）

簡(jiǎn)介：遠(yuǎn)程抄報(bào)稅及清卡操作步驟遠(yuǎn)程抄報(bào)稅及清卡操作步驟航天金稅開(kāi)票系統(tǒng)如何進(jìn)行遠(yuǎn)程抄報(bào)稅航天金稅開(kāi)票系統(tǒng)如何進(jìn)行遠(yuǎn)程抄報(bào)稅1、進(jìn)入開(kāi)票系統(tǒng)，點(diǎn)擊菜單欄上的“報(bào)稅處理”彈出報(bào)稅處理對(duì)話框2、點(diǎn)擊“抄稅處理”，彈出如下對(duì)話框，默認(rèn)的是本期資料，點(diǎn)擊“確定”3、點(diǎn)擊確定后顯示的是正在將資料向稅局上傳，耐心等待一會(huì)兒彈出如下對(duì)話框，6、點(diǎn)擊“遠(yuǎn)程報(bào)稅”模塊，顯示資料正在向稅局上傳，稍等會(huì)兒會(huì)彈出如下對(duì)話框，然后點(diǎn)擊“確定”7、稍等一下，點(diǎn)擊“報(bào)稅結(jié)果”模塊，彈出以下對(duì)話框處理狀態(tài)為“已處理”，且錯(cuò)誤號(hào)為“271D”說(shuō)明上傳成功8、進(jìn)行電子申報(bào)的網(wǎng)上報(bào)稅，然后點(diǎn)擊“報(bào)稅結(jié)果”，如果報(bào)稅結(jié)果為“報(bào)稅成功”且錯(cuò)誤號(hào)為“0000”。說(shuō)明防偽稅控開(kāi)票數(shù)據(jù)與電子申報(bào)比對(duì)成功，可以進(jìn)行清卡操作。清卡之前這一步一定得做清卡之前這一步一定得做9、下一步清卡操作，點(diǎn)擊“遠(yuǎn)程抄稅”模塊，彈出遠(yuǎn)程抄稅對(duì)話框后點(diǎn)擊“報(bào)稅狀態(tài)”按鈕，看到

簡(jiǎn)介：航空航天概論（一）已完成成績(jī)750分1實(shí)現(xiàn)古希臘神話天方夜譚中的“飛毯”的是（）的科學(xué)家A、德國(guó)B、俄羅斯C、中國(guó)D、美國(guó)我的答案D得分250分2地球與月球的距離為（）。A、38萬(wàn)公里B、50萬(wàn)公里C、1光年D、2光年我的答案A得分250分3我國(guó)最早大約在（）試驗(yàn)了火箭并嘗試?yán)没鸺鳛榻煌üぞ?。A、13世紀(jì)初B、14世紀(jì)初C、15世紀(jì)初D、16世紀(jì)初我的答案C得分250分4航天相對(duì)航空來(lái)說(shuō)在外形方面顯得較為簡(jiǎn)單。（）我的答案得分00分航空航天概論（二）已完成成績(jī)750分1孔明燈的關(guān)鍵技術(shù)在于（）。A、1903年B、1910年C、1913年D、1920年我的答案A得分250分3在飛行器的動(dòng)力方面與飛行器的空中穩(wěn)定性方面相比其空中穩(wěn)定性更為重要。我的答案√得分250分4順風(fēng)飛行有利于飛機(jī)的起飛與降落。我的答案得分250分航空航天概論（四）已完成成績(jī)750分1世界上的第一家噴氣式飛機(jī)由（）成功制造。A、美國(guó)B、前蘇聯(lián)C、德國(guó)D、日本我的答案C得分250分2航空運(yùn)輸業(yè)興起于（）。A、一次世界大戰(zhàn)后B、一次世界大戰(zhàn)前C、二次世界大戰(zhàn)后D、二次世界大戰(zhàn)前我的答案C得分00分3優(yōu)化飛機(jī)的外形可以完全消除激波阻力。

簡(jiǎn)介：第1頁(yè)共4頁(yè)航天知識(shí)航天知識(shí)11從天談起從天談起“天“又稱(chēng)太空、空間、外層空間。目前尚無(wú)確切范圍。一般指距地面100KM以上的稀薄的大氣層以外的空間。又一說(shuō)為75KM天是繼海、陸、空以外的第四疆域，是一個(gè)待人類(lèi)開(kāi)發(fā)的新疆域。22天與航天的區(qū)別與關(guān)系天與航天的區(qū)別與關(guān)系天太空是自然客觀存在，航天則是有人的參與，是人類(lèi)認(rèn)識(shí)自然和改造自然的過(guò)程。過(guò)去有“空”與航空，現(xiàn)在則有“天“與航天。33人類(lèi)對(duì)太空的想往和追求人類(lèi)對(duì)太空的想往和追求自古中國(guó)就有“嫦娥奔月“的傳說(shuō)，敦煌莫高窟有著“飛天“的壁畫(huà)。中國(guó)是最早發(fā)明和使用火箭的國(guó)家。公元10世紀(jì)已有火藥用于火箭的文字記載。14世紀(jì)末，中國(guó)明代工匠萬(wàn)戶手持風(fēng)箏試圖借助火箭的推力和風(fēng)箏的升力飛上天，雖然失敗了，但他是人類(lèi)第一個(gè)利用火箭升空的人。后來(lái)人們?yōu)榱思o(jì)念他，在月球背面有一個(gè)環(huán)形山以“萬(wàn)戶“命名。44從幻想到科學(xué)從幻想到科學(xué)────航天科學(xué)的三位先驅(qū)航天科學(xué)的三位先驅(qū)1俄國(guó)的齊奧爾科夫斯基齊奧爾科夫斯基于1903年發(fā)表了利用噴氣工具研究宇宙空間一文和以他的名字命名的公式，奠定了火箭和液體發(fā)動(dòng)機(jī)的理論基礎(chǔ)。他還證明了脫離地球引力必須使用多級(jí)火箭。齊奧爾科夫斯基有一句名言“地球是人類(lèi)的搖籃。人類(lèi)決不會(huì)永遠(yuǎn)躺在這個(gè)搖籃里，而會(huì)不斷地探索新的天體和空間。人類(lèi)首先將小心翼翼穿過(guò)大氣層，再然后去征服太陽(yáng)系空間“。2美國(guó)的戈達(dá)德戈達(dá)德在理論和實(shí)驗(yàn)上都為火箭作出過(guò)卓越貢獻(xiàn)。1926年他研制出世界上第一枚液體火箭。雖然這枚火箭只飛行了25S，達(dá)到12M高，56M遠(yuǎn)，但這是火箭技術(shù)非常重要的開(kāi)端。3德國(guó)的馮布勞恩第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，納粹德國(guó)在波羅的海邊的佩內(nèi)明德建了一個(gè)秘密導(dǎo)彈工廠。馮布勞恩帶領(lǐng)一批科學(xué)家在那里研制出現(xiàn)代導(dǎo)彈的鼻祖V2。V2導(dǎo)彈在二戰(zhàn)中被成批生產(chǎn)并用于實(shí)戰(zhàn)，主要用來(lái)轟炸倫敦。第3頁(yè)共4頁(yè)77中國(guó)的神州飛船中國(guó)的神州飛船神舟一號(hào)發(fā)射時(shí)間1999年11月20日6時(shí)30分7秒飛行時(shí)間圈數(shù)21小時(shí)11分14圈搭載物品一是旗類(lèi)，中華人民共和國(guó)國(guó)旗、澳門(mén)特別行政區(qū)區(qū)旗、奧運(yùn)會(huì)會(huì)旗等；二是各種郵票及紀(jì)念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麥等農(nóng)作物種子，此外還有甘草、板藍(lán)根等中藥材。評(píng)論反應(yīng)此間評(píng)論高度評(píng)價(jià)中國(guó)實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，稱(chēng)其標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)邁出重要步伐，對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義，是中國(guó)航天史上的重要里程碑。神舟二號(hào)發(fā)射時(shí)間2001年1月10日1時(shí)0分3秒飛行時(shí)間圈數(shù)6天零18小時(shí)108圈試驗(yàn)項(xiàng)目我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。與“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船相比，“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，我國(guó)首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，其中包括進(jìn)行半導(dǎo)體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長(zhǎng)；進(jìn)行了蛋白質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長(zhǎng)；開(kāi)展了植物、動(dòng)物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實(shí)驗(yàn)等。評(píng)論反應(yīng)此次航天飛船發(fā)射，是中國(guó)載人航天工程的第二次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)取得了新的進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。神舟三號(hào)發(fā)射時(shí)間2002年3月25日22時(shí)15分飛行時(shí)間圈數(shù)6天零18小時(shí)108圈搭載物品處于休眠狀態(tài)的烏雞蛋；進(jìn)行空間試驗(yàn)的有效載荷公用設(shè)備十項(xiàng)，四十四件之多，包括卷云探測(cè)儀、中分辨率成像光譜儀、地球輻射收支儀、太陽(yáng)紫外線光譜監(jiān)視儀器、太陽(yáng)常數(shù)監(jiān)測(cè)器、大氣密度探測(cè)器、大氣成分探測(cè)器、飛船軌道艙窗口組件、細(xì)胞生物反應(yīng)器、多任務(wù)位空間晶體生

簡(jiǎn)介：能力課時(shí)6天體運(yùn)動(dòng)中的“四大難點(diǎn)”,突破一近地衛(wèi)星、赤道上物體及同步衛(wèi)星的運(yùn)行問(wèn)題,近地衛(wèi)星、同步衛(wèi)星和赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的三種勻速圓周運(yùn)動(dòng)的參量比較,【例1】多選如圖1所示，A表示地球同步衛(wèi)星，B為運(yùn)行軌道比A低的一顆衛(wèi)星，C為地球赤道上某一高山山頂上的一個(gè)物體，兩顆衛(wèi)星及物體C的質(zhì)量都相同，關(guān)于它們的線速度、角速度、運(yùn)行周期和所受到的萬(wàn)有引力的比較，下列關(guān)系式正確的是,圖1AVB＞VA＞VCBΩA＞ΩB＞ΩCCFA＞FB＞FCDTA＝TC＞TB,答案AD,【變式訓(xùn)練】12016江西鷹潭模擬有A、B、C、D四顆衛(wèi)星，A還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，B在地面附近近地軌道上正常運(yùn)動(dòng)，C是地球同步衛(wèi)星，D是高空探測(cè)衛(wèi)星，設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期為24H，所有衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，各衛(wèi)星排列位置如圖2所示，則下列關(guān)于衛(wèi)星的說(shuō)法中正確的是,圖2,答案C,突破二衛(wèi)星的變軌問(wèn)題,1變軌原理及過(guò)程人造衛(wèi)星的發(fā)射過(guò)程要經(jīng)過(guò)多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道，如圖3所示。,圖31為了節(jié)省能量，在赤道上順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道Ⅰ上。2在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，由于速度變大，進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ。3在B點(diǎn)遠(yuǎn)地點(diǎn)再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道Ⅲ。,【例2】多選在完成各項(xiàng)既定任務(wù)后，“神舟九號(hào)”飛船于2012年6月29日10時(shí)許返回地面，主著陸場(chǎng)位于內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)。如圖4所示，飛船在返回地面時(shí)，要在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，M為軌道Ⅰ上的另一點(diǎn)，關(guān)于“神舟九號(hào)”的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有,圖4,A飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于經(jīng)過(guò)Q的速度B飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的速度C飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的加速度解析飛船在軌道Ⅱ上由Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)行時(shí)需要克服萬(wàn)有引力做功，所以經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，可知選項(xiàng)A正確；飛船在軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故飛船經(jīng)過(guò)P、M兩點(diǎn)時(shí)的速率相等，由于飛船在P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ時(shí)相對(duì)于軌道Ⅰ做向心運(yùn)動(dòng)，可知飛船在軌道Ⅱ上P點(diǎn)速度小于軌道Ⅰ上P點(diǎn)速度，故選項(xiàng)B正確；根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知，飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律可知，飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度與在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的加速度大小相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案AB,反思總結(jié)1變軌的兩種情況,2相關(guān)物理量的比較1兩個(gè)不同軌道的“切點(diǎn)”處線速度V不相等，圖中VⅢ＞VⅡB，VⅡA＞VⅠ。,2同一個(gè)橢圓軌道上近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)線速度大小不相等，從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)萬(wàn)有引力對(duì)衛(wèi)星做正功，動(dòng)能增大引力勢(shì)能減小，圖中VⅡA＞VⅡB，EKⅡA＞EKⅡB，EPⅡA＜EPⅡB。3兩個(gè)不同圓軌道上的線速度V不相等，軌道半徑越大，V越小，圖中VⅠ＞VⅢ。3衛(wèi)星的對(duì)接航天飛機(jī)與宇宙空間站的“對(duì)接”實(shí)際上就是兩個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體追趕問(wèn)題，本質(zhì)仍然是衛(wèi)星的變軌運(yùn)行問(wèn)題。,【變式訓(xùn)練】2多選“神舟十號(hào)”飛船于北京時(shí)間2013年6月11日17時(shí)38分在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并于北京時(shí)間6月13日13時(shí)18分，實(shí)施了與“天宮一號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。這是“天宮一號(hào)”自2011年9月發(fā)射入軌以來(lái)，第5次與神舟飛船成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。交會(huì)對(duì)接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低的圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”對(duì)接。如圖5所示，M、Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過(guò)地球球心，把飛船的加速過(guò)程簡(jiǎn)化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過(guò)程的描述，正確的是,圖5A“神舟十號(hào)”必須在Q點(diǎn)加速，才能在P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇B“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速，即可變軌到軌道2C“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)變軌后的速度大于變軌前的速度D“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期,答案CD,突破三天體運(yùn)動(dòng)中的能量問(wèn)題,1衛(wèi)星變軌問(wèn)題的分析，一般包括運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與能量的變化，即線速度、角速度、周期以及動(dòng)能、勢(shì)能與機(jī)械能的變化，通?？梢岳萌f(wàn)有引力做功，確定動(dòng)能和勢(shì)能的變化。若只有萬(wàn)有引力做功，則機(jī)械能守恒。,答案BD,圖6,答案D,突破四衛(wèi)星的追及相遇問(wèn)題,某星體的兩顆衛(wèi)星之間的距離有最近和最遠(yuǎn)之分，但它們都處在同一條直線上。由于它們的軌道不是重合的，因此在最近和最遠(yuǎn)的相遇問(wèn)題上不能通過(guò)位移或弧長(zhǎng)相等來(lái)處理，而是通過(guò)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的圓心角來(lái)衡量，若它們初始位置在同一直線上，實(shí)際上內(nèi)軌道所轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角與外軌道所轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角之差為Π的整數(shù)倍時(shí)就是出現(xiàn)最近或最遠(yuǎn)的時(shí)刻。,【例4】多選2014新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅰ，19太陽(yáng)系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽(yáng)之間，且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象，天文學(xué)稱(chēng)為“行星沖日”。據(jù)報(bào)道，2014年各行星沖日時(shí)間分別是1月6日木星沖日；4月9日火星沖日；5月11日土星沖日；8月29日海王星沖日；10月8日天王星沖日。已知地球及各地外行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑如下表所示。則下列判斷正確的是,A各地外行星每年都會(huì)出現(xiàn)沖日現(xiàn)象B在2015年內(nèi)一定會(huì)出現(xiàn)木星沖日C天王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔為土星的一半D地外行星中，海王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔最短,答案BD,【變式訓(xùn)練】4設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為Ω0，地球半徑為R，地球表面重力加速度為G，某人造衛(wèi)星在赤道上空做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為R，且R＜5R，飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同，在某時(shí)刻，該人造衛(wèi)星通過(guò)赤道上某建筑物的正上方，則到它下一次通過(guò)該建筑物正上方所需要的時(shí)間為,答案D,圖7,答案C,2多選目前，在地球周?chē)性S多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過(guò)程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列判斷正確的是,A衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小B由于地球引力做正功，引力勢(shì)能一定減小C由于氣體阻力做負(fù)功，地球引力做正功，機(jī)械能保持不變D衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小,答案BD,3某衛(wèi)星在半徑為R的軌道1上做圓周運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能為EK，變軌到軌道2上后，動(dòng)能比在軌道1上減小了ΔE，在軌道2上也做圓周運(yùn)動(dòng)，則軌道2的半徑為,答案A,4多選如圖8所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ，然后在Q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ，則,圖8A該衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于79KM/S，小于112KM/SB衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于79KM/SC在軌道Ⅰ上，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度D衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ,解析衛(wèi)星在P點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的速度為79KM/S，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于79KM/S會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓，但必須小于112KM/S，否則就會(huì)脫離地球束縛，故A正確；環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，最大的運(yùn)行速度是79KM/S，故B錯(cuò)誤；P點(diǎn)比Q點(diǎn)離地球近些，故在軌道Ⅰ上，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度，C正確；衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ，故D正確。答案ACD,5設(shè)金星和地球繞太陽(yáng)中心的運(yùn)動(dòng)是公轉(zhuǎn)方向相同且軌道共面的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，金星在地球軌道的內(nèi)側(cè)稱(chēng)為地內(nèi)行星。在某些特殊時(shí)刻，地球、金星和太陽(yáng)會(huì)出現(xiàn)在一條直線上，這時(shí)候從地球上觀測(cè)，金星像鑲嵌在太陽(yáng)臉上的小黑痣緩慢走過(guò)太陽(yáng)表面。天文學(xué)稱(chēng)這種現(xiàn)象為“金星凌日”。如圖9所示，2012年6月6日天空上演的“金星凌日”吸引了全世界數(shù)百萬(wàn)天文愛(ài)好者。假設(shè)地球公轉(zhuǎn)軌道半徑為R，“金星凌日”每隔T0年出現(xiàn)一次，則金星的公轉(zhuǎn)軌道半徑為,圖9,答案B,

簡(jiǎn)介：南京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫(xiě)格式要求本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫(xiě)格式要求1封面由學(xué)校統(tǒng)一提供模板，按要求填寫(xiě)打印。2本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）誠(chéng)信承諾書(shū)直接打印，手工簽名。3摘要和關(guān)鍵詞中文摘要一般以300字左右為宜，在摘要的上方寫(xiě)上論文題目；在摘要下方另起一行注明論文的關(guān)鍵詞35個(gè)，每個(gè)關(guān)鍵詞之間用逗號(hào)分開(kāi)。外文摘要一般為400個(gè)左右單詞為宜外文關(guān)鍵詞用分號(hào)隔開(kāi)。（1）論文題目黑體二號(hào)字，居中，前空一行。（2）“摘要”字樣黑體小三號(hào)，居中。（3）摘要正文宋體，小四號(hào)，15倍行距。（4）關(guān)鍵詞“關(guān)鍵詞”居行首，字樣為黑體，小三號(hào)；關(guān)鍵詞的具體內(nèi)容為宋體，小四號(hào)，15倍行距。外文題目、摘要和關(guān)鍵詞的字體為“TIMESNEWROMAN”，字號(hào)、行間距等與中文相一致。4目錄目錄頁(yè)中每行均由標(biāo)題名稱(chēng)和頁(yè)碼組成，包括中外文摘要和關(guān)鍵詞、主要內(nèi)容的章、節(jié)序號(hào)和標(biāo)題、總結(jié)與展望、參考文獻(xiàn)、致謝、附錄等。標(biāo)題一般寫(xiě)到三級(jí)，不出現(xiàn)四級(jí)。目錄中的內(nèi)容字體、字號(hào)與正文內(nèi)保持一致。5正文正文字?jǐn)?shù)一般為1萬(wàn)2萬(wàn)。正文段落和標(biāo)題一律取“15倍行距”，不設(shè)段前與段后間距，宋體小四號(hào)字。具體格式及要求如下一級(jí)標(biāo)題第一章黑體小三號(hào)二級(jí)標(biāo)題11黑體四號(hào)三級(jí)標(biāo)題111黑體小四號(hào)正文宋體小四號(hào)表題與圖題黑體五號(hào)參考文獻(xiàn)黑體小三號(hào)參考文獻(xiàn)正文宋體五號(hào)、單倍行距致謝黑體小三號(hào)致謝正文宋體小四號(hào)10數(shù)字與英文字符畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中的測(cè)量、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一律用阿拉伯?dāng)?shù)字；在敘述中，一般不宜用阿拉伯?dāng)?shù)字。全文中的英文字符均采用TIMESNEWROMAN字體，字號(hào)與所在的文字段對(duì)應(yīng)。11名詞、名稱(chēng)科學(xué)技術(shù)名詞術(shù)語(yǔ)盡量采用全國(guó)自然科學(xué)名詞審定委員會(huì)公布的規(guī)范詞或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的名稱(chēng)，尚未統(tǒng)一規(guī)定或叫法有爭(zhēng)議的名詞術(shù)語(yǔ)，可采用慣用的名稱(chēng)。使用外文縮寫(xiě)代替某一名詞術(shù)語(yǔ)時(shí)，首次出現(xiàn)時(shí)應(yīng)在括號(hào)內(nèi)注明全稱(chēng)。外國(guó)人名一般采用英文原名，按名前姓后的原則書(shū)寫(xiě)。一般很熟知的外國(guó)人名（如牛頓、愛(ài)因斯坦、達(dá)爾文、馬克思等）應(yīng)按通常標(biāo)準(zhǔn)譯法寫(xiě)譯名。12注釋注釋可用頁(yè)末注（將注文放在加注頁(yè)的下端），而不可用行中插注（夾在正文中的注）。注釋只限于寫(xiě)在注釋符號(hào)出現(xiàn)的同頁(yè)，不得隔頁(yè)。引用文獻(xiàn)標(biāo)注應(yīng)在引用處正文右上角用和參考文獻(xiàn)編號(hào)表明，字體用五號(hào)字。13公式公式應(yīng)用公式編輯器輸入，公式應(yīng)居中書(shū)寫(xiě)，公式的編號(hào)用圓括號(hào)括起放在公式右邊行末，公式與編號(hào)之間不加虛線。對(duì)于公式中的變量含義需要說(shuō)明的，請(qǐng)?jiān)诠胶蟮亩温渲?，采用“式中A為某某，B為某某”的方式加以說(shuō)明，A、B等字符必須與公式中的字體一致。如，公式中為斜體，則說(shuō)明中也必須使用斜體。14參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)應(yīng)在正文中順次引述（按在正文中被提及的先后來(lái)排列各篇參考文獻(xiàn)的序號(hào)，所有參考文獻(xiàn)均應(yīng)在正文中提及）；一般只引正式出版過(guò)的文獻(xiàn)；對(duì)于文獻(xiàn)有多個(gè)作者的，只著錄前3位作者，從第4位開(kāi)始該用“，等”或者“ETAL”代替；根據(jù)GB3469規(guī)定，按下表標(biāo)識(shí)不同的參考文獻(xiàn)類(lèi)型（另，對(duì)于專(zhuān)著、論文集中析出的文獻(xiàn)，標(biāo)識(shí)用“A”，其他用“Z”）。參考文獻(xiàn)類(lèi)型專(zhuān)著論文集報(bào)紙文章期刊文章學(xué)位論文報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)利文獻(xiàn)類(lèi)型標(biāo)識(shí)MCNJDRSP參考文獻(xiàn)的著錄格式和示例如下（1）專(zhuān)著（含教材）專(zhuān)著（含教材）著錄格式著錄格式序號(hào)序號(hào)編著者編著者書(shū)名書(shū)名M版本，出版地出版者，出版年版本，出版地出版者，出版年頁(yè)

簡(jiǎn)介：今年的實(shí)驗(yàn)今年的實(shí)驗(yàn)MS和去年的基本沒(méi)什么區(qū)別，去年的實(shí)和去年的基本沒(méi)什么區(qū)別，去年的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)我發(fā)過(guò)一遍，但是好多連接已經(jīng)失效了，驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)我發(fā)過(guò)一遍，但是好多連接已經(jīng)失效了，于是把我保存的于是把我保存的WD完整的發(fā)上來(lái)，希望對(duì)大家尤完整的發(fā)上來(lái)，希望對(duì)大家尤其是沒(méi)有搶到好的實(shí)驗(yàn)時(shí)間的同學(xué)有點(diǎn)幫助，希望同其是沒(méi)有搶到好的實(shí)驗(yàn)時(shí)間的同學(xué)有點(diǎn)幫助，希望同學(xué)們幫忙積極分享，讓這實(shí)驗(yàn)考試變成浮云。日志下學(xué)們幫忙積極分享，讓這實(shí)驗(yàn)考試變成浮云。日志下留下郵箱留下郵箱WD資料全部送上。資料全部送上。D01（一）（一）應(yīng)人要求，特在此處說(shuō)明下D01實(shí)驗(yàn)需注意之處。身為第一批考試的，壓力很大。不過(guò)還好，分到了D01，比較簡(jiǎn)單。說(shuō)它簡(jiǎn)單就是原理很簡(jiǎn)單，還有就是數(shù)據(jù)處理不用計(jì)算。首先老師檢查地方三個(gè)一個(gè)是先畫(huà)出來(lái)電路圖，求出相關(guān)數(shù)據(jù)第二，校正完電流表，并且是得出數(shù)據(jù)之后第三，校正歐姆表，測(cè)出數(shù)據(jù)之后話說(shuō)校正電流表、電壓表比較簡(jiǎn)單，調(diào)起來(lái)也不難，比較快。不過(guò)校正歐姆表確實(shí)比較煩，希望大家著重看一下這一步。而且老師檢查時(shí)要求比較嚴(yán)，半偏、滿偏要?jiǎng)偤迷谀强潭染€上，否則，老師還是會(huì)叫你繼續(xù)調(diào)（我就是因?yàn)闄z查時(shí)，滿偏時(shí)指針沒(méi)完全落在刻度線上，老師讓再次調(diào)整）提醒一下，校正完歐姆表千萬(wàn)不要以為就完事了，一定要記得測(cè)一下材料所給的一系列的阻值（0、10、20、402000、5000）。因?yàn)槔蠋熤粰z查你半偏和滿偏處，他檢查完就說(shuō)可以拆了，他不檢查你有沒(méi)有測(cè)這些阻值，如果你很聽(tīng)話的就拆了，到寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候發(fā)現(xiàn)忘記測(cè)了，那再連電路，很費(fèi)時(shí)間。我就知道有兩個(gè)人忘記測(cè)了。寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，就是列三個(gè)數(shù)據(jù)表，還有畫(huà)兩個(gè)圖，很簡(jiǎn)單。選做實(shí)驗(yàn)大家都有電路圖，但是關(guān)鍵是到場(chǎng)怎樣跟真實(shí)的儀器連接起來(lái)，這我也無(wú)能為力了，因?yàn)槲易詈筮B的歐姆表出了點(diǎn)問(wèn)題。寫(xiě)如上文字，希望對(duì)大家準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)有些好處。（二）（二）如果你抽中D01，攢人品吧；如果是D02，恭喜你；如果是萬(wàn)惡的D03，為你默哀；如果是D04，一定要淡定，只要不慌就OK～由于本人押寶D01，曾哥著姐這里是我做完后大致呈現(xiàn)的圖

簡(jiǎn)介：1北京航空航天大學(xué)北京航空航天大學(xué)6060周年校慶周年校慶志愿者培訓(xùn)手冊(cè)志愿者培訓(xùn)手冊(cè)共青團(tuán)北京航空航天大學(xué)委員會(huì)北航藍(lán)天志愿者協(xié)會(huì)編二〇一二年九月3北京航空航天大學(xué)校史簡(jiǎn)介北京航空航天大學(xué)校史簡(jiǎn)介北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱(chēng)北航）成立于1952年，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬(wàn)平方米。自建校以來(lái)，北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校，是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”。經(jīng)過(guò)六十年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)?；拘纬闪搜芯啃痛髮W(xué)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，內(nèi)在凝聚力和國(guó)內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國(guó)內(nèi)高水平大學(xué)的第一方陣。學(xué)校學(xué)科繁榮，特色鮮明?，F(xiàn)有27個(gè)學(xué)院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)。有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科（并列全國(guó)高校第7名），28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，9個(gè)北京市重點(diǎn)學(xué)科，28個(gè)國(guó)防特色重點(diǎn)學(xué)科，排名全國(guó)前十名的學(xué)科共11個(gè)。有57個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，144個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，49個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。學(xué)校已形成“優(yōu)勢(shì)工科、扎實(shí)理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動(dòng)的高水平學(xué)科發(fā)展態(tài)勢(shì)，在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，國(guó)防科技主干學(xué)科達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)三個(gè)學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力。學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3799人，其中專(zhuān)任教師2215人，教授、副教授1099人，教師中具有博士學(xué)位比例為720，45歲以下青年教師1501人，占教師總數(shù)678。凝聚了以17位兩院院士，10位中組部“千人計(jì)劃”國(guó)聘專(zhuān)家，18位“973”計(jì)劃首席科學(xué)家，36位“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”教授，30位“國(guó)家杰出青年科學(xué)基金”獲得者，3位國(guó)家級(jí)教學(xué)名師等為代表的高層次人才。涌現(xiàn)出了眾多國(guó)家一等獎(jiǎng)獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞?hào)總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專(zhuān)家學(xué)者。學(xué)校精育良才，立德樹(shù)人?，F(xiàn)有全日制在校生26531人，其中本科生13704人，碩士研究生8314人，博士研究生3807人，外國(guó)留學(xué)生648人（留學(xué)研究生292人）。學(xué)校牢固樹(shù)立人才培養(yǎng)的中心地位，全面實(shí)施“基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)試驗(yàn)計(jì)劃”、“卓越工程師計(jì)劃”、“探索面向基礎(chǔ)科學(xué)和重大工程技術(shù)應(yīng)用的人才培養(yǎng)模式”、“推進(jìn)大學(xué)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)改革，完善大學(xué)章程建設(shè)”及“試點(diǎn)學(xué)院”等國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)計(jì)劃，牽頭16所高校成立“卓越工程師高校聯(lián)盟”，獲準(zhǔn)首批開(kāi)展工程博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位教育，打造了高等工程學(xué)院、中法工程師學(xué)院、華羅庚數(shù)學(xué)班、知行文科實(shí)驗(yàn)班等四個(gè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范區(qū)，開(kāi)辦了

簡(jiǎn)介：￡￡￠￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡20031127￡￠￡￡￠￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡DD￠￡￡1999￡￡￡￡￡￡￡￡45￡￡￡￡￡￡￠￡￡600￠￡24￡￠￡￡￠￡￠￡￠￠￡￡￡￡￡￡￡101959￡￠DD￡￡￡￡￡￡10￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￠￡￡￠￡￡￡19841985￡￠￠￡￡1953￡1954￡￠￠￡￡￠￡1949￡￡￡￡￡59692150￡￡195712PD2￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡1959620￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡596￡￡￡￡1961716￡￠￡￡￡￡￡￡￡60￡￡￡￡￠￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡24￡￡60￠￡￠￡￡￡￡￡20￡￡2080￡￡￡￠￡198311￡￡￡￠￡￡￡￡￡￡19863￡￠863￠￡1992921￡￡￡￡￡921￡

簡(jiǎn)介：中國(guó)航天發(fā)展有四大里程碑1⑴第一個(gè)想到利用火箭飛天的人是聰明的中國(guó)人明朝的萬(wàn)戶14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開(kāi)始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。⑵東方紅一號(hào)中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星1970年中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號(hào)”成功升空中國(guó)航天發(fā)展史上第二個(gè)里程碑。3）載人航天2003年10月15日，中國(guó)神舟五號(hào)載人飛船升空，表明中國(guó)掌握載人航天技術(shù)，成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。⑷深空探測(cè)嫦娥奔月2007年10月24日18時(shí)05分，隨著嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。中國(guó)航天基本資料中國(guó)航天基本資料主管單位中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)航天中國(guó)航天中國(guó)航天機(jī)電集團(tuán)公司主辦單位航天信息中心編輯中國(guó)航天編輯部中國(guó)刊號(hào)CN11－3630V航天員的簡(jiǎn)介航天員的簡(jiǎn)介航天員乘坐航天器進(jìn)入太空飛行的人員為航天員，也叫宇航員。航天員有職業(yè)和非職業(yè)兩類(lèi)，一般分駕駛員、任務(wù)專(zhuān)家和載荷專(zhuān)家，或指令長(zhǎng)、駕駛員、隨船工程師和飛行工程師。最近出現(xiàn)了以旅游為目的的游客航天員。航天員是開(kāi)拓太空之路的先鋒，作為一名航天員需要具有崇高的獻(xiàn)身精神、高深的學(xué)識(shí)水平、非凡的工作能力、優(yōu)秀的環(huán)境耐力、良好的心理素質(zhì)和健康的身體條件。2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥二號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。編輯本段中國(guó)航天大事紀(jì)中國(guó)航天大事紀(jì)20世紀(jì)中國(guó)航天世紀(jì)中國(guó)航天1956年2月著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森向黨中央提出建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)。1956年3月國(guó)務(wù)院制訂一九五六年至一九六七年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要（草案）一九五六年至一九六七年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要（草案），其中提出要在十二年內(nèi)使中國(guó)噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。1956年4月成立中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠(chéng)、趙爾陸任副主任。1956年5月10日聶榮臻副總理向中央提出建立中國(guó)導(dǎo)彈研究工作的初步意見(jiàn)建立中國(guó)導(dǎo)彈研究工作的初步意見(jiàn)。五月二十六日，周恩來(lái)總理主持中央軍委會(huì)議討論同意，并責(zé)成航委負(fù)責(zé)組織導(dǎo)彈管理機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)。1956年10月15日聶榮臻副總理就發(fā)展中國(guó)導(dǎo)彈事業(yè)向中央報(bào)告，提出對(duì)導(dǎo)彈的研究采取“自力更生為自力更生為主，力爭(zhēng)外援和利用外國(guó)已有的科學(xué)成果主，力爭(zhēng)外援和利用外國(guó)已有的科學(xué)成果”的方針。十七日，中央批準(zhǔn)了這個(gè)報(bào)告。1958年1月國(guó)防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年噴氣與火箭技術(shù)十年（一九五八年至一九六七年）發(fā)展規(guī)劃綱要發(fā)展規(guī)劃綱要。蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后，中國(guó)一些著名科學(xué)家建議開(kāi)展中國(guó)衛(wèi)星工程的研究工作。一些高等院校也開(kāi)始進(jìn)行有關(guān)學(xué)術(shù)活動(dòng)。中國(guó)科學(xué)院由錢(qián)學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號(hào)為“五八一”任務(wù)，成立了“五八一小組五八一小組”，議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院落。八月，第一設(shè)計(jì)院成立。十一月，遷往上海，改名為中國(guó)科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。1958年4月開(kāi)始興建中國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。1958年5月17日毛澤東主席在中共八大二次會(huì)議上指出“我們也要搞人造衛(wèi)星?！?960年2月19日中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。九月，探空火箭發(fā)射成功。1960年11月5日中國(guó)仿制的蘇聯(lián)“P2”導(dǎo)彈導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。1962年3月21日

簡(jiǎn)介：萬(wàn)有引力與航天測(cè)試題命題考試時(shí)間100分鐘總分100分一選擇題（共一選擇題（共12小題，小題，48分其中分其中18題為單項(xiàng)選擇題，題為單項(xiàng)選擇題，912題為多項(xiàng)選題為多項(xiàng)選擇題）擇題）1下列說(shuō)法符合史實(shí)的是（）A牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律C卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量D牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星2下列說(shuō)法正確的是（）A第一宇宙速度是人造衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的速度B第一宇宙速度是人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度C如果需要，地球同步通訊衛(wèi)星可以定點(diǎn)在地球上空的任何一點(diǎn)D地球同步通訊衛(wèi)星的軌道可以是圓的也可以是橢圓的3關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說(shuō)法，其中正確的是（）A軌道半徑越大，速度越小，周期越長(zhǎng)B軌道半徑越大，速度越大，周期越短C軌道半徑越大，速度越大，周期越長(zhǎng)D軌道半徑越小，速度越小，周期越長(zhǎng)AK是一個(gè)與行星無(wú)關(guān)的常量B若地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為R地，周期為T(mén)地；月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的長(zhǎng)半軸為R月，周期為T(mén)月，則2323月月地地TRTRCT表示行星運(yùn)動(dòng)的自轉(zhuǎn)周期DT表示行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期10已知下面的哪組數(shù)據(jù)，可以算出地球的質(zhì)量M地（引力常量G已知）（）A月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T及月球到地球中心的距離R1B地球繞太陽(yáng)運(yùn)行周期T2及地球到太陽(yáng)中心的距離R2C人造衛(wèi)星在地面附近的運(yùn)行速度V3和運(yùn)行周期T3D地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的速度V4及地球到太陽(yáng)中心的距離R4112011年8月，“嫦娥二號(hào)”成功進(jìn)入了環(huán)繞“日地拉格朗日點(diǎn)”的軌道，我國(guó)成為世界上第三個(gè)造訪該點(diǎn)的國(guó)家如圖所示，該拉格朗日點(diǎn)位于太陽(yáng)和地球連線的延長(zhǎng)線上，一飛行器處于該點(diǎn)，在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)則此飛行器（）A線速度大于地球的線速度B向心加速度大于地球的向心加速度C向心力僅有太陽(yáng)的引力提供D向心力僅由地球的引力提供12如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再

簡(jiǎn)介：試卷第1頁(yè)，總5頁(yè)萬(wàn)有引力定律與航天章節(jié)練習(xí)題萬(wàn)有引力定律與航天章節(jié)練習(xí)題一、選擇題一、選擇題1如圖所示，火星和地球都在圍繞太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)，其運(yùn)行軌道是橢圓，根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知A火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速率不變B火星繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間比地球的長(zhǎng)C地球靠近太陽(yáng)的過(guò)程中，運(yùn)行速率將減小D火星遠(yuǎn)離太陽(yáng)的過(guò)程中，它與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積逐漸增大2經(jīng)國(guó)際小行星命名委員會(huì)命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間，它們繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)行，其軌道參數(shù)如下表。注AU是天文學(xué)中的長(zhǎng)度單位，1AU149597870700M（大約是地球到太陽(yáng)的平均距離）?！吧裰坌恰焙汀皸罾麄バ恰崩@太陽(yáng)運(yùn)行的周期分別為T(mén)1和T2，它們?cè)诮拯c(diǎn)的加速度分別為A1和A2。則下列說(shuō)法正確的是A1212TTAAB1212TTAAC1212TTAAD1212TTAA3過(guò)去幾千年來(lái)，人類(lèi)對(duì)行星的認(rèn)識(shí)與研究?jī)H限于太陽(yáng)系內(nèi)，行星“31PEGB”的發(fā)現(xiàn)拉開(kāi)了研究太陽(yáng)系外行星的序幕?！?1PEGB”繞其中心恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期大約為4天，軌道半徑約為地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)半徑的，該中心恒星120與太陽(yáng)的質(zhì)量比約為AB1C5D1011042013年6月13日，“神舟十號(hào)”與“天空一號(hào)”成功實(shí)施手控交會(huì)對(duì)接，下列關(guān)于“神舟十號(hào)”與“天空一號(hào)”的分析錯(cuò)誤的是（）A“天空一號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)介于第一宇宙速度與第二宇宙速度之間試卷第3頁(yè)，總5頁(yè)9有關(guān)人造地球衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是A兩顆軌道不同的衛(wèi)星，其周期可能相等B周期相同的兩顆衛(wèi)星，其機(jī)械能一定相同C在橢圓軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，其機(jī)械能不守恒D人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)動(dòng)周期可以等于70分鐘10據(jù)新華社2015年11月2日上海電，我國(guó)自主發(fā)射的火星探測(cè)器將在第17屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上首次公開(kāi)亮相，火星是太陽(yáng)系中與地球最為類(lèi)似的行星，人類(lèi)對(duì)火星生命的研究在2015年因“火星表面存在流動(dòng)的液態(tài)水”的發(fā)現(xiàn)而取得了重要進(jìn)展若火星可視為均勻球體，其表面的重力加速度為G，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T(mén)，萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A火星的平均密度為34B火星的同步衛(wèi)星距火星表面的高度為C火星的第一宇宙速度為D火星的同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度為11地球同步衛(wèi)星離地心距離為R運(yùn)行速度為V1加速度為A1地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為A2第一宇宙速度為V2地球半徑為R則以下正確的是AB122122CD12地球同步衛(wèi)星是很重要的一種衛(wèi)星，它可用做通信、定位、探測(cè)和軍事等多方面的應(yīng)用，相信同學(xué)們都應(yīng)享受過(guò)它的貢獻(xiàn)啦關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是（）A衛(wèi)星距地面的高度是不確定的B衛(wèi)星的運(yùn)行周期與地球的公轉(zhuǎn)周期相同C這些衛(wèi)星可以用一根線串起來(lái)構(gòu)成一個(gè)圓D在高安市上空會(huì)分布有地球同步衛(wèi)星13如圖所示，北京時(shí)間2012年10月25日23時(shí)33分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，它將與先期發(fā)射的15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，形成區(qū)域服務(wù)能力根據(jù)計(jì)劃，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2013年初向亞太大部分地區(qū)提供服務(wù)下列關(guān)于這顆衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是

簡(jiǎn)介：增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)企業(yè)信息采集系統(tǒng)操作手冊(cè)繼續(xù)點(diǎn)擊“下一步”后出現(xiàn)安裝類(lèi)型，選擇“安全安裝”，繼續(xù)點(diǎn)擊“下一步”，出現(xiàn)選擇掃描儀類(lèi)型，請(qǐng)選擇正確的掃描儀類(lèi)型

簡(jiǎn)介：GODWK空三轉(zhuǎn)航天遠(yuǎn)景DLG測(cè)圖1、空三所需輸出文件1）航天遠(yuǎn)景格式執(zhí)行【輸出成果】菜單下的【輸出航天遠(yuǎn)景格式】，生成的文件在工程目錄下的PATB_HTYJ文件夾。2）旋轉(zhuǎn)糾正影像執(zhí)行【生成成果】菜單下的【生成旋轉(zhuǎn)糾正影像】，生成的文件在工程文件夾下RESULTUNDISTTION_R中。3）將UNDISTTION_R文件夾的影像轉(zhuǎn)移到PATB_HTYJ的IMAGES文件夾。2、航天遠(yuǎn)景建立工程4）工程數(shù)據(jù)確認(rèn)升序排列或者將序排列一下后確定。5）創(chuàng)建立體像對(duì)在PATB上點(diǎn)右鍵選擇創(chuàng)建立體像對(duì)。