HCCI發(fā)動機的多區(qū)模型數(shù)值模擬與比較.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國的經濟經歷了30多年的飛速發(fā)展。在經濟建設的過程中，汽車工業(yè)一直占據著舉足輕重的地位。而今，家用汽車更是以越來越快的速度走進千家萬戶。隨之而來的，傳統(tǒng)的化石能源面臨著越來越大的壓力。而內燃機的燃燒污染對環(huán)境的危害也越來越大。能源效率和能源節(jié)約從來沒有像現(xiàn)在這樣被重視。因此，在能源和環(huán)境兩大危機的前提下，發(fā)展更清潔高效的燃燒方式，以及發(fā)展更清潔替代燃料，就變得迫在眉睫了。而在內燃機研究過程中，數(shù)值模擬以其特有的可靠性與經濟性備受研究者

2、的青睞。
　　 本文通過CHEMKIN軟件包，結合能量與質量方程，以及多個子模型，建立了一個比較完整的用于計算HCCI燃燒的發(fā)動機多區(qū)燃燒模型。以此分別計算了以二甲醚、甲烷和正庚烷為燃料的HCCI燃燒過程，全部計算均基于燃料的詳細化學動力學機理。并將模擬結果與試驗結果進行對比。得到了比較合理的結果。另外，還分別比較了多區(qū)模型中區(qū)間質量分布、初始溫度條件的設置、邊界層模型、縫隙區(qū)大小、燃空當量比、區(qū)間的劃分方式、外核心區(qū)是否再分等

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