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文檔簡介
1、國內(nèi)目前增壓四沖程活塞式航空發(fā)動機幾乎屬于空白,動力裝置研究的滯后已嚴重制約了我國小型飛機的發(fā)展。因此,為滿足我國小型飛機發(fā)展的需要,急需開展80~120馬力的小型增壓四沖程活塞式航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)的研究。 為縮短發(fā)動機研發(fā)時間并降低研發(fā)成本,目前已初步選定以國外某型發(fā)動機作為參考樣機來研發(fā)我國四沖程活塞式航空發(fā)動機。參考樣機的性能在發(fā)動機研發(fā)過程中具有非常重要的作用,因此有必要對所初步選定參考樣機的性能進行綜合評估。
2、本文主要運用模糊評估方法、模糊線性回歸評估方法以及模糊關(guān)聯(lián)度評估方法等三種不同的評估方法對包括參考樣機在內(nèi)的國外一些比較成熟的活塞式航空發(fā)動機和國內(nèi)相近功率的車用發(fā)動機進行了整體性能的評估和比較分析。建立了三種不同評估方法的評估模型,在此基礎(chǔ)上進行了不同發(fā)動機單指標性能以及不同權(quán)重條件下綜合性能的評估與比較;對不同評估方法的特點進行了分析,并對不同評估方法得到的評估結(jié)果進行了比較。研究表明,參考樣機的整體性能基本代表了國際先進水平。研究
3、結(jié)果為最終確定以國外某型發(fā)動機為參考樣機研發(fā)我國四沖程活塞式航空發(fā)動機提供了一定的依據(jù)。 增壓是我國目前準備研發(fā)的活塞式航空發(fā)動機需要采用的一項關(guān)鍵技術(shù)。目前,參考樣機采用的增壓器是美國蓋瑞特公司生產(chǎn)的GT25系列增壓器。在研發(fā)我國活塞式航空發(fā)動機的過程中,增壓器的選型是一項重要的工作。本文以參考樣機的結(jié)構(gòu)和運行參數(shù)為基礎(chǔ),建立了發(fā)動機工作過程GT-POWER仿真模型。在此基礎(chǔ)上,對所選取的我國6款國產(chǎn)增壓器與參考樣機的匹配性能
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