汽車發(fā)動機渦輪增壓器塑料進氣管道成型工藝的研究與分析.pdf

1、汽車產業(yè)是我國的支柱產業(yè)，發(fā)展迅猛。各類汽車廠商競爭激烈，迫切采用各類新型技術提高汽車競爭優(yōu)勢，汽車輕量化就是其中一種途徑。在保證汽車運行穩(wěn)定的基礎上，完成車內各零部件的減重，從而節(jié)約材料和成本，同時也降低了汽車的油耗。汽車的輕量化趨勢促使了工程塑料的使用，工程塑料由于其自身的特點，被替代的金屬零部件也從一開始的裝飾部件到目前的功能部件。工程塑料的開發(fā)，使得塑料制品的設計加工越來越規(guī)范，對汽車塑料零部件的成型研制也越來越具有實際價值。<

2、br>　　本文以某汽車發(fā)動機渦輪增壓器塑料進氣管為例，分析了產品的特點，通過各種成型設備及工藝確定產品最佳的開發(fā)研制方案，并通過理論和試驗分析，優(yōu)化方案。
　　首先，對流體動力學進行了基礎研究，為管道設計、吹塑及注塑仿真模擬試驗提供理論依據(jù)。
　　其次，根據(jù)塑料制件的一般原則，完成管道的設計。由其外形尺寸確定主要研制方案，包括選擇主要設備，設計開發(fā)對應的吹塑注塑模具以及切割焊接設備。
　　第三，根據(jù)初始外形設計簡化模型

3、，分別使用Moldflow及POLYFLOW軟件對注塑及吹塑成型進行數(shù)值模擬，并使用ANSYS Workbench對管道的焊接及裝配部位進行受力分析。根據(jù)得到的分析結果，優(yōu)化管道的成型工藝，并且指導修模，提高產品的生產效率以及可靠性。
　　第四，對最終成型的渦輪增壓器進氣管道進行相關的試驗，驗證最終產品的合格性。并對主要的三維吸入式吹塑工藝進行了正交實驗設計，分析了抽真空時間、吹漲壓力、吹漲時間三方面因素對產品壁厚的影響，運用分析