微型柔性撲翼飛行器氣動(dòng)力特性的數(shù)值研究.pdf

1、微型飛行器(MAV)由于體積小、重量輕以及靈活性好等特點(diǎn)，使其在現(xiàn)代軍事和民用方面有著廣泛的應(yīng)用前景。自然界許多鳥(niǎo)類和昆蟲(chóng)等飛行動(dòng)物與微型飛行器有相近的幾何尺度及飛行雷諾數(shù)，它們各具特色的空中飛行能力，為當(dāng)前的人造航天器和飛行器望塵莫及，其上億年進(jìn)化而得來(lái)的翅膀形態(tài)和飛行方式給了我們很多啟示，是我們研制MAV應(yīng)加以借鑒的。本課題借助仿生學(xué)的手段，利用流體力學(xué)數(shù)值方法中的有限體積法，通過(guò)求解Navier-Stokes方程，分析了低雷諾數(shù)下

2、二維柔性翼模型在撲動(dòng)過(guò)程中的氣動(dòng)力特性。
　　研究發(fā)現(xiàn)，低雷諾數(shù)條件下柔性翼模型的非定常撲動(dòng)給翼周圍空氣帶來(lái)的非定常流動(dòng)使得翼所獲得的氣動(dòng)力產(chǎn)生特定的變化。
　　針對(duì)柔性翼模型在無(wú)來(lái)流條件下的撲動(dòng)：在翼下拍過(guò)程中前緣渦始終附著在翼弦的上表面，這一現(xiàn)象很好的解釋了翼在撲動(dòng)過(guò)程中高升力產(chǎn)生的原因。而上提運(yùn)動(dòng)主要作用是為了產(chǎn)生足夠的推力。此外，撲動(dòng)幅值和撲動(dòng)頻率的變化對(duì)柔性翼模型氣動(dòng)力特性的改善有著極其重要的作用。
　　針對(duì)