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1、某重點(diǎn)型號(hào)速率陀螺儀上的磁滯同步電機(jī)要求在-40±2℃,保溫4小時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)入同步狀態(tài)、并達(dá)到穩(wěn)定工作的時(shí)間小于6分鐘,但在以往裝配過程中有70%的電機(jī)達(dá)不到此項(xiàng)要求。電機(jī)轉(zhuǎn)子的低溫不同步直接影響了整個(gè)陀螺儀表的性能,造成儀表技術(shù)性能指標(biāo)超差乃至報(bào)廢,嚴(yán)重影響了某重點(diǎn)型號(hào)的生產(chǎn)進(jìn)度,浪費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力。
為解決運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)中速率陀螺儀里的磁滯陀螺電機(jī)低溫不同步問題,航天一院為研制某重點(diǎn)運(yùn)載型號(hào)下達(dá)了此攻關(guān)性研究
2、課題。造成磁滯陀螺電機(jī)低溫不同步的原因很多,主要有軸承預(yù)緊力和潤(rùn)滑劑粘度的大小以及轉(zhuǎn)子組件中磁鋼片磁性能的好壞。我們?cè)谘b配電機(jī)過程中通過做誤差分離試驗(yàn)可知,磁鋼片磁性能的好壞是決定性因素,因此我們開展了磁鋼片磁性能的研究性工藝試驗(yàn)。通過試驗(yàn)研究,歸納出影響磁鋼片磁性能的幾種因素,即磁鋼片的精密磨削加工應(yīng)力和磁鋼體的裝配中磁鋼片與隔磁套裝配間隙的大小及裝配膠接應(yīng)力的影響。在試驗(yàn)過程中,采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)中的正交試驗(yàn)法,科學(xué)地設(shè)計(jì)了正交試驗(yàn)表,通
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