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文檔簡介
1、本文采用分布式仿真技術(shù)與廣播內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以航空航天飛行器為研究對象,結(jié)合電子科技大學承擔的飛行器仿真系統(tǒng)項目,對分布式實時仿真技術(shù)在飛行器仿真上的應(yīng)用進行研究。本文將要研究的分布式飛行仿真系統(tǒng)是針對飛行器系統(tǒng)模型,并結(jié)合飛行仿真技術(shù)、分布計算技術(shù)和可視化技術(shù),在較小地域范圍內(nèi)實現(xiàn)的中小型規(guī)模的綜合仿真系統(tǒng)。并以此為基礎(chǔ)在廣播內(nèi)存網(wǎng)上構(gòu)建了飛行器分布式實時仿真系統(tǒng)——系統(tǒng)仿真器。測試結(jié)果表明廣播內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)技術(shù)用于分布式仿真具有較大的優(yōu)越性
2、。飛行器分布式實時仿真系統(tǒng)設(shè)計的指導思想是建立一個層次化、模塊化、面向?qū)ο蟮挠布诨芈贩植际綄崟r仿真系統(tǒng)。根據(jù)項目的需求,對設(shè)計對象在功能層次上的劃分進行了研究,采用廣播內(nèi)存實時網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用面向?qū)ο蟮姆椒▉硗瓿稍O(shè)計與開發(fā)。本文從建模角度和程序設(shè)計角度兩個不同方面對系統(tǒng)模塊組成進行了分析設(shè)計,并用接口適配器對系統(tǒng)信號通道進行歸一化處理,從而使該仿真系統(tǒng)具有較強的獨立性、可重用性、可靠性、可移植性和可擴展性。文章首先對系統(tǒng)的架構(gòu)和功能進行
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