基于小波變換和包絡(luò)分析的鐵路貨車滾動軸承故障診斷研究.pdf

1、滾動軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中最常見的零部件，它的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到整臺機(jī)器的性能。本文以貨車滾動軸承故障診斷為背景，總結(jié)分析了滾動軸承典型故障的故障機(jī)理及其振動特征，介紹了時域分析、頻域分析、共振解調(diào)等多種滾動軸承故障特征提取方法。 滾動軸承出現(xiàn)故障時的振動信號是非平穩(wěn)信號，傅立葉分析方法難以達(dá)到滿意的效果。小波分析方法可以同時從時域和頻域兩個方面對信號進(jìn)行分析，十分適于滾動軸承的故障診斷。 本文通過提取貨車滾動軸承早期損傷類故

2、障特征，運(yùn)用離散小波變換加包絡(luò)分析和小波包變換加包絡(luò)分析的方法對其進(jìn)行特征提取，進(jìn)而對故障進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。 在此基礎(chǔ)上，根據(jù)滾動軸承故障振動的理論，構(gòu)造出了軸承上有單個損傷點(diǎn)時的仿真信號，應(yīng)用上述兩種方法進(jìn)行分析，得到了正確的結(jié)果。 最后應(yīng)用小波分析對實(shí)測的滾動軸承振動信號進(jìn)行了分析。對比了軸承無故障、外圈有故障和滾動體有故障時振動信號的不同，應(yīng)用離散小波變換分解系數(shù)得出外圈、滾動體有損傷點(diǎn)時，振動信號的高頻細(xì)節(jié)分量的能量