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1、近年來(lái)國(guó)家提出了“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”概念,重在指向海洋資源和海洋空間的開(kāi)發(fā)與利用,海洋產(chǎn)業(yè)作為“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的載體,對(duì)其的發(fā)展影響重大。2011年國(guó)務(wù)院《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》的批復(fù),使浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升到國(guó)家戰(zhàn)略,為浙江海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的形成提供了更高的平臺(tái)。2014年“一路一帶”概念提出打造21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,而海洋產(chǎn)業(yè)良好基礎(chǔ)正是浙江建設(shè)海上絲綢之路的關(guān)鍵。基于此,研究海洋產(chǎn)業(yè)效率及其影響因素,進(jìn)而提
2、高產(chǎn)業(yè)效率具有重要的研究意義。
文章采用文獻(xiàn)研究法、統(tǒng)計(jì)分析法和調(diào)查研究法,界定了海洋產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)效率等相關(guān)概念,介紹了產(chǎn)業(yè)效率及效率影響因素的分析方法,建立本文海洋經(jīng)濟(jì)效率研究的模型和理論基礎(chǔ)。并在此基礎(chǔ)上根據(jù)浙江省海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體情況、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況及各行業(yè)現(xiàn)狀,選擇反映海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入產(chǎn)出指標(biāo),定量分析浙江省海洋產(chǎn)業(yè)靜態(tài)效率和動(dòng)態(tài)效率。在得出浙江海洋產(chǎn)業(yè)效率的基礎(chǔ)上,從微觀角度進(jìn)一步定量分析四大因素對(duì)效率的影響程度,并提出
3、相關(guān)對(duì)策建議。文章主要結(jié)論有:
?。?)靜態(tài)效率方面。第一次產(chǎn)業(yè)靜態(tài)綜合效率最優(yōu),海洋第二次產(chǎn)業(yè)綜合效率增長(zhǎng)幅度最高,其中規(guī)模效率對(duì)高增長(zhǎng)幅度貢獻(xiàn)率最大,海洋第三次產(chǎn)業(yè)靜態(tài)綜合效率起伏最大,并與宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)相一致。
?。?)動(dòng)態(tài)效率方面。海洋第一次產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率在五年中不斷上升,海洋第二次產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率先升后降,技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)作用最強(qiáng),海洋第三次產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率有巨大進(jìn)步,規(guī)模效率貢獻(xiàn)率最大。2008-2012年間,海
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