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1、本文應(yīng)用壓縮系統(tǒng)逐級(jí)模型和級(jí)疊加方法模擬計(jì)算了某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮系統(tǒng)風(fēng)扇進(jìn)口導(dǎo)流葉片、高壓壓氣機(jī)導(dǎo)流葉片及前兩級(jí)靜子葉片變角度前后的非失速區(qū)各分級(jí)級(jí)特性,基于多級(jí)軸流壓氣機(jī)各分級(jí)過失速特性的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了某型發(fā)動(dòng)機(jī)高、低壓壓氣機(jī)系統(tǒng)各分級(jí)過失速特性計(jì)算模型,并計(jì)算得到了壓氣機(jī)失速區(qū)的分級(jí)級(jí)特性.同時(shí)進(jìn)一步完善了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、高壓壓氣機(jī)系統(tǒng)的逐級(jí)單元控制體模型,將其擴(kuò)展到全臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),并將其與發(fā)動(dòng)機(jī)總體各部件匹配技術(shù)相結(jié)合,建立了諸擴(kuò)
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