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文檔簡介
1、飛機結(jié)構(gòu)件,飛機上最重要的零部件之一,種類繁多,功能直接影響著整機的成敗與否。如何提高飛機結(jié)構(gòu)件的制造效率(裝夾效率,裝夾精度)以及精度,以及如何實現(xiàn)飛機結(jié)構(gòu)件的快速裝夾一直以來都是航空制造業(yè)亟待解決的問題。同時,在近年來也是航空制造業(yè)研究的重點。飛機結(jié)構(gòu)件柔性快裝夾具系統(tǒng)的研究,可以快速地適應(yīng)現(xiàn)階段飛機結(jié)構(gòu)件在尺寸和形狀上的不斷變化,為此本文主要針對以下幾個方面來進行研究的。
1.提出柔性夾具單元的概念及實現(xiàn)方法。首先,詳細
2、解釋了柔性夾具單元的工作流程和工作原理。給出了柔性夾具單元的四大功能,并給出了這四大功能的實現(xiàn)機理和實現(xiàn)的先后順序。然后給出了柔性夾具單元三大主要的運動,基于液壓系統(tǒng)的控制而實現(xiàn)。其次,給出了柔性快裝夾具系統(tǒng)其他一些輔助零部件的設(shè)計原理及其相應(yīng)的設(shè)計尺寸,詳細闡述了柔性快裝夾具系統(tǒng)的每一個零部件之間的互相聯(lián)系,并利用Catia V5繪制了柔性快裝夾具系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)。
2.提出了飛機結(jié)構(gòu)件柔性快裝夾具設(shè)計方案。首先,根據(jù)飛機結(jié)構(gòu)件
3、裝夾面的不同,將飛機結(jié)構(gòu)件裝夾面分為兩大類。在此基礎(chǔ)上,將飛機結(jié)構(gòu)件按裝夾面的不同分為三大類。針對不同類型飛機結(jié)構(gòu)件的裝夾需要,來進行快速裝夾的研究。其次,簡單介紹了現(xiàn)階段柔性快裝夾具的研究現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢,從整體上給出了柔性快裝夾具系統(tǒng)的工作流程。然后給出了柔性快裝夾具系統(tǒng)實現(xiàn)的理論依據(jù)及現(xiàn)實意義?;赩B6.0軟件,給出了柔性快裝夾具系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)的處理控制面板。
3.柔性快裝夾具的應(yīng)用?;贑atia V5,針對不同
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