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文檔簡介
1、本文在中國船舶重工集團(tuán)公司的橫向協(xié)作項(xiàng)目資助下,針對環(huán)肋加強(qiáng)非圓柱殼的強(qiáng)度問題進(jìn)行了系統(tǒng)、深入的研究,重點(diǎn)放在建模、求解方法以及基本力學(xué)特性分析上面。力求運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)學(xué)工具對這類復(fù)雜結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度分析提出一個有效的半數(shù)值半解析解,以便為它們的分析與設(shè)計(jì)提供有力的手段。本文工作的主要創(chuàng)新點(diǎn)有:
⑴首先借助Dirac-函數(shù)考慮非圓柱殼和環(huán)肋之間的多種相互作用力,以及利用界面處相應(yīng)的位移協(xié)調(diào)關(guān)系,導(dǎo)出了一系列相關(guān)的解析式,其中包括殼板
2、和肋骨的一階矩陣常微分方程、方程的齊次化與系數(shù)的常數(shù)化以及單元兩端的傳遞矩陣。
⑵基于齊次擴(kuò)容精細(xì)積分法和Fourier級數(shù)展開,利用周向狀態(tài)向量逐段傳遞的思想,對兩端簡支的環(huán)肋加強(qiáng)非圓柱殼承受外壓作用,提出了一種新的半解析求解方法,并研究了它的計(jì)算機(jī)實(shí)施。
⑶以單環(huán)肋圓柱殼為例,將本方法算得的結(jié)果和已知解析解作了比較;還計(jì)算了端隔板封閉下橢圓柱殼和環(huán)肋加強(qiáng)橢圓柱殼在水壓作用下的應(yīng)力和變形,并和有限元商業(yè)軟件
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