損傷對(duì)均質(zhì)和復(fù)合材料阻尼性能影響研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、阻尼問(wèn)題是當(dāng)今眾多工程應(yīng)用中的研究重點(diǎn),因此研究損傷對(duì)于常用工程材料阻尼的影響,對(duì)于預(yù)測(cè)常用工程材料在使用過(guò)程中的阻尼變化有著重要意義。本文主要工作有以下幾個(gè)方面。
  首先,研究了均質(zhì)材料中微裂紋引起的摩擦耗能和摩擦阻尼,建立了含有單條裂紋的單胞模型,并運(yùn)用于懸臂梁模型中,分別分析了微裂紋的密度、角度等因素對(duì)于摩擦阻尼的影響。通過(guò)與有限元數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)比,證明了該模型對(duì)于規(guī)則裂紋和隨機(jī)裂紋都有著較好的準(zhǔn)確性。
  隨后,基

2、于鋸齒形高階剪切變形理論,構(gòu)造了相應(yīng)的有限元復(fù)合材料層合板單元。分析了此層合板單元和普通板殼單元分析復(fù)合材料層合板應(yīng)力應(yīng)變時(shí)的不同點(diǎn)。結(jié)果說(shuō)明了該單元既能精確地模擬層合板受力狀態(tài),又能使計(jì)算代價(jià)不會(huì)隨著鋪層數(shù)量的增加而上升。
  最后,運(yùn)用此層合板單元,建立了可用于分析含分層損傷層合板粘彈性阻尼和摩擦阻尼的模型,分析了不同鋪層順序、邊界條件和載荷條件的層合板在分層損傷前后阻尼的變化,并研究了分層損傷面積、位置及數(shù)量對(duì)于阻尼的影響。

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