自適應壁風洞原理應用于洞壁干擾修正的研究.pdf

1、風洞作為空氣動力學研究和飛行器設計的主要實驗手段，其洞壁干擾效應一直嚴重影響著模型氣動實驗數(shù)據(jù)的準確性，限制了模型有效實驗尺寸，成為飛行器發(fā)展的主要技術(shù)制約因素之一。自適應壁風洞的出現(xiàn)為解決洞壁干擾問題開辟了一條新的途徑。本文介紹了針對應用自適應壁風洞原理進行洞壁干擾修正和半模型風洞實驗洞壁調(diào)整方案的研究工作： 提出了在二維柔壁自適應風洞中進行半模型風洞實驗的高效洞壁調(diào)整方案，其特點是：僅需在上下洞壁任意橫向位置的一條流向測壓線

2、上測量壁壓信息進行洞壁自適應調(diào)整；可根據(jù)實驗模型的布局特征選擇在水平面內(nèi)可變形狀的零洞壁干擾目標線，以改善模型區(qū)殘余干擾分布特性。在西北工業(yè)大學二維柔壁自適應風洞中的實驗研究表明可顯著提高自適應壁風洞的效率，降低對實驗設備的技術(shù)要求，并改善氣動數(shù)據(jù)的準確度。 將自修正風洞原理應用于洞壁干擾研究，與壁壓信息法結(jié)合起來提出一種新的洞壁干擾修正方案：通過風洞內(nèi)部真實流場與外部假想流場在邊界上的速度失配，導出洞壁對風洞內(nèi)流場任一點的干擾