DF-1輕型飛機氣動及性能估算.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鴨式布局飛機,鴨翼產生正升力,并且由于鴨翼的安裝角大于主翼,鴨翼比主翼先失速,因此對于輕型飛機而言,鴨式布局飛機全機升力更大,并且能夠有效的避免進入全機失速狀態(tài),有良好的安全性能。目前,已經多種型號的輕型飛機采用了鴨式布局,經過長時間的使用實踐,證明鴨式布局在保持良好的操縱性能的同時,可有效的提高全機的升力系數(shù)以及安全性能。
　　 本文首先依據現(xiàn)有的采用鴨式布局輕型飛機的成功經驗,對DF-1輕型飛機設計方案和設計參數(shù)進行了總體分

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