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文檔簡介
1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試車臺,簡稱高空臺,是指通過在建立的試驗(yàn)設(shè)備,這些設(shè)備能夠模擬飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中飛行過程中可能遇到的一些情況或環(huán)境因素,進(jìn)行相應(yīng)的高空試驗(yàn),能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)研制或者改型過程中及早發(fā)現(xiàn)問題,提高發(fā)動(dòng)機(jī)研制進(jìn)度,降低研制風(fēng)險(xiǎn),是航空發(fā)動(dòng)機(jī)必須經(jīng)歷的過程。高空臺建設(shè)的成熟度和規(guī)模,是一個(gè)國家科技軍事力量的一個(gè)重要標(biāo)志。
隨著航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)活動(dòng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程中所占的比重在不斷增加,試驗(yàn)數(shù)據(jù)量大,數(shù)據(jù)形式多,數(shù)據(jù)管理方
2、式滯后等現(xiàn)象開始顯現(xiàn),簡單的依靠人工和編程分析數(shù)據(jù)的方法已經(jīng)不能滿足對航天發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)進(jìn)度?;诖?,本文通過高空試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的建立,提供了數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的模型,有效提高航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)活動(dòng)的數(shù)據(jù)管理水平。
本文結(jié)合我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試車臺的特點(diǎn),對航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試驗(yàn)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,明確了研究的目的和意義之后開展系統(tǒng)建立的需求分析。本文通過介紹高空臺的發(fā)展現(xiàn)狀,研究高空臺試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的意義,對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了綜述
3、,在對某研究所在數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)需求方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體框架,建立系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)系統(tǒng)的功能模塊結(jié)構(gòu);最后介紹了數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的界面以及相應(yīng)的代碼。
系統(tǒng)開發(fā)采用的技術(shù)主要有面向?qū)ο蠹夹g(shù),C/S架構(gòu)模式,XML技術(shù)和SQL Server2005等,這些技術(shù)的使用為系統(tǒng)成功設(shè)計(jì)和開發(fā)提供了保障。確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整性和安全性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了四個(gè)主要的功能模塊,在四個(gè)主要功能模塊下面分別設(shè)
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