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文檔簡介
1、本文主要對耦合量子點系統(tǒng)和量子點shuttle的動力學(xué)局域化進(jìn)行了研究。我們利用Floquet理論分析了兩個電子在三量子點系統(tǒng)的動力學(xué)局域化,看到電子庫侖相互作用對動力學(xué)局域化的影響,研究了力學(xué)運(yùn)動對動力學(xué)局域化的影響。
第一章對動力學(xué)局域化以及電子shuttle的含義及前人研究概況進(jìn)行了介紹,并且概括了本文的主要內(nèi)容。
第二章對耦合三量子點系統(tǒng)兩電子的動力學(xué)局域化進(jìn)行了研究。我們利用Floquet理論分析了系統(tǒng)的動
2、力學(xué)演化與準(zhǔn)能譜結(jié)構(gòu)的關(guān)系。此外,根據(jù)求解薛定諤方程得到的占據(jù)幾率,我們得到結(jié)論,即電子都會主要在同類態(tài)之間演化。通過這些討論,我們發(fā)現(xiàn)無論系統(tǒng)有沒有點間庫侖相互作用,動力學(xué)局域化現(xiàn)象僅在當(dāng)兩電子初態(tài)占據(jù)同一量子點中發(fā)生。又研究了庫侖作用對動力學(xué)局域化的影響,發(fā)現(xiàn)較大的點內(nèi)庫侖作用和較小的點間庫侖作用有利于局域化的發(fā)生.
第三章分析了三量子點shuttle中兩電子的動力學(xué)局域化。發(fā)現(xiàn)動力學(xué)局域化發(fā)生在Floquet準(zhǔn)能譜反交叉
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