快遞企業(yè)二級配送中心布局優(yōu)化研究.pdf

1、隨著中國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和近年來電子商務的普及，網(wǎng)絡購物的規(guī)模、數(shù)量和種類都大幅增長，為快遞行業(yè)帶來了巨大商機?？爝f業(yè)作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展勢頭強勁。消費者對服務要求的不斷提升和日益激烈的競爭環(huán)境，這對快遞企業(yè)的服務網(wǎng)絡和運營模式提出了更加高的要求。
　　快遞網(wǎng)絡是快遞企業(yè)開展業(yè)務的物質(zhì)基礎，主要是由一定數(shù)量的快遞取送點、各級配送中心和若干運輸路線按照一定的原則和方式相互連接起來的。二級配送中心，作為連接一級配送中心和快遞取送

2、點的橋梁，建立的數(shù)量多少和空間布局與快遞企業(yè)的總體成本和服務水平直接相關。布局現(xiàn)狀是否合理、科學，其在快遞網(wǎng)絡中的地位和作用是否適當，是快遞企業(yè)迫切需要改善和優(yōu)化的重要問題。此外，下游的配送業(yè)務作為快遞服務的最后環(huán)節(jié)，直接面向終端客戶，因此提升快遞配送效率也是快遞企業(yè)提高服務水平以贏得市場的關鍵手段。
　　本文從微觀角度對快遞企業(yè)二級配送中心的布局優(yōu)化問題進行深入研究。首先，在明確當今快遞行業(yè)的發(fā)展前景和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀之后，確立本