軸向撞擊作用下直桿動力屈曲研究.pdf

1、直桿作為工程結(jié)構(gòu)中最常用的基本元件，被廣泛的應(yīng)用于建筑、機(jī)械、航天航空、交通等許多工程技術(shù)領(lǐng)域，其動力屈曲問題的研究一直是固體力學(xué)中十分活躍的研究課題之一，倍受廣大研究者的關(guān)注。但因處理問題的角度和方法不同，故得到的最終結(jié)果有一定差異?；诖耍疚淖髁艘韵鹿ぷ?
　　1.簡述了桿動力屈曲的研究現(xiàn)狀，總結(jié)了沖擊載荷作用下桿動態(tài)屈曲問題的研究方法和結(jié)論。
　　2.考慮應(yīng)力波效應(yīng)，不計軸向慣性和剪切效應(yīng)對階躍載荷作用下彈性小變形桿

2、的動力屈曲問題進(jìn)行了研究。將滿足不同邊界條件的屈曲模態(tài)帶入動力屈曲控制方程，討論其解的性質(zhì)，獲得了動力屈曲臨界載荷的統(tǒng)一表達(dá)式，對其求x→lcr時的極限，得到了動力屈曲臨界載荷，其值為相應(yīng)等效長度下直桿靜力屈曲臨界載荷的2.5倍。
　　3.考慮應(yīng)力波效應(yīng)，計及剪切效應(yīng)對階躍載荷作用下彈性小變形直桿的動力屈曲問題進(jìn)行了研究，得到了其動力屈曲臨界載荷，分析了剪切效應(yīng)對直桿動力屈曲臨界載荷的影響;用MATLAB編程計算分析了橫截面積、寬