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文檔簡介
1、 本文選擇北京地區(qū)鐵路車站作為試驗(yàn)研究對象，以現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用有限元方法建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行模擬，從現(xiàn)場試驗(yàn)和理論計(jì)算兩個(gè)方面對城市鐵路站場附近地區(qū)的熱環(huán)境進(jìn)行了分析。 監(jiān)測數(shù)據(jù)和有限元計(jì)算結(jié)果表明：鐵路的修建引起的城市化使鐵路車站周圍區(qū)域生態(tài)成分發(fā)生了顯著變化。土地利用多為車站服務(wù)，商業(yè)建筑較多，這些人工下?lián)疵孑^自然下?lián)疵婺芪崭嗟奶栞椛?；同時(shí)居住、流動人數(shù)增加，人口密度加大，交通流量增大等也產(chǎn)生了大量的污染和熱耗
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