飛行教學(xué)質(zhì)量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、民航業(yè)快速發(fā)展需要培養(yǎng)更多的航空精英，而培養(yǎng)過程中需要有效對飛行培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行管控，因此，需要設(shè)立飛行教育質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行教育管理。由于CAAC（中國民用航空局）的行業(yè)和規(guī)章要求，傳統(tǒng)的教學(xué)質(zhì)量檢查記錄均為紙質(zhì)記錄而沒有形成系統(tǒng)。隨著民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，飛行員的培訓(xùn)數(shù)量逐年增加。如果要提高民航飛行培訓(xùn)的質(zhì)量就需要針對飛行教學(xué)質(zhì)量檢查記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。傳統(tǒng)的零散的原始數(shù)據(jù)的記錄方式無法做到快速準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和結(jié)論分析。本文所述的飛行教學(xué)質(zhì)

2、量管理系統(tǒng)通過對原始數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范收集、統(tǒng)計(jì)、分析，找出在教學(xué)訓(xùn)練過程中存在的問題或不足，做到有針對性的反饋和提高，規(guī)范教學(xué)過程。明確指出飛行學(xué)員的不足之處，歸納出飛行教員教學(xué)的薄弱環(huán)節(jié)，最終達(dá)到提高整體的飛行教學(xué)質(zhì)量的目的。同時為受訓(xùn)的飛行學(xué)員、飛行教員、飛行主管等各級管理部門提供個人的和整體的質(zhì)量分析報告，該質(zhì)量分析報告可指定任意時間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并自動生成。系統(tǒng)完成后可與用戶之間建立封閉的循環(huán)管理。
　　本系統(tǒng)通過教學(xué)實(shí)

3、踐中的實(shí)際需求出發(fā)，按照整個教學(xué)質(zhì)量管理的流程分不同的管理部門設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。系統(tǒng)以 B/S構(gòu)架為核心，根據(jù)實(shí)際需求采用實(shí)用和開源的MYSQL作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，并用支持性好的PHP語言編寫。而系統(tǒng)設(shè)計(jì)對應(yīng)的權(quán)限結(jié)構(gòu)和功能都很明確，因此按照設(shè)計(jì)的思路和流程順利的實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的功能。
　　按照實(shí)際使用的環(huán)境，對系統(tǒng)進(jìn)行了功能和性能方面的測試。測試結(jié)果表明系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)的各項(xiàng)功能和性能。后期將對其安全性和其他方面進(jìn)行測試。測試期間，系

4、統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各功能模塊之間數(shù)據(jù)交互通暢。
　　該系統(tǒng)在完成測試以后的試運(yùn)行期間，得到了參與測試的飛行教員和飛行學(xué)生的好評。系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)并進(jìn)入試運(yùn)行完全按照實(shí)際需求出發(fā)，滿足了飛行員培訓(xùn)行業(yè)的實(shí)際需求。在中國民航飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域，該系統(tǒng)開了CCAR141部訓(xùn)練學(xué)校的先河，并為其他訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供了質(zhì)量管理的模板。不僅如此，由于系統(tǒng)基于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范而設(shè)計(jì)，因此系統(tǒng)也易于向其他訓(xùn)練機(jī)構(gòu)復(fù)制和推廣，為中國民用航空局對整個通用航空培訓(xùn)市場