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1、帶式輸送機(jī)是一種現(xiàn)代化生產(chǎn)中的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,具有運(yùn)量大、運(yùn)距遠(yuǎn)、能耗小、運(yùn)費(fèi)低、裝卸方便、適合于散料運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn),已廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、化工等領(lǐng)域。輸送帶是帶式輸送機(jī)的牽引和承載的關(guān)鍵部件。由于帶式輸送機(jī)安裝調(diào)整不當(dāng)、落料點(diǎn)落料不正、長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境下使用等原因,會(huì)造成輸送帶發(fā)生跑偏、表面損傷和縱向撕裂等故障。如果這些故障得不到及時(shí)檢測(cè)和處理,會(huì)引發(fā)重大斷帶和縱向撕裂等安全事故,造成停產(chǎn)、運(yùn)輸物料的損耗、設(shè)備的損壞和人員
2、的傷亡,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。為了保證帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩?,因此需要研究一種多視點(diǎn)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶跑偏、表面損傷和縱向撕裂等故障的在線檢測(cè),避免重大縱向撕裂安全事故的發(fā)生,提高檢測(cè)的全面性。
本文針對(duì)多視點(diǎn)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)系統(tǒng)中視頻監(jiān)測(cè)終端的處理傳輸模塊進(jìn)行了研究,提出了一種多視點(diǎn)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)系統(tǒng)視頻監(jiān)測(cè)終端的處理傳輸模塊的設(shè)計(jì)方案,采用四路線陣CCD傳感器同時(shí)采集輸送帶圖像,實(shí)現(xiàn)了對(duì)四路輸送帶圖像數(shù)據(jù)
3、的獲取、壓縮編碼、處理及傳輸,提高了輸送帶圖像采集范圍;采用TI公司的DSP(TMS320C6748)設(shè)計(jì)了處理傳輸模塊的硬件電路,包括數(shù)據(jù)傳輸接口電路、數(shù)據(jù)處理器電路和以太網(wǎng)接口電路;根據(jù)輸送帶圖像的灰度特點(diǎn),提出了一種基于log變換的輸送帶圖像JPEG壓縮編解碼及特征增強(qiáng)算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸送帶圖像的壓縮編碼和縱向撕裂部分的特征增強(qiáng),并在MATLAB平臺(tái)上進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了該算法的有效性;在CCS軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)上,利用C語(yǔ)言編寫(xiě)了基于
4、SYS/BIOS操作系統(tǒng)的DSP軟件,搭建了多視點(diǎn)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)系統(tǒng)中視頻監(jiān)測(cè)終端的處理傳輸模塊的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)所設(shè)計(jì)的處理傳輸模塊進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果表明該模塊能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)四路輸送帶圖像數(shù)據(jù)的采集、壓縮編碼、特征增強(qiáng)及以太網(wǎng)傳輸?shù)裙δ堋?br> 本課題研究的處理傳輸模塊可應(yīng)用于多視點(diǎn)輸送帶縱向撕裂檢測(cè)系統(tǒng)中,具有輸送帶圖像采集范圍大、壓縮效率高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在煤炭、礦山、港口、電力、冶金、化工等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠避免重大縱
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