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文檔簡介
1、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中應(yīng)用較廣泛,并且可靠性比較高。變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)分為直驅(qū)型和雙饋型,傳統(tǒng)的雙饋型風(fēng)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)采用的是雙饋型發(fā)電機(jī),其轉(zhuǎn)速比較高,而風(fēng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速比較低,所以無法直接相連,必須通過齒輪箱相連接,在實(shí)際應(yīng)用中,齒輪箱的故障率比較高,機(jī)組噪聲比較大,而且國內(nèi)技術(shù)難以生產(chǎn)。而直驅(qū)型風(fēng)電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)采用的是永磁同步發(fā)電機(jī),其轉(zhuǎn)速比較低,在使用中與風(fēng)力機(jī)直接相連,解決以上一系列的問題。在控制技術(shù)上,傳統(tǒng)系統(tǒng)大多
2、采用的是矢量控制技術(shù),該技術(shù)需要對空間向量進(jìn)行坐標(biāo)變化,運(yùn)算量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而直接轉(zhuǎn)矩控制是直接在定子坐標(biāo)系下對轉(zhuǎn)矩和磁鏈進(jìn)行控制的,解決了以上的運(yùn)算量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。本文即是針對永磁同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行直接轉(zhuǎn)矩控制以追蹤最大風(fēng)能捕獲。
本課題先闡述了直驅(qū)型風(fēng)電系統(tǒng)的大致結(jié)構(gòu)以及組成部分,然后對PWM整流器的結(jié)構(gòu)、基本原理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,此外還推導(dǎo)了永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別在三不同坐標(biāo)系下的三種數(shù)學(xué)模型。為后續(xù)的研究奠定了基礎(chǔ)。
3、
其次,本課題對直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的原理進(jìn)行了敘述,并將該控制技術(shù)運(yùn)用到永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中,對整個系統(tǒng)的各個組成部分進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。主要包括磁鏈、轉(zhuǎn)矩的觀測,滯環(huán)比較器的工作原理等等。然后本課題對最大風(fēng)能跟蹤控制方法進(jìn)行了介紹,且對目前比較認(rèn)可的四種跟蹤控制方法進(jìn)行了對比分析,選擇了最佳葉尖速比法作為本課題追蹤最大風(fēng)能的方法。
最后,利用MATLAB/SIMLINK仿真軟對整個系統(tǒng)進(jìn)行仿真模型的搭建,在此基礎(chǔ)上
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