變速恒頻雙饋風力發(fā)電機灰色預(yù)測控制研究.pdf

1、在世界各國開發(fā)風電的熱潮中，變速恒頻雙饋風力發(fā)電機由于其優(yōu)良的動態(tài)性能和較高的風能利用率，越來越受到人們的重視。與定槳距風力發(fā)電機組相比，變槳距系統(tǒng)能夠使風力發(fā)電機更好地跟蹤風速變化，以更高的風能利用率將風能轉(zhuǎn)化為電能。 本文首先對當前世界范圍內(nèi)及我國風電發(fā)展現(xiàn)狀作一個簡要的概括，并系統(tǒng)地歸納了風力發(fā)電機的系統(tǒng)構(gòu)成、運行特性及所要解決的問題：然后，針對風力發(fā)電機所要面臨的復(fù)雜風況，本文重點提出將灰色系統(tǒng)理論的預(yù)測控制技術(shù)引入變速

2、恒頻雙饋風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)。由于GM(1，1)模型良好的預(yù)測功能，本文嘗試建立風速動態(tài)GM(1，1)預(yù)測模型，并用MATLAB實現(xiàn)了單步預(yù)測算法。仿真結(jié)果顯示，GM(1，1)模型可以近似準確地跟蹤、預(yù)測風速時間序列變化趨勢；通過預(yù)測風速，進而改善風電機組的控制性能。另外，根據(jù)雙饋電機轉(zhuǎn)子運動方程，研究了其傳遞函數(shù)表達式，利用灰色預(yù)測PID控制來減小系統(tǒng)誤差，提高控制精度和系統(tǒng)動態(tài)性能。仿真結(jié)果顯示，灰色估計可以有效地估計系統(tǒng)外部擾動