行星齒輪傳動系統(tǒng)耦合故障傳遞特性研究.pdf

1、針對風電機組齒輪傳動系統(tǒng)中故障信號復雜、微弱而難以識別的問題，從齒輪箱內(nèi)部動態(tài)激勵和箱體表面振動響應(yīng)信號出發(fā)，總結(jié)了不同故障狀態(tài)下的故障特征。并通過傳遞特性分析，揭示故障激勵的傳遞特性及各級嚙合之間的連帶影響關(guān)系，為含行星輪系的多級齒輪傳遞系統(tǒng)故障診斷提供了理論基礎(chǔ)和依據(jù)。
　　以風電機組故障模擬試驗臺為研究對象，分別建立正常狀態(tài)、定軸齒輪裂紋故障狀態(tài)、行星齒輪缺齒故障狀態(tài)、行星齒輪磨損故障狀態(tài)、定軸齒輪齒根裂紋-行星齒輪缺齒耦合

2、故障及定軸齒輪齒根裂紋-行星齒輪均勻磨損耦合故障狀態(tài)下試驗臺系統(tǒng)的三維實體剛?cè)狁詈夏Ｐ?。通過動力學仿真得到對應(yīng)故障狀態(tài)下箱體內(nèi)部各對齒輪嚙合處的嚙合接觸力信號，揭示多級傳動系統(tǒng)中3種單故障、2種耦合故障情況下系統(tǒng)內(nèi)部激勵信號故障特征，對實驗所測得的箱體表面振動信號具有指導意義。
　　故障狀態(tài)下箱體表面振動信號成分復雜，且同一故障的故障特征在不同測點反映情況不同，這涉及到振動信號由箱體內(nèi)部傳遞至箱體表面時經(jīng)不同路徑而引起的變化。依據(jù)