高功率密度DC-AC變流器并聯(lián)系統(tǒng)研究.pdf

1、在航空、機場和船舶機車等場合中，對中頻DC-AC變流器的功率密度、功率等級、體積和重量的要求不斷提高。本文以研制兩臺6kVA高功率密度中頻輸出DC-AC變流器為研究目標，并通過并聯(lián)控制實現(xiàn)了冗余和大容量供電。采用前級DC-DC和后級DC-AC兩級變換結構，在進行電氣隔離的同時，實現(xiàn)了高功率密度。
　　首先，本文介紹了DC-DC變換器和DC-AC變換器的一些典型拓撲結構并分析了各自的優(yōu)缺點，根據項目要求提出了前級IPOS（Input

2、 Parallel Output Series）結構的ZVS（Zero Voltage Switching）移相全橋變換器、后級三相四線T型三電平逆變器的兩級變換方案。前級DC-DC部分通過高頻變壓器隔離可以有效減小變壓器的體積和重量，通過移相全橋的帶載軟開關特性可以使系統(tǒng)效率有所提升。后級使用三電平逆變器結構，有利于減小電磁干擾，降低輸出電壓諧波含量，所需的輸出濾波電感體積和重量也有所降低，提高了裝置的功率密度。
　　其次分別對

3、前級DC-DC和后級DC-AC系統(tǒng)進行電氣參數(shù)和控制參數(shù)設計。前級采用模擬控制系統(tǒng)，兩個移相全橋模塊獨立控制，通過合適的補償環(huán)路設計實現(xiàn)系統(tǒng)快速響應解決了兩級變換結構中間級電容容量較大的問題，能夠在逆交器帶負載情況下保證輸出電壓穩(wěn)定。后級采用數(shù)字控制系統(tǒng)，針對中頻逆變電源的特點，采用帶負載電流前饋的電壓電流瞬時值雙閉環(huán)控制策略，并將PR（Proportional Resonant）控制器應用于逆變器控制系統(tǒng)中。
　　最后介紹了兩臺