摩托過山車動力學仿真及其關(guān)鍵構(gòu)件的強度分析.pdf

1、隨著近年來人們生活水平的不斷提高，休閑娛樂已成為人們生活中必不可少的組成部分，如過山車等一些充滿挑戰(zhàn)性的娛樂項目，逐漸進入人們的生活，過山車的安全性也變得越來越重要。我國在游樂設(shè)備的設(shè)計和施工都有嚴格的規(guī)定：對于復(fù)雜、危險性較大的結(jié)構(gòu)，設(shè)計單位應(yīng)該采用相應(yīng)的軟件對其整體安全性進行分析。關(guān)鍵構(gòu)件也應(yīng)做相應(yīng)的分析。本文利用機械系統(tǒng)動力仿真模擬軟件ADAMS和有限元軟件ANSYS對某企業(yè)生產(chǎn)的過山車進行結(jié)構(gòu)分析，并檢驗其安全性。
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2、文以某企業(yè)生產(chǎn)的摩托過山車為對象，對其涉及到的安全性指標——“g加速度”、在動力學仿真過程中遇到的施加荷載和約束中的難點問題、關(guān)鍵構(gòu)件的強度分析等三方面進行詳細的分析和研究。
　　基于機械系統(tǒng)動力學仿真模擬軟件ADAMS的仿真功能，運用運動學和動力學仿真方法得到過山車在滿載工況下沿軌道運行時的加速度，根據(jù)《GB8408-2008游樂設(shè)施安全規(guī)范》對其加速度進行評判，解決人們所關(guān)注的安全問題。
　　通過建立摩托過山車虛擬樣機模

3、型，對在建模過程中出現(xiàn)的關(guān)鍵問題和難點題：輪軌之間的點線約束、如何施加柔性連接力、對摩擦力如何進行濾波進而得到光滑的曲線、選擇摩擦系數(shù)等分別做了比較詳細的說明。通過對其進行動力學仿真，得到摩托過山車在運行時的速度曲線、加速度曲線、輪子與軌道接觸力隨時間變化的曲線，完成了虛擬樣機技術(shù)中重要的一步，為后續(xù)有限元分析工作提供了依據(jù)。
　　基于有限元分析方法，對摩托過山車空間軌道和關(guān)鍵構(gòu)件進行結(jié)構(gòu)分析，通過得到的變形圖、應(yīng)力云圖，驗證關(guān)鍵