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文檔簡介
1、輕量化和隱身性對于提高現(xiàn)代艦船作戰(zhàn)能力起著越來越重要的作用。復(fù)合材料以其高比強(qiáng)度、比模量、抗電化學(xué)腐蝕以及可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于汽車制造、船海工程、航空航天等現(xiàn)代工業(yè)的各個領(lǐng)域。由于工作環(huán)境的特殊性,這些復(fù)合材料結(jié)構(gòu)除了常規(guī)的力學(xué)承載外還常常暴露于高噪聲環(huán)境中。因而,對于這些新型材料結(jié)構(gòu)的動力和聲學(xué)特性研究具有重要的意義。
本研究基于FSDT理論,在推導(dǎo)四邊形四節(jié)點(diǎn)層合板單元有限元列式的基礎(chǔ)上,采用FORTRAN語言
2、進(jìn)行了程序?qū)崿F(xiàn)。從時域和頻域兩個維度出發(fā),分別計(jì)算分析了層合板的動力響應(yīng)特性。基于Y型周期性單元體,推導(dǎo)得到了蜂窩芯層等效材料參數(shù),并比對了各種等效模型的準(zhǔn)確性?;赩irtual. Lab Acoustics聲學(xué)仿真軟件,采用間接邊界元理論計(jì)算了蜂窩夾層板的隔聲特性,探討了設(shè)計(jì)參數(shù)對隔聲性能的影響。以復(fù)合材料層合板與鋁蜂窩夾層板為研究對象,進(jìn)行了多維度的力學(xué)和聲學(xué)分析。針對層合板結(jié)構(gòu),求解分析了靜載荷下的位移響應(yīng)、應(yīng)力分布以及固有模態(tài)
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