圓形微凹坑織構(gòu)對(duì)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能的影響.pdf

1、滑動(dòng)軸承是支撐軸類零件并使承載面間能作相對(duì)滑動(dòng)的重要機(jī)械元件?；瑒?dòng)軸承的摩擦磨損是影響軸承壽命、軸承工作效率的重要因素。表面織構(gòu)技術(shù)對(duì)降低缸套、活塞環(huán)、軸承和刀具等接觸潤(rùn)滑表面的摩擦、磨損效果顯著。但目前針對(duì)滑動(dòng)軸承內(nèi)圓表面微圓凹坑織構(gòu)對(duì)軸承摩擦潤(rùn)滑特性的研究甚少。基于理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證，本文對(duì)圓形微凹坑織構(gòu)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的摩擦潤(rùn)滑性能展開深入研究，為圓形微凹坑織構(gòu)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的應(yīng)用和優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定新的理論基礎(chǔ)。
　　根據(jù)流體動(dòng)壓潤(rùn)滑

2、機(jī)理，建立含有圓形微凹坑織構(gòu)的動(dòng)壓滑動(dòng)軸承數(shù)學(xué)模型。推導(dǎo)圓形微凹坑織構(gòu)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承油膜厚度方程；討論二維 Reynolds方程的應(yīng)用和邊界條件；對(duì)偏微分方程和求解區(qū)域網(wǎng)格進(jìn)行離散化處理；采用有限差分法和松弛迭代法求解 Reynolds方程。以上述理論為基礎(chǔ)對(duì)圓形微凹坑織構(gòu)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承模型進(jìn)行數(shù)值解析?；?MATALB平臺(tái)，設(shè)計(jì)織構(gòu)化動(dòng)壓滑動(dòng)軸承油膜壓力，承載力和摩擦力的求解程序；辨明圓形微凹坑織構(gòu)軸承油膜厚度、壓力分布形式和原理；探究

3、織構(gòu)分布位置，織構(gòu)間距，織構(gòu)深度及其排布形式等對(duì)動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承油膜壓力分布，承載力及運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力的影響規(guī)律。研究表明，織構(gòu)在升壓區(qū)時(shí)，動(dòng)壓滑動(dòng)軸承能取得較好的減摩增潤(rùn)效果；織構(gòu)深度為5～15μm時(shí)，軸承壓力分布更優(yōu)；軸承最大可以減小8.1％的摩擦力；織構(gòu)間距為200μm，深度為8μm，織構(gòu)交叉排布時(shí)，軸承的綜合承載、減摩潤(rùn)滑性能最優(yōu)。
　　最后，對(duì)圓形微凹坑織構(gòu)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承進(jìn)行摩擦試驗(yàn)研究。選擇黃銅和軸承鋼兩種材料，采用激光加工方法分