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文檔簡介
1、隨著人類空間活動的日益增強,空間環(huán)境對飛行器影響的重要性也日益突出。大氣重力波是中層大氣中最重要也是最普遍的動力學(xué)過程之一。重力波在中層大氣中的傳播,在全球的高層大氣能量收支平衡中占有重要地位。直升機也由于自身的特點被廣泛應(yīng)用于執(zhí)行各種任務(wù)。國內(nèi)外對直升機的研究也一直沒有間斷過,本文主要研究的大氣重力波是由于山脈的地形和氣流引起的,因而直升機在山脈地區(qū)飛行會受到它的影響。
本文首先對大氣重力波的產(chǎn)生原理、形成因素、傳播過程、研
2、究方法等方面的內(nèi)容,做了全面探討,并討論了大氣重力波與背景風(fēng)場之間的相互關(guān)系。
接著探討山脈重力波產(chǎn)生的原因及其傳播的速度受到影響的條件,由此得出氣流流過山脈產(chǎn)生的山脈重力波,在傳播的過程中擾動強度與山脈的地形、氣流速度的大小、氣流傳播的方向與山坡的交角有關(guān)。
再分析直升機的動力學(xué)方程,進而運用小擾動原理,簡化假設(shè),建立小擾動模型,根據(jù)特征方程,計算特征根,根據(jù)特征根分別判斷在懸停和前飛過程中,波擾動對直升機橫、縱向
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