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文檔簡(jiǎn)介
1、航空技術(shù)的迅猛發(fā)展使人們對(duì)飛行器性能提出了更高要求,而傳統(tǒng)的飛機(jī)布局方式越來(lái)越難以滿足這種使飛行器保持更好氣動(dòng)性能及更好飛行狀態(tài)的要求。因此,近年來(lái)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究學(xué)者及專家對(duì)具有結(jié)構(gòu)自適應(yīng)自調(diào)節(jié)的新概念飛行器進(jìn)行了初步探索研究。這種新概念飛行器,又叫變體飛行器,能夠根據(jù)不同的飛行任務(wù)及環(huán)境,通過(guò)改變自身結(jié)構(gòu)外形來(lái)達(dá)到飛行性能最優(yōu)。連續(xù)可變后緣飛行器是一種中尺度、變翼型變體飛行器,可有效提高飛行器機(jī)動(dòng)性能及巡航性能。同時(shí),其對(duì)驅(qū)動(dòng)其變形的
2、驅(qū)動(dòng)器提出了新的要求。傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動(dòng)已難以滿足體積小、重量輕、能量密度大等要求,隨著近年來(lái)智能材料的快速發(fā)展,為此問(wèn)題提供了解決思路。以壓電材料等智能材料為動(dòng)力輸出元件,已被各國(guó)研究者研制出不同性能及用途的驅(qū)動(dòng)器。其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)使其在航空航天、精準(zhǔn)醫(yī)療、精密器械及機(jī)器人等方面具備廣闊的應(yīng)用前景。
高壓疊堆壓電封裝陶瓷材料具有的高能量密度、大輸出力、響應(yīng)快速等特點(diǎn),同時(shí)液壓傳動(dòng)具有可無(wú)級(jí)調(diào)速、傳動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)。本文通過(guò)結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn)
3、,應(yīng)用疊堆壓電材料研制驅(qū)動(dòng)器,并構(gòu)建液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)機(jī)翼后緣結(jié)構(gòu)連續(xù)變彎度。
首先,本文對(duì)疊堆壓電泵的工作原理進(jìn)行了相關(guān)論述,根據(jù)準(zhǔn)靜態(tài)理論對(duì)疊堆壓電驅(qū)動(dòng)器的輸出性能進(jìn)行了理論分析,對(duì)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),并對(duì)其最終輸出性能進(jìn)行了全面測(cè)試,詳盡分析了驅(qū)動(dòng)電壓幅值、電壓頻率及預(yù)充壓對(duì)輸出性能的影響。結(jié)果表明,電壓幅值對(duì)輸出流量及壓強(qiáng)差均存在明顯影響,而電壓頻率主要影響疊堆壓電泵的輸出流量。
其次,根據(jù)所需要求,
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