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文檔簡介
1、葉尖間隙是指發(fā)動機轉子葉片尖端到發(fā)動機機匣的距離。葉尖間隙的實時測量技術在民用和軍用的發(fā)動機研究和監(jiān)控領域是非常重要的。減小葉尖間隙可以提高發(fā)動機的效率,降低能源的消耗,但是過小的間隙會給發(fā)動機的運行帶來危險,在保證發(fā)動機安全的前提下,需要盡量減小葉尖間隙,故針對葉尖間隙的實時測量技術在發(fā)動機研究領域占據著重要的地位。
本文首先介紹了目前常用的幾種測量葉尖間隙的方法,通過分析對比發(fā)現微波測量技術可適用于葉尖間隙測量。然后本文分
2、析了雷達前端的主要理論,研究了脈沖雷達收發(fā)前端的工作原理和主要結構,根據理論基礎和指標要求,提出了脈沖雷達收發(fā)前端的總體設計方案,完成發(fā)射機和接收機中各模塊電路的設計。
本文提出了一種使用微波脈沖信號測量葉尖間隙的方法,利用了24GHz頻率高,周期短的特點,發(fā)射兩次脈沖信號(兩次脈沖發(fā)射時分別有目標和無目標)。兩次脈沖信號的間隔為N*T(T為載波周期,N為整數),比較兩次接收回波的相位信息,通過信號處理得到葉尖間隙。
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