控制系統(tǒng)在原油碼頭建設(shè)工程中的構(gòu)建和應(yīng)用研究.pdf

1、近幾年天津港高速發(fā)展，散貨、煤炭、集裝箱碼頭的吞吐量都在穩(wěn)定增長中，在原油碼頭工程的建設(shè)中，控制系統(tǒng)是工程中的重要環(huán)節(jié)，提升了整個原油裝卸系統(tǒng)的科技含量，進(jìn)一步提高自動化程度，達(dá)到了控制與管理一體化，控制靈活多樣，實現(xiàn)生產(chǎn)流程控制及實時監(jiān)測，并實現(xiàn)最優(yōu)控制，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和工況顯示，大幅提高了工作效率，為高效完成生產(chǎn)作業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。并且控制系統(tǒng)具有可擴展性，可以隨著日后的發(fā)展而擴充系統(tǒng)功能。
　

2、　 根據(jù)天津港30萬噸級原油碼頭輸油管線距離長、設(shè)備數(shù)量多、分布廣、設(shè)備維護困難等特點，控制系統(tǒng)采用Interbus總線來完成對管線的監(jiān)控。該控制系統(tǒng)采用集中管理的控制模式，充分考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性和規(guī)范性，操作方便、維護簡單。在保證系統(tǒng)先進(jìn)、可靠、兼容性強的前提下，實現(xiàn)了最優(yōu)化經(jīng)濟目標(biāo)。
　　 本文主要在天津港30萬噸級原油碼頭工程背景下，闡述了原油碼頭控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、操作方式和控制系統(tǒng)在原油碼頭建設(shè)工程中的功能和應(yīng)用。

3、主要工作如下：
　　 (1)對天津港30萬噸級原油碼頭裝卸系統(tǒng)工程項目的工程背景和工程條件進(jìn)行了較全面的介紹，說明控制系統(tǒng)構(gòu)建的復(fù)雜性和應(yīng)用的必要性。
　　 (2)系統(tǒng)的給出了天津港30萬噸級原油碼頭控制系統(tǒng)的操作條件和處理方案，對工程管線上的設(shè)備數(shù)量多、分布廣、距離遠(yuǎn)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境惡劣的等諸多問題，采用了適應(yīng)工藝要求的改進(jìn)PLC(Programmable LogicController)可編程控制器控制系統(tǒng)方案。