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文檔簡介
1、活塞作為柴油機傳遞運動和動力的關鍵部件,其加工質量和工藝可靠性直接影響柴油機的服役性能。本文對鋁合金活塞裙加工中切削力、切削溫度和加工殘余應力進行了研究,利用粒子群算法對切削加工參數進行了優(yōu)化,主要內容包括:
1.基于Johnson-Cook流動應力模型及Oxley切削模型,建立了ZL109鋁合金活塞裙加工中切削力的預測模型,研究了切削力隨切削參數和刀具參數的變化規(guī)律。利用鏡像熱源法建立了切削溫度預測模型,分析了不同切削速度下
2、的溫度分布情況。
2.基于金屬切削原理和彈塑性相關理論,分析了活塞加工中應力的分布,建立了ZL109鋁合金活塞裙切削加工殘余應力的預測模型,研究了活塞裙加工殘余應力隨切削參數和刀具參數的變化規(guī)律。
3.根據彈塑性有限元理論,釆用DEFORM有限元軟件建立了ZL109鋁合金活塞裙切削加工三維有限元模型,對活塞裙切削加工過程中的切削力、切削溫度和加工殘余應力進行了有限元仿真,分析了切削用量和刀具幾何參數對切削力、切削溫度
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